3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
これまで使用していたTRV037からアップデートです。
TRV037との違いメインに紹介します。ガリガリ体型(174cm/47kg ウェアサイズWL)なので参考にならないかも知れません。
形状:○TRV079の方が若干小さめ(脇部分はTRV079の方が若干長い)
※衝撃保護の面では小さくても問題ないかと。脇部が長くなり肋骨を守る範囲が若干拡大
重さ:△TRV079の方が重い(総重量約390g TRV037は不明)
※自分は気にならない重さだが気になる人には重く感じるかも
厚さ:◎CEレベル2のTRV079の方が若干薄め
※TRV037は吸収剤をプラとソフト素材で挟んでいるため厚め
装着:◎プロテクターとウェアのボタン位置がかなり正確で脱着が容易
※TRV037は寸法が微妙にズレていて脱着に手惑うことも
フィット感:○体面の素材がポリウレタン(だと思う)で若干硬めだが体に沿うようにフィットする。
※TRV037は体面はソフトだが形状がフラットに近いためフィット感ゼロ
装着後の外観(174cm/47kg ウェアサイズWL):○少しの膨らみはあるがわからない程度。
※TRV037の方が形状がフラットに近いため脇部にモッコリと膨らみが目立つ
その他:ボタンの位置が1.5mmほど内側にセットバックされており、ウェアのジッパーを閉めると上手い具合に左右のプロテクターが重なる。結果、セパレートの弱点の中心部の保護にもなる◎(膨らみもなく、装着感も気にならない)
通気:△通気孔?のような穴はあるが気休め程度でしょう。(真夏ではないので検証不可)
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3.0/5
ボディアーマーをベストタイプにしたので腕の保護にコレを購入。
着用する時はメッシュ素材でサラサラしていて良いんですけど・・・。
夏に1日走って外そうとすると、汗でべたついて外し辛い。
オフロードバイクに乗っているんでスタンディングをするんですが、少しづつずれちゃうんですよね。
特に腕が細い訳ではないと思うんですけど。
ストレッチ素材を使用したフリーサイズだからしかたがないのかな。
スリムでジャケットの中にしていても目立ちません。使い方によっては大変良いものだと思います。
ただ、オフ車などでそれなりのボディアクションがある方はベルト等でしっかり調節できるタイプをお勧めします。
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3.0/5
今回はRSタイチのプロテクター チェスト編です。
上が今回ぽちったチェストプロテクター。
下がアームドオールシーズンジャケット付属のやつです。
今まで、夏以外はアームドを着ていたのですがアームドと
冠するだけあって鳩胸になり全身無敵感がはんぱなかったのですが
どうやら井の中の蛙だったようです。
ぱっと見、ちょっと上の方が大きいかな程度にしか見えませんが、厚さが違います。
例えるならマックのハンバーガーパティと、クォーターパウンダーのパティくらい厚さが違います。
こう比べてしまうと、アームドの嘘つき。もう知らないって気持ちになります。
鳩胸さもアームドを超えて、アーマード鳩胸になります。
自分の場合は、これのおかげでちょっとサイズが大きかったジャケットがフィットするようになったので、逆に助かりました。しかし6000円近い金額は、よし、チェストプロテクター買うか!!とお金のない若者は思わないはずです。すばらしい商品なのでもっとたくさんの人に勧めることができ、着けるのが当たり前なくらい普及してほしいので、もっと安くなればいいなと思います。
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3.0/5
大型免許取得のための教習所では、長袖の着用義務はありませんでした。
暑い中、長袖を着て待っていたのに、ちょっと面食らいました。
その理由がコレでした。
下はシャツでもいいから、コレを必ず着用するように、と渡されました
教習所なので、コケたり、このプロテクターが活用することはありませんでしたが、やはり安心感はありました。
メッシュなので、腕周りは涼しいです。
胴部分はけっこう蒸れます、
あと、腰に巻くマジックテープがすぐヘタって来るのが気になりました。
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【Webikeモニター】
バイクは、車と違って体が剥き出しです。後悔する前にプロテクターに金をかけても損はないと思います!
このプロテクター、見たところ作りはしっかりしていると思います。
バイクに乗っている時は気になりませんが、ちょっとコンビニなどに立ち寄る時は鳩胸?とは言いませんが出っ張って不格好です(笑)
気になるので、自分はバイクに跨っている時以外は外しておきます。脱着はそれほど手間という程でもありませんので概ね満足しています。
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3.0/5
生地がメッシュ素材でできているのはいいのですが、ショルダー、チェスト、バックとアーマーされているので、夏場は結構暑いです。この上からTシャツを着てツーリングに出掛けましたが、結果的にはTシャツ+メッシュジャケットと暑さに差はありませんでした。
ただ、アーマーされている面積が大きいので安心感は高いです。冬場に使用するのもいいかもしれません。
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3.0/5
「HYOD」のツーリングスーツを購入したのですが、「肘・膝」パット
がちょいよ頼りなくて、購入しました。
東北は「夕刻・夜間」になると、急激に気温が下がります。当然厚着で出発しなくてはならないのですが「スーツ」、自体がタイトだと厚着出来ないので、ちょい大きめサイズを選択しなくてはいけないので、このようなアイテムがあると有り難いです。
難を言えば、マジックテープで固定するため、ずれると膝の上に食い込み痛いです。
しかし突然の「アクシデント」を考えると「保険」に、なり安心します。
バイクは「修理」ができますが、人間の体は有る程度しか「修理」我できません。少しでも「体を守る」事を考えると、十分おすすめの商品であると思います。
もちろん「無理押しない走行」が前提ですが。
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3.0/5
体型にもよりますが服の上から付ける用です。服の下に付けると調節バンドの留め具が干渉してかなり痛いです。保護面積も小さいので砂利の上で受け身を取ると前腕を擦り剥きます。カップの強度は十分なのでエルボーガードとしては及第点ですね。一度調節すれば着脱が容易なのはメリットと言えるでしょう。
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3.0/5
しなやかで軽いという謳い文句に期待したのですが、付属のエアスルーパッドと比較すると結構重くなります。
あくまでハードプロテクターと比較した場合ですね。
エアスルーと比較すると暑さも加わります。
肘に関しては曲がりが無いので、薄手のジャケットに入れるとエアスルーより目立ってしまいます(使い込み等て曲がるかも知れませんが)。
結局夏は使っていません。
まぁエアスループロテクターは気休め的なものかも知れませんので、
ある程度の安全性を考えると挙げたデメリットも最低限必要な要素なのかも知れませんが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 3 |
上にいくら立派なプロテクタージャケットを着てても
ケガをしやすいのは頭と手と足です
というわけでつけてみました。
教習所のやつよりちょっといいトリプルニーです!
これなら専用のパンツと違ってどんな服でも付けられるし
出先ではバリバリーっと剥がしてバイクとともに置いておけるわけですよ
幸いまだすっ転んでいませんが
スネとふくらはぎ側面とヒザを守ってくれるはずです。
あ、装着するなら黒いズボンがいいですよ
目立ちにくくなります
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