7月にソロツーリングでの事故で肋骨を沢山折ってしまいました。怪我からの教訓でツーリング用にブレストパッドを購入。クシタニやDFGにも使用出来そうです。もっと早く購入すべきでした。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
身長170cm、体重100kgほどの体形ですが、ギリギリ装用可能でした！

【使ってみていかがでしたか？】
大変フィット感よく、コスパ優秀であると思います

【期待外れな点はありましたか？】

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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暑い時期のツーリングでシャツの下に着ておくだけで安心感アップ。コスパも良くて軽い林道なら多少の転倒でも胸を守ってくれる。

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【使用状況を教えてください】
開いてしまったベストのボンベ交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
外れたパーツの再セットなど説明通りやれば簡単に交換できます。（購入時に付属のボルトが必要）

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません

【他商品と比較してどうでしたか？】
専用品の為比較なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
心配で一応メーカーに聞きましたが、真っ直ぐにしっかりとねじ込めばボンベに貼られているラベルが表にこなくても問題なしとのこと

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商品を固定するのが難しいがそういう商品だと割り切って使っております。

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インナープロテクターは、今まではハードタイプを使用していましたが肩幅が厳つく成りすぎて安心度、安全度は高いのは解っててももう少しナチュラルな感じに使いたくてこちらを購入！

届いて驚いたのが素材がフニャフニャに柔らかい、でも着用してみてグーパンチしてみたところ意外と衝撃は和らげてくれえました。

このインナープロテクターの上から薄手のシャツを着てもコワゴワしずらいし素材も引き裂きに強いみたいなので気に入りました！

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硬質ゴムのような素材で柔らかめで装着感は悪くないです。
L/XLでちょうどいい、ゴムは多少伸びてきました。
歩けばずり落ちます。特に化繊のパンツだと。
商品画像とは上の腿の固定部の仕様が少し違います。
膝をつくとアルパインスターのマークが削れます。
防御力はコミネの方が高いと思う。
でもカッコいいから。

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事故をしたのでウェア関係を見直すために色々と購入してます。
プロテクター入りのパンツを買おうと思いましたがいざ試着してみるとプロテクターの位置が上手く合わない…短足の宿命ですね…
これなら任意の位置に合わせられ普段着の中に忍ばせられるので使い勝手がいいです。
毎日使うので追加購入も検討してます。

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ジャケットは色々なデザインがあるけど、パンツは似たり寄ったりのピチっとしたのが多くダボっとしたのが少ない、まっ安全性を考えるとピチっとしたのが良いのだろうけどね。

でもちょっとダボっとしたパンツが履きたいけど安全性も欲しい!
そんな貴方にピッタリなのがコレですよ、コミネのインナープロテクター。
パンツの下に履くタイプで見た目も気にせず安全性UP! しかもガチガチのプロテクターと違ってパッド部は柔らかく膝にフィットするタイプで歩行に然程違和感ないのも良いね、パッド自体の衝撃吸収性はそれなりだけど転倒時に心配なのはアスファルトで膝が擦り下ろされる事、それが防げる事が最低限なのだけどこのサポーターは大丈夫だとおもう。
やっぱね転倒すると先ず膝が削れるんよ、だからライダースを履かないなら最低限コレは装備しておきたいね、薄型なので外から分からないから良いよ、これで君もコミネマンだ!

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レースチームのチームメイト用に購入しました。サイズが2サイズしか設定がなく、Mサイズで152�p女子と170�pメタボ気味おじさんで共用できるのか不安でしたが両者それほど違和感ない程度に調整できるのはスゴイなと思います。（さすがに175�pメタボのわたくしにはパンパンですが）
スイッチコードが背中で、サイドカーパッセンジャーが落車したとき膨張がに間に合うのかは微妙なところですが、リールコードなので思ったより動きを妨げたり暴発することはないようです。
できるだけお世話になることなく過ごせればいいのですが、もし活躍するようなことがあれば追ってインプレ書きたいと思います。

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