RS TAICHI:アールエスタイチ

これまで使用していたTRV037からアップデートです。
TRV037との違いメインに紹介します。ガリガリ体型（174cm/47kg ウェアサイズWL）なので参考にならないかも知れません。

形状：○TRV079の方が若干小さめ（脇部分はTRV079の方が若干長い）
　　　※衝撃保護の面では小さくても問題ないかと。脇部が長くなり肋骨を守る範囲が若干拡大
重さ：△TRV079の方が重い（総重量約390g TRV037は不明）
　　　※自分は気にならない重さだが気になる人には重く感じるかも
厚さ：◎CEレベル2のTRV079の方が若干薄め
　　　※TRV037は吸収剤をプラとソフト素材で挟んでいるため厚め
装着：◎プロテクターとウェアのボタン位置がかなり正確で脱着が容易
　　　※TRV037は寸法が微妙にズレていて脱着に手惑うことも
フィット感：○体面の素材がポリウレタン（だと思う）で若干硬めだが体に沿うようにフィットする。
　　　※TRV037は体面はソフトだが形状がフラットに近いためフィット感ゼロ
装着後の外観（174cm/47kg ウェアサイズWL）：○少しの膨らみはあるがわからない程度。
　　　※TRV037の方が形状がフラットに近いため脇部にモッコリと膨らみが目立つ
その他：ボタンの位置が1.5mmほど内側にセットバックされており、ウェアのジッパーを閉めると上手い具合に左右のプロテクターが重なる。結果、セパレートの弱点の中心部の保護にもなる◎（膨らみもなく、装着感も気にならない）
通気：△通気孔？のような穴はあるが気休め程度でしょう。（真夏ではないので検証不可）

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同シリーズのニーガードと中身のプロテクターは同じ物が入ってました。
つまり膝用、肘用に分けて設計していないんですね。
違うのは外身の布が違うだけで、布を洗濯した後は4つの同じプロテクターを並べて、どれが何用だったかわからなくなっています。

ニーガードは折り返しがついていましたが、こちらはプロテクター収納後の折り返しがついていないので、中身が出てきてしまいます。
これを買うならニーガードを買ってエルボー用に使ったほうがいい気がします。

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今まで、上下ベルクロで止めるタイプからの買い替えで、ひざ用の同タイプと同時購入です。
まず、重さは少し軽い気がする程度で、実際付けるとそこまで大差はないかと思いますが、締め付けがあまりない分動きは軽いです。
装着感はかなりいいです！これは、今までの上下ベルクロタイプだと結構締め付けないといけなかったのですが（コレのせいで長時間だと痛くなる）、これはサポーターをつけてるような感じで全体でゆるく止まります。ただし、派手にこけるとずれるかもしれない。
あと、長時間つけることを考えると締め付けは問題ありませんが、縫い目が少し痛くなる気がするので、素肌よりは何か薄めのインナーがある方がいいと思います。
ひざ用は下側だけプロテクタ外裏からプロテクタごとぐるっと巻くベルクロがついています、がこちらは補助的に巻くのであまり締め付ける必要が無く快適で、ひじ用も同じ仕様で良かったのでは？少し残念。
服の外につけるなら従来の上下ベルクロのほうがいいと思いますが、中に付けるならこちらのほうが断然良いです！腕がある程度太めなら、ひざ用を買って肘に使うほうが安定性がいいと思います。

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同シリーズのエルボーガードと中身のプロテクターは同じ物が入ってました。
つまり膝用、肘用に分けて設計していないんですね。
違うのは外身の布が違うだけで、布を洗濯した後は4つの同じプロテクターを並べて、どれが何用だったかわからなくなっています。

他のメーカーでもエルボーとニーガードは同じなんでしょうか？

オフブーツを履いての使用ではずり落ちませんでしたが、ジーパンに普通のライディングシューズで使用すると、歩いているうちにずり落ちてきます。

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吸汗速乾っぽい生地と裏面メッシュで蒸れを軽減、
スタンダードなジーンズで目立たない。
安全運転講習会で丸一日使用したがズレは感じない。
買い物にチョイ走りするのにライダーっぽく無い支度をしたいけどガードは欲しい。RSタイチさんのプロテクターは評判いいのでウェアに合わせて統一チョイス。

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モタードコース走行にと購入しました。確かに薄くなりましたし硬くなりました。以前のタイチの一体整形のフレックスチェストプロテクターよりも薄くて軽いです。でも単なる硬い板です。衝撃吸収のパッドを内側に着けるなり何か方法は無かったのでしょうか？当方には過去のタイチのチェストプロテクターの方が安全に思います。

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ボディアーマーをベストタイプにしたので腕の保護にコレを購入。

着用する時はメッシュ素材でサラサラしていて良いんですけど・・・。
夏に1日走って外そうとすると、汗でべたついて外し辛い。

オフロードバイクに乗っているんでスタンディングをするんですが、少しづつずれちゃうんですよね。
特に腕が細い訳ではないと思うんですけど。
ストレッチ素材を使用したフリーサイズだからしかたがないのかな。

スリムでジャケットの中にしていても目立ちません。使い方によっては大変良いものだと思います。

ただ、オフ車などでそれなりのボディアクションがある方はベルト等でしっかり調節できるタイプをお勧めします。

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いい感じのプロテクションパンツが無かったので購入。
当方は結構余裕のある感じのパンツが多いので違和感は無いですが、ぴったりめのジーンズなどですと、結構もっこりしてしまいそうです。

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一体型は装着が面倒なため、こちらを購入しました。

CPS対応ジャケットであれば、ボタンで留めるだけなので簡単に取り付け可能です。

形状が平らに近く、かつ厚さが厚い所で2センチ程あり固いため胸のフィット感はあまりよくありません。分厚い板を胸に挟んでいるような感覚です。もう少し丸みがほしいですね。

ほかの方も書かれていますが、ボタン留めは片側（内側）だけなのでジャケットのファスナーを開けるとぶらぶらします。反対側にもベルクロ等付けていてほしかったです。

使う機会が無ければよいジャンルの商品ですが、付けているだけでも安心感はあるので購入してよかったと思っています。

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新しく購入したジャケットのプロテクターがメッシュタイプのソフトプロテクターだったので、安全性を高めるためにプロテクターの交換を考えた。プロテクターもジャケットに合わせて同社製品を選ぶ。ちなみにジャケットはWRパーカ

CEプロテクターといっても素材はポリウレタン製なので柔らかく弾力があり、ジャケットに入れてもゴツゴツしないので目立ちにくい。ただ、成型が甘いのか、プロテクター裏側部分のブロックが気泡を含んだため欠けていた。それにベントホールの穴にバリが残っている
メッシュプロテクター約10gに対し、CEプロテクター約50g。左右で約80g増

交換後ジャケットを着てみると、肩のプロテクターはピタリと密着して違和感がない。交換したジャケットはプロテクターが目立ちにくいタイプだったが、肩のプロテクターなので大体のジャケットは張り出して見えてしまう

交換してすぐは若干重くなったかな？と感じるが、重さにはすぐ慣れてしまう。安全と安心を考えているのならプロテクターのグレードアップをおススメします。ちなみに、メイド　イン　コリア…（・ω・）

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