2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
電線の皮膜は切れています
ベルクロ部分はこれより早く切れました。
インナーウェアRSU637・電線RSP067と一緒に購入。
RSU637に不満があり買い換えて使わなくなりましたが、グローブまで買い換える余裕はなく電線RSP067とそのまま使用していました。
暖かさと防雨性に関しては不満はありませんでしたが、電線とともにこのグローブも皮膜が破れてしまいした。
たまたま気がつきましたが、気がつかなければ断線するまで気が付かなかったでしょう。
絶縁テープを巻いてごまかしていますが取り回しがしづらいし、あと数週間して電熱が必要なくなればお役御免確定です。
信頼してTAICHIを選びましたが、数万円ドブに捨てた気がしています。
ちなみにベルクロ部分もすでに破れていて役に立っていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スキーグローブのような分厚さ。スイッチ類の操作がし難い。バッテリーが手首あたりにありのですが、セットの仕方がまずいと電源ケーブルがグリップのところにきてしまい手首が痛くなります。
分厚いのでグローブを脱ぐときにマジックテープがなかなかとれなくて苦労します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
２年使用しましたがその間二度の接続コードの断線、こちらは自分で直しましたが二回電熱線の断線でメーカー修理を二度出しました。
構造上断線しやすいとは思いますがちょっと断線しすぎじゃないかなと思います。
古いモデルなので今のモデルは改善されていることを期待します。
ただメーカーの修理依頼の対応はとてもよかったです。
電熱性能は申し分ないので耐久性だけ向上してもらえたらと思います。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
１１月になり朝晩は寒っくなることがおおくなってきました。
自分のバイクにはグリップヒーターがついていますが、ずっと気になっていた電熱グローブを試しに購入。
今回はバッテリーから電源をとるタイプのものをかってみました。
問題はバイクからの配線をどのようにグローブへつなぐのかスマートなのか？
という点で。ジャケットにコードを通してみたり、車体の周りにコードを這わせてみたり色々やってみましたが、
結局のところ、コードが非常にじゃまになるっていうことが良くわかりました汗
スマートに使いたい方はやっぱりバッテリータイプをおすすめしますね。
電熱の性能はしっかりしていて、暖かでしあわせです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バッテリーを入れるとデカすぎる。暖かいからしょうがないかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
高いですよね。
ケーブルも固く、すぐに断線します。
私はエーモンの2極コネクタ+柔軟性のあるコードに交換しました。
サイズも小さめに感じますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
こちらが旧製品です。 こっちの方が暖かかった。
旧製品からの買い替えですが昔のモノの方があったかいし
バッテリーの保ちも良かった。
指先までレザーだったからだったのか？
バッテリーなんて容量も多くなってるし電圧も高くなってるはずなのにね。
通勤で市街地30分程度使うのにも、最弱だと冷たいから中以上での
使用でないとキツイ。だから、バッテリー保ちも悪い。
旧製品（バッテリーと同梱していた当時の物)に比べれば
いくらコスパ重視の最下位モデルでも保温性もバッテリーの持ちも
上をいくでしょ？と思ってましたが、ダメでした。
これでは、ツーリングでの使用はバッテリーの保ちも考えると難しいでしょう。
バッテリー直付コードも購入していますが、コレはコレで通勤程度だと鬱陶しく使いづらい。
次購入するときは他メーカーか、もう一つ上以上のモデルを
購入したいと思います。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
届いていざ装着しようとしたら内側の糸が解れているところがありその糸に指が引っ掛かりうまく装着できない。店舗で装着したときはサイズ丁度よかったが届いたやつは少しだけキツかった。暖かさも手の甲がメインで指先はオマケ程度、親指側はまず熱が来ない。店舗で着けたときの実感と誤差がある。糸も解れてたし不良なのか？返品して買い直したいけど連絡なし、寒いから買ったのに使えず返信待ち。電熱無いよりはましなのでバッテリーで動くし自転車程度でオススメです。
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2.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
温度設定が３段階になるのは親切ですが、気温10度以下になると高温でも全く温まりません。凍えて凍傷にはならずに済みそうかなぁ？と言う程度なので、低温、中温は使い物になりません。高温だけしか使えないので、連続使用時間は1時間半です。そのため、半日ツーリングでは両手の分を合わせると、スペアバッテリーが4個は必要になります（しかもスペアバッテリーの値段は「悪い冗談ですか！？」と言うくらいの仰天価格）。
やはり10度を切るような気温では、3.7ボルトでは厳しいと思います。他の製品の7.4ボルトの物を、オススメします。
私は、真冬でもバイクに乗るので、他社製のバイクバッテリーに接続する12ボルトのグローブも使用しておりますが、こちらは真冬でも中温で充分暖かくなり、高温は使い始めの立ち上がりの時にだけ使用しています。バイクとウェアをコードでつなぐ必要があるので、どちらがベストとは言い難く、コードレスの電池式の方は、何と言っても使い勝手は良いです。ヒートグローブをお考えの方は、7.4ボルトの製品をお勧め致します！
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2.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
バッテリ接続です。弱でも熱いくらいって言う人もネットで見たけど
外気温マイナス1℃くらいの30分の通勤、ナックルガードをつけて直接の風は避けてますが
強でちょっとポカポカする程度、弱にすると手が凍えないギリって感じです。
車体の12V配線にすればもう少し暖かいのかな？
メーカーに点検出すつもりです。
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