hit air:ヒットエアー

hit-airのモトラッドメッシュジャケット用に購入。

マジックテープで簡単にセットできるので安心！

以前事故で肋骨を数本折ってるのでずっと胸部パッドは使用している。

厚さはあるが風通しも悪くないので夏でも安心。

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かれこれ6~7年愛用しています。
林道やジムカーナでこけまくっても無事でいるので、プロテクターとしてもかなりお世話になっています。
ハーネスにベルクロを縫いつければ肩・二の腕のプロテクターを追加して簡易ブレストガードにもなります。

ただし、これのいいところは長距離ツーリング時のコルセットとして使えることです。
(1)ハーネスがベルクロ式なのでギッチリと締め付けることができる
(2)背プロテクターが大きいので背骨を支えられる
(3)硬い胸プロテクターが大きい背プロテクターとつながっているので、胸筋を背中で支えられる
(4)胸プロテクターが硬いので風圧を全然感じないのに穴が開いてて涼しい

特に(3)(4)の恩恵はすさまじく、メッシュジャケ＆ネイキッドで1000km高速を走っても筋肉痛が残りません。疲れてきたら胸プロテクターにもたれて休みながら走れるので、疲労感が全然違います。
確かにSAで脱ぐときは恥ずかしいですが、恩恵を考えるとツアラーはみんなこれをつければいいのにと思います。
あと、見た目はゴツいですがタイトな革ジャンの下でも十分つけれます。ツアラー諸君には超お勧めです！！

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ヒットエアー純正品なのでしっくり且つしっかり取り付けできますし、脱着も容易マジックテープ装備ですから簡単でピッタリです。
これでさらに安心感が向上しました。

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購入してから、まだ一度もお世話になったことはありませんが、着ていると安心感がありますのでもう手放せません。
今後もお世話にならないのが一番ですが、転ばぬ先の・・ですね。

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hit-airの純正で信頼できます。
カスタムシートに交換したので、それを機会に色々部品を購入しました。愛用エアバックジャケットのワイヤー予備として購入しました。

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SPIDIジャケットに装着しましたがジャストフィットでした。
ただ空気の抜けがチョット気がかりですが走れば問題なさそうなので、細かいことは言いません。
使いたいとは思いませんが、いざと云うときには頼りにします。

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2009年に購入してから5年経ちますが幸運にもエアバッグのお世話にはならずに済んでます。

デザインは飽きのこないシンプルなもの。（未だ現行モデルなのは凄い）

呆れたことに防水・防風もしっかりしており、5年経てもジャケットの機能は失われておらず、未だ現役です。（手入れもしてますが・・）

先日、驚いたことにメーカーからボンベ不具合の通知を頂き無償で点検・交換をしてもらいました。※

正直な話、5年も経てサポートを受けられるとは考えておりませんでした・・
このメーカーの安全性・信頼性・サポートに対する強固なポリシーが垣間見えるようです。

他メーカーのジャケットより高価・無骨に見えますが長く使えるジャケットですし、なによりメーカーのサポートには非常に好感が持てます。
個人的にはお勧めの一品です。当然★5つ。

※日記にて詳細を記載

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車体側のワイヤー単品でも購入できるのはありがたいです。
せっかくエアバッグ式ウェアがあるのなら、セカンドバイクでも使いたいのでとりいれました。

バイクによっては取り付け場所で悩むかもしれません。
ネイキッド等フレームが外から見えるような車種は大丈夫だと思いますが、外装で覆われたバイクだと外装の干渉により工夫が必要かもしれません。
長さ調整の留め具が結構大きいので邪魔になります。
私のバイクも留め具の位置、向きを考慮してシートとタンクの隙間にやっと収まっています。

バックルが樹脂なので経年劣化に注意しながら使用する必要はありそうです。

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頭部同様、胸部のダメージによる死亡事故が多いそうです。

手持ちのジャケットに胸部プロテクターが装着できる場合、このパッドは必要ありません。
私は胸部を守れるジャケットを持っていないため、こちらのパッドをベストと同時に購入しました。

予備のベロクロも付属していますので、ヒットエアー以外のジャケットに縫い付ければ他でも使用可能です。

一番迷うのが、一体型にするかセパレートにするか。
私は一体型の装着の度にベロクロつけるのが面倒でこちらのセパレートタイプにしました。
安全性を重視するなら、より大型の一体型を選択するほうが良いと思います。

万が一は無いのが一番ですが、万が一があった場合は少しでもリスクを減らせれるこちらの製品はオススメです。

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暖気運転するでしょ。エキパイ熱くなるでしょ。ワイヤーコード垂れてると、エキパイに触るでしょ。
ワイヤーコードを覆っているビニールみたいのが溶けてエキパイについちゃいます。これがとれない。
ワイヤーコードの溶けた部分も、そこだけ固くなって、中身が露出してしまいます。そんな忌まわしい失敗を回避できます。
また、収納コネクターをあらかじめハンドルなど目につくところに設置してバイク降りたときにカッチンしておけば、はめ忘れて走る事がなくなります。
バイクのためにも、ワイヤーコードのためにも、ライダーのためにも、ないと困る商品です。
高いもんじゃないんだし、ゲットゲット！

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