POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.2 /総合評価385件 (詳細インプレ数:363件)
買ってよかった/最高:
88
おおむね期待通り:
105
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
4
お話にならない:
6

POWERAGE:パワーエイジのプロテクターのインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
antiquusさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

今までKOMINEのハードプロテクターのインナー(SK-693)を使用していましたが、ソフトプロテクターのインナーが欲しくなり購入しました。
着用後の感想は、まず、ゴワツキ感が無いので着ていて大変楽です。腕・肩の動きを妨げることが無いのでスムーズなライディングが可能です。
次に、思っていたほど重たくないです。CE規格のソフトプロテクターはどうしても重たくなりがちなのですがこのPORONという材質はそんなに重たくならないみたいです。
プロテクター以外の材質・質感・作りですが、スポーツタイプのアンダーウェア等を着た事のある人であれば間違いなく快適に感じるハズです。要するに、体にピターッと密着するのでこの感覚が嫌な人は購入されない方がよいかもしれません。ただし、慣れれば着心地と肌触りはTシャツの比ではありませんし、疲労低減にもなります。作りは日本製だけあって申し分ありません。
少々高価ではありましたが良い買い物が出来たと思っています。
【※私の体型は、身長175cm・体重70kgでガッチリ体型です。購入したのはLサイズです。着用方法は市販のスポーツタイプのアンダーウェアの上にこのプロテクターを着ています。】

良い事ばかり書いてきましたが短所を上げるとすれば、こういう生地は強い物ではないので、強く擦れたり引っ掛ったりするとスグにホツレたり破れたりしてしまいます。あと、毛玉が発生しやすいです。
購入したばかりなので耐久性に関しましてはまだ分かりません。大事に使おうと思います。

私は普段からスポーツタイプのアンダーウェアを着ていますのでこういうウェアの長所と短所が少しは分かっているつもりです。
いろいろなタイプの物が各メーカーから発売されているので、よく吟味されて自分に合ったものが見つかればいいですね。このインプレが皆さんの参考になれば幸いです。

全てのライダーの方が無事故でありますように・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/04 11:50
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3ちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

プロテクターの付いていないパンツでもプロテクターを装備出来るので、安全対策しつつ好きなものを履くことができます。
また、身体との密着が良いため、プロテクターの効果を発揮しやすいと思います。
プロテクターは薄手で柔らかいですが、堅い壁にぶつけてみたところ、よくあるメッシュ状のプロテクターよりかなり衝撃が吸収されていると感じました。
ツーリングで使用しましたが、違和感や締め付け過ぎによる疲労は感じませんでした(脚やパンツの太さで感じ方が違うかも知れません)。
不満はほとんど有りませんが、強いて言えば歩き回ると少しずれてしまい、パンツの下に装着しているのとタイトフィット故に直すのが少し手間になることです。

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投稿日付: 2014/05/27 21:38
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antiquusさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

チェストプロテクターは各メーカーからリリースされていますが、ボタンだったりベルクロだったりポケットに入れるタイプだったりとバラバラなので個々に揃えるとなかなかの金額になってしまうので、一つで済むようにと購入しました。
私はベルトで装着するタイプを持っていたのですが、ベルトの長さを調整する金具がジャケットを着た時の重たさで痛かったり、違和感が有ったりとあまり満足出来ませんでした。
その点このベストはベルト類は無く生地はメッシュ素材なので快適そのものです。プロテクターもPORONを使用しているので軽量で、とても柔軟性があります。
ただ、通気性だけはメッシュタイプのプロテクターには適わないですね。真夏は暑いと思いますが、【暑さ<安全性】なのでそこは譲れないです。

ライダーの死亡原因の第2位が、胸部の圧迫という事なので皆さんも是非チェストプロテクターを着用しましょう。

全てのライダーの方が今日も無事故でありますように。

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投稿日付: 2014/10/11 18:56
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ブラックRTLさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

今までに色々プロテクターを試しましたが、ここまで薄くフィットして軽いものをやっと見つけました。私のウエアーはタイトなので膝周りに余裕がなく、他社のものを購入しても全くダメで2つも無駄になってしまいました。この商品は、私が思っていたとおりもので、タイトなジャージ生地のウエアーであれば全くずれることもなく、衝撃吸収も満足できるもので「これだ」と思ったくらいです。
また購入します。

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投稿日付: 2015/04/07 13:40
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アンタレスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

