ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4169件 (詳細インプレ数:4052件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアンダーパンツ・インナーパンツのインプレッション (全 110 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sigさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: F800GS | TODAY [トゥデイ] | FE250 )

利用車種: DR250R

3.0/5

★★★★★

機能的には、まあOKかな。
装着が簡単なので、バッグにしまっておいて、寒い時、雨の時に使用すると良いかと思います。
無理に丸めず、厚めのシートだと思って、バッグの一番上にかぶせる様にしまうと良いと思います。

つま先立ちのバイクでは、足つき時にパンツのズリ上がり防止ストラップのボタンがはずれてしまいます。
(目いっぱいつま先を伸ばすので!せっかく防水パンツなのに・・・)
そこでこの商品の出番です。
写真はえるふのシューズとの組み合わせですが、ストラップのボタンが大きくて、シューズの装着部に入れずらい。(このシューズにはストラップ装着用のゴムが付いています。)
面倒なので、シューズのバックルの紐??に挟んで固定しています。

シンプルで使いやすい商品かと思います。

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投稿日付: 2014/09/23 02:33
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White Fangさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

5.0/5

★★★★★

冬の走行時に使っています。オーバーパンツはごわごわして動きにくく野暮ったいので、このインナーを選択しました。ウィンドストッパーは暖かく性能には満足しています。
同社のゴアテックスZLハードツアラーパンツと組み合わせて使ってますが、パンツに簡単にジョイントして取り付けられるのでスマートに履くことができます。

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投稿日付: 2014/09/13 22:26

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平成のナナハンキラーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: RVF400 | VTR1000SP | ADDRESS110 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

VTR1000sp2ライディング時の股周辺の防熱対策として購入。ストレッチ素材は基本的には苦手なんですが、これはなかなかどうして気になりません。デニムのインナーとして着用してますが、真夏のツーリングには必須アイテムとなりました♪当初の目的である股周辺の防熱効果ですが、冗談ではなく真夏に小一時間ライディングすると軽い火傷状態になっていたものが、火傷まではいかなくなりました(^^)
もちろん快適性は抜群です!もっと早く購入すればよかった(T.T)

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投稿日付: 2014/09/11 18:44

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

ロングと同様にとても快適なパンツです。3D裁断で貼りつき感がない。股とおしりのメッシュが相当きいています。ただやはり裁断の線が赤の糸でむってあるのでめだちますし、おしりの縫い目が恥ずかしいです。でも見せるものじゃないし、快適なのでとてもいいです。
超おすすめです。

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投稿日付: 2014/09/07 11:08

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

3Dのメッシュアンダーパンツです。3D裁断なので肌に張り付くかんじがなく快適です。股とお尻が相当メッシュなのでむれません。ただぬいだときのおしりのかんじがすこし恥ずかしいです。この裁断のところ同色にしてもいいじゃないかと思ってしまいます。ものはむれずにとても快適です。

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投稿日付: 2014/09/07 11:02

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

アンダーシャツを購入、使用してみたらあまりにも快適なので、アンダーパンツも購入してみた。
これを着ていないときは汗でジーンズが貼り付くので、バイクに乗るとき裾を上げてから乗車していた。この商品を着ているときはまったくそのようなことは不要。サラッとしている。普段から履いていたいほど。走行風を受けてさらに快適。169cm51kgの私はMサイズでジャスト。超オススメ。

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投稿日付: 2014/07/06 16:51
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なかさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | CS90 | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

ゴールデンウイークに札幌~襟裳岬~阿寒湖~屈斜路湖と二泊三日のツーリングで使用しました。この時期の北海道は非常に寒く判断を誤ると悲惨な目にあいます。特に道東や道北は油断できません。走行中は5度~18度と10度以上の寒暖差がありましたが暑さも寒さも感じなく蒸れもありませんでした。ちょっと価格は高めの感じですが買ってよかったと思っています。身長161cm体重58kgでMサイズを購入しましたが足首あたりは、けっこうタイトな感じがします。インナーですから良いのでしょうが、体格の良い人はMは小さいかもしれません。
ちなみにアウターは同じくラフロードのウォーターシールドバリアクロスパンツです。(アウターのほうが安いです)

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投稿日付: 2014/05/28 16:58
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jet69さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

冬場は防風ジーンズのしたにユ○クロのタイツなどをはいていたのですが、どうにも寒いためこちらの商品を購入してみました。

比較しますと、さすがバイク用品だけあって暖かさはこちらの方が上です。
着用した感じではわずかな差かもしれませんが、長時間バイクに乗ることを考えるとその差は大きいのではないかと思います。
特に前面が二重になっている点が大きいかと思います。
(逆におしりのあたりが寒く感じます)

ジーンズの下に着用した感じも、さほど窮屈な印象ではありません。そのままバイクを降りて移動する際も特に違和感は感じません。
股上が少し深いので、ウエストがピッタリのズボンをはいている方は少し注意が必要かもしれません。

冬場にバイクに乗る際にはぜひ欲しい商品ですが、やはり完全に寒さを防げるというわけではありませんので、本格的な防寒対策はやはりオーバーパンツなどが必要かと思います。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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CSI-NYさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

オーバーパンツの下に履くため購入しました。
結論から言うと暖かいです。手ごろな値段で防寒できるので
満足です。みなさんもおっしゃっている通り履く際に裏地がズレるので
履きずらいですが、これを履いてしまえばオーバーパンツや普段着のジーンズなども
するっと履けるので良かったです。ラフ&ロードのオーバーパンツのインナーとして
売っているので、ラフロのパンツに付けるボタンが縫い付けてありますが
他社のパンツで引っかかるなどの問題もありませんでした。
ですが、防風ではないので長時間走っていると徐々に冷えることがありました。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06

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のすけさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: HYPERMOTARD796

4.0/5

★★★★★

冬場のツーリングでの足の冷え対策に防風素材を使用したこちらのインナーパンツをWebikeで購入しました。
タイツの上に、このインナーパンツをはいて、その上にゴアテックスのオーバーパンツをはいています。
これで防風素材の2枚重ねになります。

これが効果抜群でした!防風素材を重ねることで、下肢が寒いと思うことはありませんでした。
昨年までは、似たようなナイロンのカーゴ(中はフリース素材)をインナーパンツとしていましたが、距離を走ると直ぐに冷えていたのです。

このウインドストッパー素材のインナーパンツは防風や防寒という面では完璧なのですが、チャックがついていないのでトイレが非常に面倒になりました。。

でも、これがないと冬は走りたくない!という感じです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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