オフロードパンツのインプレッション (全 49 件中 41 - 49 件)

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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

価格的には入門用的な位置づけですが、しっかりした作りで丈夫です。機能的にも問題ないと思います。
通常のズボンは34インチを履いているのですが、腰のサポーターも巻くので36インチでちょうどです。

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投稿日付: 2014/05/29 00:02
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

身長178cm体重72kgでリーバイスのジーンズは30ですがサイズは34を履いています。ウエストベルトをした上に履いていますが丁度良い感じです。
プロテクション性は最低限ですがコストパフォーマンスに優れ結構しっかりしています。

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投稿日付: 2014/05/21 23:21

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悠心さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

財布にゆとりがなくてパンツを諦めていましたが上下セットで購入しても他より安いのでこちらできめました。
見た目も派手過ぎず林道まで自走するのに浮かなくていいと思います。今年の夏はバイクライフ楽しいみたいと思います。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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エクストラさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

はじめてMXジャージを買うにあたり見た目が重要と考えたためそれほど派手でなくシンプルなデザインのこちらの商品を購入しました。

173cm69kgで普段32インチを履いているため32インチを選びましたがサイズは股下、腹囲ともにぴったりでした。腰のあたりににプロテクターが付属してましたが保護性能は期待できないでしょう。

履いてコースを一回走りましたが、2回ほどコケたら膝のゴムの生地に穴が空きました。こけ方が悪かったのか耐久性がないのかわかりませんがもう少しもって欲しかったです。

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投稿日付: 2014/02/20 17:52

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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

ポイント10倍キャンペーンを利用して、かなりお得に買えました。
廉価版のシリーズですが、全体的な造りは非常にしっかりしています。
可動部にはストレッチ性のある素材をふんだんに使い、
膝内側はゴム生地に滑り止め加工がされているなど、値段以上のクオリティです。
もも外側の部分にはマジックテープで取り外しできるパッドが着いています。邪魔なので外しましたが。
サイズはアメリカサイズということはなく、国産のジーパンのサイズと同じで問題ありませんでした。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27

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えとざるさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: YZ250 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

といえばおおげさでしょうか? しかし上下で他社のパンツの価格でウエストバックル(ラチェット)は一昔前のCOREと同じくらい インナーの仕様はさすがにCORE一枚上手だがちょっとまてよ? ニーブレースの下にインナー着る派には熱く蒸れない。ほどよいのである。
14は この色と白のもう一着で乗りけれそうです。
まったく むしろ縫製もかなりよく 色の発色などは色褪せもない これはかなりお買い得。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52

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amefurashiさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

確かに新世代のMXパンツですね。多少伸縮性のある薄手のナイロン生地と、しなやかな内膝皮パッドがもの凄く快適。付属のプロテクターは皆無ですが、その分軽快だし、どうせニーシンガードと腰パットを装着した上に履く訳ですから。この価格帯のMXパンツでバイクを降りて歩く事が多いなら択一かもしれないです。

後は実際転けた時の耐久性と鮮やかな色使いなので日焼け退色がどうなるかですが、それは暫く使ってみないとまだ答えは出ません。

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投稿日付: 2013/10/10 17:27

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えとざるさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: YZ250 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

パンパンに太ったときに少し小さめのサイズ無理に着続けても
動きには影響しないのがこのモデルのよさ!
 
あとバックルの丈夫さと
衝撃 耐熱性 と洗濯の繰り返しでも かなり太って無理に使った07年モデル いまだにバックルが壊れない!

ただ 膝の人工皮革の部位はCOREという上位モデル比較 耐久性は雲泥の差で弱いのがphaseの泣き所

と感じます。
毎週末乗るなら1年未満で確実に皮部位は穴が開くでしょう。さほど支障はないですが。

でもコラボ プロサとか ロックターphaseが若干値段が高い程度でまだまだCOREよりかなり安いのにCOREに近い品質。もっとこの手のものが欲しいです。

赤土主体のコースがよいでも 汚れが沈着しないし
ニーブレースも楽に違和感無く履いて 使える。

この値段は
頻繁にサイズ変わる人でも 買い足し、補修のスペア
に使えるので 自分はもう7年以上愛用しています。
COREもありますが phase2着のシーズンのほうが長持ちしてます。

縫製はそこそこ 最高とはいえませんがほつれてばらばらにならない。7年目の今使ってるものでもおきません

でも接着された滑り止めのほうが高温の乾燥機
で比較的早くはがれてしまいます。 

常温で洗濯物干し竿で乾かす場合 個人差ありますが
毎週乗る場合でも3、4ヶ月新品同様。 色落ちはまずしません。 不思議なくらい

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投稿日付: 2013/10/08 11:53
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しのてつさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

5.0/5

★★★★★

なんてったって安い。
これだけで合格です。
私は仕様用途がエンデューロレースなので、安いパンツを消耗品としてどんどん変える派なので、プロテクトの不十分さは問題無しです。
プロテクトはパンツではなくプロテクターでしっかり守るという考え方。
パンツにもプロテクトがそれなりになきゃダメだ。という方にはお勧めできません。
軽い林道ツーリングツーリングのみという方にもお勧めできると思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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