| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ほんのり温かい。
厳冬期は無理です。
5度?10度程度までです。
体温調整を兼ねて使ってます。
USBなんで熱量は大したことはないですので過信してはいけない。
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役に立った
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ロングツーリングの際に着用したので、購入後のインプレと追記です。
ベストだけでは、寒さ対策に不安があったので、貼るカイロを腕にも貼って、電熱ベスト、インナーダウンにライディングジャケット着用で朝方の高速道路、夜の高速道路で走りました。
朝方は弱モード、夜は、中や、強にして走行。
私の場合、コミネのバッテリー用充電器が初期不良で使えず、、バッテリー残量が50%と30%くらいのものを使用しましたが、それでも防寒対策もあったからか、ジャケットの中が常に温かく、快適に過ごせました。(帰宅する頃には、さすがにバッテリー残量なくなっていました。)
夜になると、少しだけ寒さを感じる事もありましたが、着るのと着てないのでは、やはり違います。
他の電熱ジャケット系も検討しましたが、車体電源からの物は、温かさの持続より、線の煩わしさが使用している電熱グローブで私向きではないと分かっていたので、専用バッテリーなどの物である事、コスパ面では、袖まであるジャケットを当初は考えていましたが、電熱部分が袖にはなかったり、、その分高かったり、と言う事で、こちらのベストを。あとは、メーカーで選ぶのも大事だな。と改めて感じました。充電何回、何時間してもフルにならず、コミネに問合せして、調べて頂き、結果、充電器が不良との事で交換して頂きました。(交換条件が揃ってなければ、対象外だと思います)
ツーリング時だけでなく、寒い日など部屋で使用したり、手軽に使えるのもいいです。
サイズ感は、かなりタイトなので、不安な場合は、ワンサイズ大きめで検討されるといいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
梱包状態
背中の電熱位置 首元と腰当たりの2か所が欲しい
胸元の電熱位置 胸部プロテクターの邪魔にならない脇の方
上が5000ｍAhで下は10000ｍAh さすがに10000mAhは重い
10000ｍAh、LOW設定で8時間運用できました
【使用状況を教えてください】
12月に入って気温が10℃近辺までくると例年カイロを使い始めるのですが
温かさの調節が出来ないのが不便に感じてたので試しに電熱インナーを
ジャケットがコミネならばシステムインナータイプの方がイイのですが
他社品を着回しをするのでベストタイプを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
生地の肌触りもよく、電熱部は目立たない感じ
首元はUネックですが折り返してボタン留めするとVネックに出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
同一設定でも背中は結構密着するので熱を感じますが胸元はそこまで…
(胸部プロテクター付きを想定した作りなんで脇の方を温める
背中側は襟元と腰の2か所にヒーター分けた方がいいかな？(要望)
バッテリー収納部ですが10000mAhクラスだとかなり異物感あり(あと重い
常用するなら5000mAhを2個持ちが無難(USB延長コードで車体USBポートから給電もあり？
日中外気温10?12℃・薄曇り・LOW運用で10000mAhのモバイルバッテリー
点けっぱなしでほぼ8時間は持ちましたし設定上げることも無かったです。
5000ｍAhでHIGH運用だと1時間が限界、MIDで2時間
走ってると上腕は風が当たって熱が奪われますのでヒーターの入った半袖タイプが欲しいです。
(システムインナーは上腕ヒーター付)
あとスイッチ部、風を巻き込むとパタパタするのでその辺は各個対策で
【注意すべきポイントを教えてください】
着込み方次第で評価が変わる製品です。
なるべく肌側に近いように着込むのが温かく感じます、外側にはフリースや保温インナーで
しっかり断熱してから防風対策をすれば効果ばつぐんです。
・メーカーへの意見・要望
ファスナー式への変更と上腕も温めれる半袖タイプ追加
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オレンジ部分が発熱します
オレンジ部分が発熱します
コミネジャケットJK-589 1132に装着してみました。
専用のマジックテープとループがジャケットに装着されてるので付けたままジャケットが着れるので
非常に便利です。
まだ購入したばかりで自宅での装着ですがtシャツですと暑いくらいですね。
首の下あたり真ん中辺と、両サイド乳首の上あたりが温かくなります。
ジャケットの胸部プロテクターが押さえになっていい感じに当たります。
弱ではほぼ温かさの恩恵は受けないですね。
最低でも中以上でないと意味はないと思います。
あとは耐久性ですね。
