5.0/5
身長171cm体重61キロ、やや下腹が出気味のワタシが
Lサイズを着るとウエストのチャックはギリ閉まる感じ。XLでも良かったのかも・・・
ワタシの足は平均より細いはずですがパットがきつく
曲げるのが辛いので動きを優先してパットは取り外して使う事にしました。厚く大きめのパットが入っているので薄型の物に交換すればプロテクションも問題ないかと思います。
それ以外は不満点は無く、価格からすれば大変満足できる商品だと思います。
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5.0/5
冬期の走行はインナーウェアと防風ジーンズで凌いでいましたが、やはり下半身から寒さがかなり上がってくるので追加の防寒ウェア購入を計画。最初はチャップスを狙っていたのですが牛革製品はそれなりに高価なので断念。ボンタン型のオーバーパンツはリーズナブルではありますがルックス的に全く信じられないくらいにNGで、何か他に良い製品はないかと探していたところ、この商品にヒットしました。
装着はとてもカンタンで、マジックテープをまず腹部で先に巻きつけたら巻きスカートの要領で前後をズラし、両太もも、両脛の順に巻き付けます。乗車姿勢はかがんだ恰好なので中腰で両足部分を巻くと乗車時に窮屈にならずに済みます。スタイルも密着型なのでとてもスマート。また脱ぐ時はバリバリ盛大にマジックテープを剥がしてください。一瞬でストンと脱ぐことが出来ます。
ヒザにはクッションがわりのパッドが入っていて、他の部分は薄く綿が敷き詰められているようです。かなりうすうすなので防寒性能に不安がありましたが、実際にはかなり高性能で太ももから上がってくる寒気がかなり和らぎました。特に風の当たる膝部分はパッドがかなり寒さを防いでくれているようです。非常に良く考えられて作ってある商品ですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
高速で事故ったのですが、見事に体を守ってくれました。
感謝しています。
写真の通りの状態になりましたが、足は無傷でした。
プロテクターが無かったら膝の皿が割れていたかもしれません。
思うと、今でもぞっとします。
もう使えなくなってしまったので、同じ製品をもう1度購入しました。
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5.0/5
今までアンダーはジーパン、チノパンで済ましていましたが、やはり足にもプロテクターが欲しいなと思い、上がコミネなので下もコミネで揃えてみました。
サイズは身長170でMを選択。
今持ってるジャケットはLサイズなのですが、上下同じサイズで大丈夫だろって思うと失敗しますので注意を(ただ短足なだけです…)
アンダーウェアは初めて買ったので比較はできませんが、実際に使ってみて便利だった点を挙げてみます。
・左右太もも辺りにあるカーゴポケット
水が入らぬよう折り返してあるので、濡らしたくないものや紙幣なんかも入れられる。取り出しも容易。
・サスペンダー
要らないと思っていた装備が、実はかなり便利だった一例。パンツのずり下がりを防止してくれて、ライディング時のフィット感向上に一役買ってる。
・インナー取り外しで、夏でも使えるオールシーズン設計
ベンチレーションも付いており、夏でも快適にプロテクター入りパンツを履ける。そして一着で全て済ませられるトコロがいい。裏地もメッシュになっているので不快になることは無いでしょう。
若干着脱しづらいのと、ブーツインスタイルには向かない点を除けばもう満点です。
1万5千円程度と決して安くは無いですが、快適性・機能性はジーパンの比ではありません。
ファスナーもグローブをしたままでも扱いやすく、生地を巻き込まないようになっていて、コミネらしいというか、各所に気配りが行き届いた良い製品です。
冬場でもコレの下に保温インナーなんかを履いていけば寒さで凍えることは無いでしょう。
まさにツーリングユースに適したプロテクションパンツと言えます。
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5.0/5
先日事故で吹っ飛んだのですが、擦り傷どころか、打撲一つありませんでした。プロテクター様様です。おすすめです。
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5.0/5
コレの購入前に某ネットオークションにて中華製のメッシュパンツを購入しました。
大失敗でした!!
