hit air:ヒットエアー

昨年購入したモトアーミーU.S.A.F. N-3Bのオプション指定だったので購入。
写真はその装着ポケットを撮影したものです。
ベルクロでぺたっと貼り付けジップを締めたら終了、簡単そのものです。
装着感はハードなので違和感を感じますが、嫌になるほどでなくこの違和感がいざという時に役に立つと思えば逆に安心感に変ります。
この商品の優れたところは、ベルクロでとりあえず付いちゃう！
なので他ジャケに早速ベルクロを縫いつけて装着です。
（当然縫い付ける側のベルクロはメス。でないと装着してない状態で着れない）
この使いまわしのよさ、絶妙な大きさの製品サイズといい、間違いなくヘビロテですね。

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【Webikeモニター】

ヒットエアベスト用にセパレート型胸部プロテクターを持っているので、ベストを着用しない時にこのプロテクターを使おうと思い購入。バックプロテクターは持っていないが、将来の拡張性を考えてバックプロテクターも使用できるハーネスにした。

部屋での試着のみだが、Tシャツの上から着用すると胸部へのフィット感がいまひとつ。私の胸の湾曲とプロテクターの湾曲がうまく合っていないため、ハーネスによって体に密着するように着用するとあまり気持ちがよくない。（夏用ジャケットにはそのままセパレートプロテクターが装着できるので、現時点ではこのハーネスは実使用していない）

ワンピース型のプロテクターを使用したり、セパレートプロテクターでも秋冬のように厚着をしていれば問題ないのかもしれない。この辺は、今後確認していきたい。

コンセプトや価格は気に入っているがセパレートプロテクターとの相性が、私にとってはいまひとつなので★3つ。

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免許を取得したばかりの私は日々事故との恐怖と戦っていました。
そこで初バイクウェアとしてエアバック付きを購入！

最初の印象は”ボンベ”が重い＆こけた時に胸を強打しそう（位置的に）・・・でした。
胸強打の心配はとりあえず別売りの純正胸パッドで解決。元々前は何もプロテクターが無いので買った方がいいです。右左分かれるタイプが邪魔になりません。
と乗り始めれば重さは関係なかったです。

冬春（初）夏と使用してみて、
冬は風を結構防いでくれるので中きちんとしてれば問題なしです。
春、まあ特にこの季節はなにも・・・　あと、パラパラ雨程度ならまったく問題ないです。多少防水？かもです。
夏、冬はってことは・・・　ですがベンチレーション一応付いてるので走っていれば問題なしです。真夏の渋滞は熱中症に注意したほうがいいかもです。（まあ革よりマシだと思います？）

と頑張れば一年中これ一着で上半身は行けるので初心者さんにお勧めです。
（安心感が違います。＆コスパ的に）

ただバイクとつなぐ紐のコネクターが前傾姿勢のバイクだとタンクに当たって傷になるかもなのでタンクパッドあったほうがいいかもです。間違って繋いだまま降りても少しぐらい引っ張ても暴発しないので大丈夫です。

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MX5後継モデルのMX6を取り寄せてもらいました。手にした時の重さは相当なものですが、着てしまえば気になりません。通気性も優れていますし安心してライディングできそうです。

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