USB端子が抜けやすいという書き込みも見ましたがかっちりはまって抜けるようなことはないですね。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電熱ベスト、初購入。レディースM、細身のシルエットです。コミネ製の別売りバッテリー購入しましたが、充電器必要なのを知らず、、別のオンラインストアにてバッテリー1個と充電器のセットを購入。
内側左にポケットがあり、バッテリー入れます。コミネ製のバッテリー用とUSB用のバッテリー用の差込口があり。
コミネ製バッテリー、USBどちらも使えるのと、価格でこちらに決めました。まだ走行時に着用してませんが、背中と両胸、走行時冷えるところが暖かくなるので、期待しています。ロングツーリングでは、バッテリー１つは無理だと思うので、もう１つ持っていれば安心して寒さ対策できるかと思います。充電器に関して、初めての人は分かりずらいと思うので、☆１つマイナス。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クシタニのウェアに取り付け
裁縫上手でウェアにマジックテープを固定
【使用状況を教えてください】
クシタニのウィンターウィルジャケットの内側に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていた以上に薄くて着用感がない。かさばらない。
【使ってみていかがでしたか？】
良い意味で期待を裏切ります。
ライディング中は背中が暖かくて効果てきめんです。
胸は前傾姿勢のバイクだと密着しないので恩恵を感じにくい。
USB給電タイプは5V2A=10Wの限界があるので、どの製品買っても熱量は一緒です。実は発熱面積が広い製品は10Wが分散するので、全体が中途半端な生暖かさになります。
これは背中と胸に絞ってあり、効果的に温度が上がるのが良いのかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
電源ボタンが押しにくい。
チェストプロテクターを装着していると操作するのは絶望的です。
プロテクター付ける前に電源を入れる、その後は操作しない、くらいの覚悟が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
いま使っているウェアを有効利用するには他に選択肢がありません。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
冬用ジャケットと組み合わせると効果絶大の模様。
USB充電ケーブル付きなので、バイクに乗ってない時(自宅内など)もモバイルバッテリーで
それなりに長時間使えるのは良い。
ただし、表示サイズより1サイズ?2サイズ小さい気がする
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シャツとシャツの間に挟み込んで使ってます。
ほんわか温かくて快適になりました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
暖冬とは言うものの、朝晩の海岸線を走行する際に我慢出来ずに導入しました。
電熱ベスト導入と合わせてアンカー製バッテリーも購入して合わせて使用しました。
朝晩の海岸線走行は強風で、どんなに防風しても少しずつ冷えてきます、そこにこのベストを中に羽織ってみると冷えもなく、背中や胸から腹にかけてじんわりとした温かい感じです。
通常は弱にして使用していますが強で晩の冷え込む機会に使用してみると、冷えもなく快適に家に帰ってこれました、しかも着心地も薄いため気にならず、着用したまま今日は暖かいと思っていたら電源入れたままベストを着ていました。
使用上のコツはなるべく着衣に密着させる、隙間からの防風等に気をつけて、ジャケット内部の暖かい状態をキープすると長い時間快適かと思います。
一度電源を入れ忘れて今日の晩は冷えるなぁと思っていたら、電熱無しの状態、改めて電熱の有り難みを実感しました。
ベストの着心地も薄くて軽くて良い感じです、逆にバッテリーが重く感じ、存在感があるので気になる方は気になると思いますが、暖かさには敵わないと思います。
概ね弱にして一日二時間使用で一週間程度、強では二時間から三時間程度ですが合わせるバッテリーで変わるかと思います、容量が大きくなるとバッテリーも大きく重くなるのでバランスを考えての使用が必要かと思います。
電熱ベスト導入は今ではマストアイテム化していて、私にとっては良い選択だったと思います。
バッテリーは小さく軽くて容量の大きい物があると更に良くなるのですが。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
発熱ヒーターを身体に密着させるためか、サイズは少しきつめです。当方ユニクロXLサイズですが、2XL購入しましたが、少しきつい感じです。
バッテリー持続時間は同社の電熱グローブよりも長持ちします。バッテリーは二個接続できますが、ポケット周りがゴワゴワします。
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