その他電熱ウェアオプション・補修部品のインプレッション (全 82 件中 21 - 30 件)

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ぶちんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

同社の電熱ウェアに車両から給電する為のハーネスKITです。
取り付けについてはバッテリーに繋ぐだけですので簡単ですが、バッテリーに到達するまでの難易度は当然車種によります。わが家のクロスカブは地味に面倒くさいです。

折り曲げに弱く冬季に断線しやすいらしいと聞いたような気がしますので、車両での取り回しと使用時の取り扱いには注意したほうがいいかもしれません。

あと、バッテリーに直で配線する場合は、エンジンOFF後、すぐに電熱ウェアもOFFにするかコネクタを抜かないとバッテリーが上がりますのでご注意ください。

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投稿日付: 2021/06/24 00:08
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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 取り回しまで考えて配線したんですが
今シーズンは使わず。

    取り回しまで考えて配線したんですが 今シーズンは使わず。

結局今年は使わずじまい(笑)

通勤にはバッテリーを使っております。
それ故にmt-07でのツーリング用にと取り付けましたが
いかんせんジャケットへのコードの取り回しも面倒。

なので、今年は結局使ってません。

今後も余程のロンツーにでも行かない限り使わずに終わりそうです。

取り付け、取り回しはは簡単でした。

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投稿日付: 2021/03/15 19:57

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Master-Shin with Z900RSさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z900RS )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 擦らないような逃がし

    擦らないような逃がし

  • 出すのはこの辺か

    出すのはこの辺か

  • 手間の代わりに暖かさを供給してくれます

    手間の代わりに暖かさを供給してくれます

【使用状況を教えてください】
電熱グローブ使用の為、車両からの電源供給にて使用。
【使ってみていかがでしたか?】
慣れるまでソケット同士の接続に手惑う。降車の時は元ケーブルの取り外しを忘れがちになるので注意。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネのシガーソケット接続よりタイチのバッ直がスマートでしたのでタイチ製品を選択。
【注意すべきポイントを教えてください】
はじめは抜け防止でコネクターが硬い。複数回使用後は緩くなり抜けないか心配。他にロック機能があれば(ワンタッチロックなど)良いかも。なるべく付加がかからないように配線して断線や曲がり擦れを注意した。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/ジャケット接続用ケーブル×1 ヒューズ×3 ウエアに噛ますクリップ×2
一緒に購入するべきアイテム/電熱装備
メーカーへの意見・要望/耐久性、ケーブル保護のアウターチューブ、コネクターの接続方式

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投稿日付: 2020/12/13 01:35

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

購入後、バイク専門店が忙しく取付が完了してません。取り付け後、快適なツーリングが出来ます。

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投稿日付: 2020/12/09 09:37

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miyaさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

バッテリーの残量を気にしたくなかったのでコチラを選びました。
どちらも一長一短ありますね。
配線を袖に配線したりするのが面倒に感じました。
あと配線を接続しているのを忘れてバイクを降りたりが度々あります。
これは本人の問題でしょうけど
まあなれれば大丈夫でしょうけど

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投稿日付: 2020/11/16 14:46

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オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

同メーカーの電熱グローブに使用するため購入しました。
電熱グローブ自体の性能は最高に満足です。
バッテリーの持ちに関しては、片道数十分の通勤であれば一週間持ちます。
もう少し持ってくれると嬉しいですね。
それに比例し、価格についてももっと安価な設定を望みます。
2年経過していますが、故障などの不具合はありません。

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投稿日付: 2020/10/04 07:51

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

3段階に暖かさを調整できる一度付けたら辞められないネックウォーマーです。この金額でこの性能であれば安いと思います。これからの秋から冬場は活躍間違いなしです。

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投稿日付: 2020/10/01 22:01
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 335件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

eヒートの電源を車両からとるために使用しました。取り付け後はeヒートのバッテリー残量を気にせずに暖かさがずっと続くので快適です。
使わないときの配線の行き場がちょっと厄介ですが、総じて満足です。

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投稿日付: 2020/08/02 18:50
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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: WR250R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

片道40分の通勤路で使うには最適です。
普通のグローブをつける感覚で会社に着くまで手が暖かいので助かっています。
1番強いモードにすると1日しか持ちませんが、かなり熱くなるのでほぼ使いません。
1番弱いモードだとギリギリ1週間は持ちます。
真ん中のモードだと3日くらいだったと思います。
寒い時期には必需品です!

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投稿日付: 2020/07/26 09:54

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

e-heat のインナーを長時間使用をしたく購入。
どの商品も恐らく最初は一つしかバッテリーはついてないと思いますが、ツーリング等では心もとないのでe-heat商品購入時には予備バッテリーを同時購入を進めます。

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投稿日付: 2020/06/24 12:41

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