失敗1。メッシュパンツなのに透湿防水防風フィルム内臓!
ワケがわかりません??全く風を通しませんでした。
失敗2。サイズがムチャクチャ!
Mサイズを購入したものの胴回りが破天荒に太い(w=85~97cm)
その割に長さが驚天動地の短さ!
因みに私の身長体重は170cm58kg、、、
これから推測するにこの中華パンツの適正体型は身長160cmウエスト95cm
、、、、どんだけメタボやねんっ!!
しかしめげずに一度縫製をほどき、透湿防水防風フィルムをひっぺがし、縫い直したところやっと風が通るようになりました。
でもやっぱダメなもんはダメですね。
なんとかウエストを絞りまくって履いてみました。ダボダボ過ぎて宮下あきらのマンガ「魁、男塾」の学ラン状態です。
更に上記のように長さが全くダメ、膝プロテクターがモモの上に来てせっかくのメッシュもプロテクターも同時に意味のない状態に、、、
でもスネは涼しい!だって寸足らずでスネ露出なんですわ!
これに懲りて信頼のコミネにしてみました。
LとMとサイズで迷ったものの友人のコミネ製のほかのパンツで試着したところ
Mだとピッタリ過ぎってことでLにしました。
膝の屈曲の多い車種でも膝上のシャーリングのおかげで膝プロテクターもニースライダーもドンピシャの位置に持ってこれました。
着用した感想は、
インナーに高機能インナーを着用したところ気温25度前後、曇り時折日差しアリ(歩いてると汗ばむ位)の天気でもとても涼しい!!
25度を下回るとかトンネルに入ると寒いくらい。こりゃ夏が待ち遠しっすね。
それでいて各部のプロテクターにより安心感があります。もうジーパンには戻れません!
因みにニースライダーはチョット思い切ったライディングの時に「膝を擦ってもいーや」ってな安心感があります。
私はカナリ遠回りしたことを後悔している今日この頃です。
これを読んでいる方は私のように無駄な時間と労力とお金を使わないようにご注意ください。
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6年振りのリターンライダーの亀有のアイスマンと申します。スライダー付き革パンツ探してましたが、このインプレ拝見してコミネに決めました(^^)/情報有り難う御座います♪
5.0/5
【webikeモニター】
バイクを乗り始めてから今まで、基本的にはジーンズで乗ってきました。
今回、初めてメッシュ・パンツを購入しましたが・・快適です!
RSタイチ製なので品質に不安はありませんでした。
Mサイズを発注しましたが、168cm、68kgの私の体型にピッタリでした。
ウェスト・サイズも両側のアジャスターで調整可能ですし、ニー・パッドの位置にも違和感はありません。
裾もバイクに跨った時に丁度良い長さになります。
唯一、ジッパーを上げきった上から2か所のスナップ・ボタンで留めるのですが、トイレの際にどうしてもボタンを外さないとジッパーを下げれないのが欠点ですかね・・
今年の夏は下半身快適でRIDEできそうです!
