EVS:イーヴィーエス

ユーザーによる EVS:イーヴィーエス のブランド評価

EVSプロテクターは素材に徹底的にこだわり、薄さと強さの2つを両立。強固なプロテクションを誇りながらも、運動性と通気性に優れ、転倒による衝撃を大幅に軽減させます。そのスムーズな動きと抜群のフィット感から世界中のユーザーから支持を受けています。オフロードライディングはもちろん、ミニモトにも最適です。

総合評価: 4.1 /総合評価48件 (詳細インプレ数:48件)
買ってよかった/最高:
16
おおむね期待通り:
20
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
1
お話にならない:
1

EVS:イーヴィーエスのプロテクターのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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白髪混じりさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CRF250 RALLY | クロスカブ110 | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • リュックとの干渉ありません。

    リュックとの干渉ありません。

首の負担を軽減。

klx125 の時にハンドルがへし折れ、首が一週間動かなくなるぐらいの転倒をオフロードで経験。
いつかはネックガード欲しいなぁと思いつつも高しいかさばるし…と倦厭していました。

しかしこちらの商品は、防御はそれなりな代わりに軽くて安いもの。

crf250rallyの林道ツーリングで使用しましたが、つけていて負担は感じず、オフでのヘルメットの動揺を制限し、首を保護してくれる感覚がありました。

雪道ですっ転んで、rallyの純正ハンドルが曲がっちゃうぐらいの勢いで地面に転びましたが、首は大丈夫でした。肩は痛かったけど。

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投稿日付: 2021/04/28 18:20

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ほぼ満足です。
ただベルクロだけは取り外しができるものにしてほしかったです。
ベルクロが伸びてしまうと,
本体が使える状態でも使えなくなってしまいます。
長く使いたいのでそこが改善点ですね。

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投稿日付: 2020/08/15 19:24

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

丈夫で大満足なのですが,
ベルクロテープが縫い付けなので,
伸びてきた場合に交換できません。
本体が使える状態でもベルクロが伸び切るとフィットできなくなるので,
別体式にしてもらえるとうれしいです。

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投稿日付: 2020/08/08 20:18

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オンロードで使っています。
丈夫そうで満足していますが,
ベルクロテープが縫い付けで固定してあるので,
長く使っていると本体はまだ使えてもベルクロがのびのびになってしまうと
買い換えなければなりません。
(前に使っていた別メーカーのものがそうでした)
ベルクロが取り外しできればいいのになあとおもいました。

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投稿日付: 2020/08/05 21:51

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これまで使っていたもののベルクロテープが伸びてしまったので購入しました。
新しいのでフィット感があって満足しています。
ただベルクロが縫い付けてあるので,
伸びたら製品ごと買い替えになります。
ベルクロだけ取り外しできるようになったらベルトだけ交換できるのでいいのになあと思います。

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投稿日付: 2020/07/27 22:06

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せいたまさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DR-Z400SM | GSX-S125 | SV650 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

フィット感があり、ほとんど窮屈感はありません。
また、ジャケットの下に着ても着膨れしません。
それでいて、装着しているとかなりの安心感があります。
逆に着ていないと不安になってくるくらいです。

ちょっと高いのですが、さすがはEVSだと思います。

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投稿日付: 2018/07/23 21:46

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ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

リアットのネックブレースを使うまで使用していました。

ネックブレースとの違いをいくつか書いておきます。
当方モトクロスで使用してました。

1.安心感はネックブレースの方が上。
2.重さは両方とも大差ないです。
3.価格はネックサポートの方は3分の1。
4.固定方法が違うので、ネックサポートはライディング中動くことがあります。(体の大きな人は動かないかもしれません)

やはり、ネックブレースの方が保護の面では上ですが、ある程度の速度で走らない限りその恩恵にあずかることはないと思います。
その点から、入門者、初級者の方に向いてると思います。(そこまで値段高くないですし)
始めたばかりの方に要らないだろうと思う人もいますが、転倒の仕方によっては首の捻挫くらいはあるので、あった方がいいと思います。

2、3年は問題なく使用できると思います。
付属の固定ストラップは私には大きめでした。身長160体重50です。
怪我のない楽しいバイクライフを送ってください。

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投稿日付: 2015/08/29 23:53
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ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: WR250Z

4.0/5

★★★★★

同メーカーのRCレボリューションを使っていましたが、だいぶ使い込んでいたので買い替えでこれを購入。
レボリューションからすると、首の移動範囲の自由度が良くなっています。
装着も簡単です。
ただ、このR4はボディストラップ装着(タスキみたいなの)が必須です。本体装着だけではモノが安定しません。
好みなのでしょうが、当方このストラップをするのがあんまり好きではないので・・・。
あと、もうちょっとストラップの作りがしっかりして入いれば、とも思いました。
因みに、RCレボリューションは、ガッチリしている分、ストラップなしでも安定していました。

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投稿日付: 2014/02/21 19:14

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ちたんぼるとさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

小学3年生の息子がモトクロス教室に通っていますが、中上級クラスになってスピードが上がってきたので怪我をする前に購入しました。
ウレタンだけのネックガードでは心許なく、リアットブレースなどは高価で考えてしまうのですが、この商品はコストパフォーマンスが良いと思います。
装着に関しても、教えてしまえば自分で取り付け出来るので問題なく行なえます。
まだ装着後に転倒していませんでの、効果の程はいまいち分かりませんが、メットとの装着感も違和感なさそうです。

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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amefurashiさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

前に鎖骨折っているんで首周りの保護用に購入。しっかりした作りで、もしもの際はかなりショックを吸収してくれそうです。一日中付けて走っても疲れないので、保護力と重量のバランスがよく計算されていると思います。ただサイズ的に衣服の一番外側に着用するしかないのですが、バイクを知らない一般人が見たら、形といい、色といい、素材といい、大きさといい、便座を首にかけている変態にしか見えないと思います。
確かに白は衛生的だし、日光で熱くならない利点はありますが、見た目が便座と一緒になってしまうので、メーカーにはもうちょっと考えて欲しかったかな。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42
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