5.0/5

★★★★★

胸部プロテクターの無い、レザージャケット向けに購入しました。
当初はいろんなメーカーのプロテクターを試してみましたが、極端なハト胸になってしまったり、痛くて長時間のライディングには向かないなど、どれもしっくり来ませんでした。
この製品は、最初に着てみた時には、
「こんなに薄くて、柔らかく体にフィットして大丈夫かな?」
という感じでした。
ところが、PORONXRD の衝撃が加わった時だけ硬化する性能には、本当に驚かされました。
ゆっくり押すと柔らかいのに、試しにゲンコツで思いっきり殴って見てもまったく痛みを感じないほどです!!
着た時に体のラインが崩れないのも良いですし、着心地と安全性が高いレベルで両立した、良い製品です。
ちょっと高いですが、全身用のも欲しくなりました。

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投稿日付: 2015/04/09 22:47
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

今まで胸部プロテクターも色々試しましたが、同社ジャケットを着るようになって現在使用している物は単体で着用できる物で同社のタイトなジャケットには使えないのでジャケット装着タイプを購入、ポロンと言う特殊な素材が衝撃を吸収するそうで、良さそうなのと簡単脱着できることが何より良いですね、メーカーいわく打撲で
体が紫色に変色したり、内出血などを起こしますがこれには効果的と言う事、ファスナー部分が短いので装着しやすいです。装着するとジャケットがけっこうな重さになります。今回、同社コンフォートジャケットに装着し九州ツーリングに行ってきました。同社ジャケットなら使いまわしができて便利、メッシュのケース付きです。

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投稿日付: 2015/10/15 21:59
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にわか懐古厨さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: V7 III Rough )

利用車種: V7 III Rough
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 形状比較

    形状比較

  • 下部が若干短くなりますが、上部はほぼ同形状

    下部が若干短くなりますが、上部はほぼ同形状

  • せっかくなので余っていたパッドを適当に切り貼りしてサイズを補完してみました

    せっかくなので余っていたパッドを適当に切り貼りしてサイズを補完してみました

クシタニジャケットのプロテクターをアップグレードするために購入しました。
標準のパッドでは防御力が不安ですが、クシタニが販売しているCEプロテクターは厚みが気になる…
しかし前シーズンのジャケットを洗濯、片付けする際にパワーエイジのパッドがほぼ同形状ということに気が付いて
この商品を購入しました。
標準パッドと同じ厚さで防御力を強化できて満足です。欠点は通気性が悪化することぐらいでしょうか?

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投稿日付: 2021/07/18 17:30
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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 割と薄い

    割と薄い

  • ポロンの安心感があります

    ポロンの安心感があります

  • 着るときのファスナーのひと手間は仕方ない

    着るときのファスナーのひと手間は仕方ない

  • 一体式は脱いだ時煩わしい

    一体式は脱いだ時煩わしい

【使用状況を教えてください】
胸部プロテクターが標準装備のジャケットは少なく、別売りの一体型プロテクタを使っていましたが、特に脱いだ時煩わしく左右別体のこの商品を購入しました。
運転するときは必ず装着しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
思いのほか薄く着用しても違和感ありません。
効果については確認したくないです。
脱ぎ着するときの手間は一体式と変わりませんが、脱いで椅子に掛ける時など別体は気楽です。

【注意すべきポイントを教えてください】
胸部プロテクターは必ず装着しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
着心地、脱ぎ着ともに一体式とは違う快適さです。

もう少し安いと普及するのではないでしょうか。

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投稿日付: 2022/01/25 11:01
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★

柔軟性のあるポロンと言う材質のプロテクターですが最初はプロテクト機能が疑問でしたが意外とこれが装着すると十分な機能がありそうだしあまり装着しているのが目立たずとても良いです。フリーサイズですが装着してみて私にはジャストでした短時間の使用でしたが裏の滑り止めのおかげでずれることもありませんでしたが長時間の使用ではどうかな?試してみます。

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投稿日付: 2015/06/23 21:04
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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:L
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • Lサイズです

    Lサイズです

  • アウターを着ればプロテクト部は目立ちません

    アウターを着ればプロテクト部は目立ちません

【届いたものはイメージ通り?】
イメージ通りの商品でしたが、意外と重量があります。

【フィット感は?】
ちょっときつめですがヒートテックくらいはアンダーに着れます。

【使ってみて】
要所のプロテクションはありますが着けてないくらいにライディングに邪魔しません。
着るときに肘や肩のプロテクターをきちんと合わせないと万一の際の効果が出ないと思います。
これ一つで上半身プロテクターは網羅しているのでアウターは何でも着ることができます。

【期待外れな点は?】
特にありません

【他商品と比較して】
個別のプロテクターと比べると装着の面倒はありませんし、きつめのアウターを着てもプロテクターの盛り上がりが目立つことはありません。


もうちょっと安いとプロテクターが普及すると思います。

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投稿日付: 2022/01/16 13:25
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