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5.0/5
使用していたN社製のオーバーパンツが経年劣化で破れてしまったため代替品として購入。
身長178cm、体重63kgで、イージーラップオーバーパンツのLサイズを購入しましたがサイズ的にはそれで正解でした。この商品を包装から取り出してまず驚いたのは生地が意外としっかりしていること。巻きつけるタイプ…という先入観から「柔らかくて薄いペラペラのパンツかな」と思っていたので良い意味で期待を裏切られました。
次に、実際に自分の足に巻きつけてみますとなかなか細身に仕上がります。N社製のものはどちらかというとダボダボタイプでしたので、服としてのそのラインには大いに不満があったものでした。イージーラップオーバーパンツはベルクロ固定ですのでダボダボに装着しようと思えばそういう風にもできますが、防風のためにはやはりピチッと密着する程度の装着加減がいいでしょう。
商品として肝心の性能ですが、防風、防寒ともに問題ありません。
私の居住地は大阪です。路面の凍結もほとんどなく、年中バイクに乗れる環境です。そんな大阪でこれまで最高気温7度の日に着用して実際に走ってみましたが、下半身に寒さを感じることはなく、自身の身体からの発熱をあたたかく感じられました。これなら真冬でも問題ないでしょう。また、前述の通りピチッと巻き付ける事が可能ですのでそれによってオーバーパンツのバタつきがなくなります。バイクウェア全般にいえることですがバタつきがないのは嬉しいポイントですね。
ただ、雨の日には膝裏からの浸水が心配です。これは巻きつけるという性質上仕方のない事です。そしてオーバーパンツ全般にいえることですがタンクのホールド性が悪くなりますね。ふとももとタンクとの接触面が滑りやすくなります。
総評として、このオーバーパンツは「はじめてのオーバーパンツ」にお勧めです。
高価な商品を使い続けてきたユーザーさんの目には粗も見えるかもしれませんが、例えば冬もジーパンで震えながらバイクに乗っている・・・というような方がこのオーバーパンツを使えば、目から鱗の防寒性能です。お値段もお手ごろで、手が出ない!という印象はないですよね。もちろん私のような者の買い替え需要も十分に満たしてくれる商品でした。満足しています。
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5.0/5
まずは私の体型(ダイエット中(笑))
身長169cm 体重74kg ウエスト88cm
中年の中でも腹が出てる体型
購入したサイズはLBサイズ
フィッティング
ウエストはピッタリ。お尻から太ももの付け根あたりは少しきつい感じですが、気にならないレベルで大満足。
オーダーメイドで作ってもらったぐらいのフィッティングです(笑)
膝のパッドは1番上に設定。アバイクに跨った状態でジャストフィット!
裾は私的にはあと2cm~3cm長いぐらいが良いかも?長さ的にスラックスと同じぐらい。
立った時はギリギリ擦らないぐらい、跨った時は踝(くるぶし)が見える感じです。
人によっては丁度良いかもですね。
機能性
アンダーに「清涼インナー」を履くのが前提です。
汗をかくと生地がナイロンなのでベタベタとくっつくのは当然です。ここをマイナスとして挙げるには論外ですね(笑)
今までEDWINのジーンズの下にプロテクターを装着して乗っていました。
さすがに朝から30℃超えの気温の中では暑くて汗ダクになってしまいます。
しかし、このメッシュパンツだと汗はかなり少な目、汗をかいてもインナーパンツで止まってくれます。
通気性としては通常のライディング姿勢では風は抜けません。
これは足を曲げてるのだから当然ですよね(笑)
スタンディングの姿勢を取ると気持ちよく太もものあたりを風が抜けてくれます!
ジーンズとは比較にならない涼しさを感じました。
また安全性もジーパンとは比較になりませんよね。
生地が厚いので転倒したとしてもメッシュパンツの生地がしっかりと肌を守ってくれる感じがします。
長くなりましたが、簡単に言うと・・・
最低限の安全性を確保と涼しさがあります。
ジーパンとは比較にならない安心感があります。
履いただけで涼しくなって安全性が高いパンツなどありません。
ジーパンより涼しく、最低限の安全性も確保した良いパンツだと思います!
但しインナーに清涼タイプのアンダーを履いて下さい。
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5.0/5
毎日の通勤で使用しています。
毎朝、毎晩、海沿いの風の強い道を走行していますが、防風性能は問題ありません。
ただ、股はガードされないので寒いことがあります、真冬にはインナーが必須です。その代わり腹回りはがっちりガードされますので、お腹の弱い自分には大変心強いです。
当方、身長176cm、体重65kgですが、Lサイズでちょうどよいです。
おすすめできます。
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