バンクセンサーのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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クロさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | R&P )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
  • グリーディのツーピース

    グリーディのツーピース

  • クルーニー革パン

    クルーニー革パン

厚みも十分アリ路面に接地するのが早く、フルバンクの不安な峠道などでは威力を発揮!接地感は、やや硬いフィーリングだが…摩耗に強くコストパフォーマンス高いと思います!しかも安い!

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投稿日付: 2020/12/07 21:21

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クロさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | R&P )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

コスパ最高な一品です。リピート3セット目の購入です。

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投稿日付: 2020/12/03 19:43

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マッツさん(インプレ投稿数: 1546件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

RSY822タイチレザーパンツのニースライダーが擦り減ったので変わりに購入しましたが、タイチのVスライダーとほぼ同等のライフでした。こちらのニースライダーは少し軽いのですぐに擦り減ると思ったのですが、意外でした。
しかも擦り心地はマイルドでロードインフォメーションをしっかりと伝えます。タイチのニースライダーは少し固く重たいので安心感はありましたがロードインフォメーションはあまり伝わらず路面の凸凹が分かりにくいところがありましたが、こちらのニースライダーはとても繊細な凸凹も感じやすかったです、

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投稿日付: 2020/11/04 23:33

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エッチアールデーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R6 | KSR110 | YZF-R1 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 擦るとこういう削れ方です。

    擦るとこういう削れ方です。

減り、摺り心地、全く問題ないです。見た目やクオリティに不満もある方もいるようですが、単純な黒色なので、どんなつなぎにも合うし、そもそも路面にこすった時点で荒れる宿命のものなので、こまかいことは気にしてはいけないと思います。

膝をすらないので、当面はバンクセンサーがきれいな状態の予定だ、という方がいたら、他の高くてカッコイイやつのほうがいいかもしれませんね。

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投稿日付: 2020/04/04 00:49

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 368件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

1シーズン使用しましたが減る気配がありません。スーパーハードという名は伊達ではないですね。
商品自体は単色で届きますが、3分割ということもあり、他カラーと合わせることによって個性が出せます。
自分はブラックとブルーを組み合わせていて、余ったものは予備として持っています。
他のスライダーと比べると重さが若干あるため、ここは好みが分かれると思います。

また、削れる時の音が非常に特徴的です。固いものを削った時のような「ガリガリ」というような感じです。
一緒にサーキットを走っている仲間の後ろについて走る機会があり、走り終わった後、仲間から「誰か自分の後ろでコけた(転倒したのか)と思った」と言われました。
それほどにも相手にガリガリ音が聞こえていたのかとびっくりしましたが、これは裏を返すと大きな利点にもなると思います。
レース車両は当然なことながら、ミラーが付いていません。後方に相手がいることを確認できる手段としては、「自分のマシン以外の排気音に耳を澄ませる」、「時折チラ見する影で確認する」、「なんか、いるような気がする。。」などなど。後ろに相手がいるということを確認できると、やはりドキドキするものです。

レースというのは、いろいろな駆け引きがあると思いますが、スライダーの擦る音で自分の存在を知らせ、前を走っている相手にプレッシャーを与えられるというのは、また新しいものだと思いました。


何はともあれ、スライダーとしての寿命はピカイチでしょう。他の安めのスライダーと比べると値は張りますが、一度買ってしまえば確実に長く使えるものなので、コスパも良いと思います。

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投稿日付: 2020/02/13 08:49
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

安い中国製のバンクセンサーに比べると高級品っぽく見えますが、使ってみると硬度が高いためか減りの少なさに驚き。同じだけ路面に擦り付けて摩耗させたら確実にこっちの方が長持ちするので、少し長い目で見ると結果的に安く付きます。
サーキット走行を年に1回しかしない、とかであれば安価なバンクセンサーを適当に買っておけば良いと思いますが定期的にサーキットに通って上達を目指すような方であれば最初に買うのはコバプラのものにしておいた方が他の部分にお金を回せるなと思います。

身の回りにバンクセンサーを擦ったときのフィーリング的に、硬質なフィールが馴染まない、という人がおり、その人は安くてガンガン削れていくスライダーの方が安心感があるそうです。自分には分からない領域ですが、こんなところにもフィーリングの好みが出るのは面白いですね?。

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投稿日付: 2020/02/11 21:25
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

hyodの革パンをしておりますが、hyodのスライダーは結構早く擦り減り、同じものは結構お高いので、コミネにしてみました。
hyodの革パンに装着しましたが、違和感なく付きますね。
早速本日、スライダーの感触を確かめにいつもの峠にて走行してきましたが、このスライダーは擦り心地が気持ち良く良いですね。
走行中は、スライダー押し付けたりを繰り返してみましたが、あまりすり減っていなので、耐久性はかなり高いと思います。

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投稿日付: 2017/10/27 20:22

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すぴーどきんぐさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ディオ110 )

4.0/5

★★★★★

スライダーが減ってきたので、コミネの新製品のニースライダーを購入しました。

これまでの製品よりも素材が硬いので、持ちは良いようです。
滑りも以前の製品よりも引っかかる感じも無くいい感じです。

ただ左右上下があるので、減ってきた時に逆さまにしても違和感なく使えるかが今のところ不明です。(一応、上下逆に付けてみましたが、違和感無く使えそうですが)

以前の製品だと、膝を路面に押し付けるようにすると、あっという間に減ってしまうので、そう言うライダーでもそれなりに持つと思います。

色も3色から選択できるのも良いですね。

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投稿日付: 2014/09/20 18:41
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saturnさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: TZM50

4.0/5

★★★★★

肉厚でそこそこ軽く、使用し始めてすぐなので、耐摩耗性はまだ分かりませんが、感触としては結構もちそうです。
形状も曲面の部分に合い、ちょうどよくフィットします。
なによりコストの面では、レース活動をする上で経費削減に大いに助かります。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

4.0/5

★★★★★

コミネのPK-708 ネオニースライダーメッシュパンツに、使用しています。バンクセンサー自体は、かなり厚みがあり硬い仕上がりになっています。

すり心地が硬めのほうが、好みだという方はいいのではないのでしょうか?消耗品ですので、値段が安いのありがたいです。

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投稿日付: 2014/03/18 10:50

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