POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.2 /総合評価385件 (詳細インプレ数:363件)
買ってよかった/最高:
88
おおむね期待通り:
105
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
4
お話にならない:
6

POWERAGE:パワーエイジのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 61 件中 31 - 40 件)

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へたれライダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 4

去年から欲しいと思っていてやっと買えました。174cm 75kgのメタボ予備軍の中年オヤジですが、Lサイズでジャストフィットです。全体的にスリムな感じのデザインでスタイル良く見えます。しいて欠点をあげるとすれば股上が少し浅い気がします。それ以外は大満足です。まだ実際に履いて運転していませんが、今年はヘビロテになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/26 22:59

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SHIOさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 3

新色のブラウンを購入、白っぽくも無く汚れも目立たなさそうで安心な色でした。

直ばきの予定ですが、オーバーパンツでも使えそうな感じです。但し、直ばきで十分に暖かさそうです。
サイズ選択が微妙で、XLにしましたが、ウエスと調整が目いっぱい小さくして余裕が出てしまいますが、丈はLだと心配だったので、ちょうど良かった。179p 通常ウエスト79?81p

暴風ジーンズより暖かくしたいときに、活躍しそうです。

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投稿日付: 2019/11/14 10:08

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 5

真冬でもこれ1枚で十分対応できます。それでも寒ければパッチを履けば完璧?

スマートとありますが、かなり厚手の生地なのでブーツインは厳しいです。

繊維の肌触りもなかなか良くチクチクせず、しっとりしていてなかなか気持ちいい生地です。

サイズ感はゆったりでもなく、冬用ジャケットの厚さを考えればバランスはいいです。きれい目に履けると思います。

インナープロテクター も一の調節が可能なので融通が利きます。

インナープロテクター はもう1段階良いものを入れるとかなり安全性は向上すると思います。

これは他のバイク用ライディングパンツ にも言えることですが、安いプロテクターを内蔵させて値段が上がるのであればオプションでなし・レベル1・レベル2など選択出来れば不要なプロテクターが増えずにすむのになぁといつも思います。

オーバーパンツとしても使用できるので、寒がりの人にもオススメです。

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投稿日付: 2019/02/08 00:38

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神奈川で乗ってますさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ8 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 5

気温5℃くらいでは寒さを全く感じない。
動きづらさは感じない。
ニーグリップはジーンズと比べて悪いとは感じない。
身長178、体重75、ウェスト83くらいでLサイズで丁度良い。
素足直穿きは寒くはないが吸汗しないので着心地悪い。
下にタイツ着用で着心地の悪さを防いでいるが、暑い。
着脱は普通のズボンと同じで不便さは感じない。
男性はトイレで一手間かかるがライディングパンツとしては許容範囲内と感じる。
縫製はしっかりしている。
室内で歩くと素材のためガサガサ音がうるさいが、外出時に気になったことはない。
見た目は好みの問題と思うが、コーディネイトを楽しむことが出来る程度に普通のズボン感覚。

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投稿日付: 2019/02/05 20:45
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お城ライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 5

オーバーパンツ色々履き替えましたがこのオーバパンツは直穿き

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投稿日付: 2018/11/10 20:49
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さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5
  • プロテクター(袋側装着部)

    プロテクター(袋側装着部)

  • プロテクター(パンツ側装着部)

    プロテクター(パンツ側装着部)

痩せ傾向の、長身で、普段着の様なデニムを履きたく、でもプロテクターは欲しい。ついでにお手頃価格で。
そんな方にはきっと"買い"。

【何が購入の決め手になりましたか?】
カジュアルな見た目。
同価格帯の中で丈が一番長く、腹回りに左右されず一律。
プロテクターの装着が可。袋に入れて装着のためメーカ問わず形状さえ合えば付けられる。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
長さがもうちょっと欲しい。比較商品に比べると防風性は劣る。が、反面夏でも問題なく使える。
外れないか不安になるレベルだったプロテクターは半年近く使った今まで一度も外れてないからきっとセーフ

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
180cmちょっと。60kgちょっと。
30インチで腹回り、長さ共に割りとピッタリ。
但し裾の長さが立った状態でピッタリのため、乗車時は若干靴下がこんにちはしてしまう。

【期待外れだった点はありますか?】
プロテクター(特に膝)袋の装着について。
位置調節は出来るもののボタンとゴムで左右をパチッとするだけのため、何も考えずに履くとプロテクターが外れたり、足の裏に回ったりして慣れるまで使いにくかった。
比較商品は膝側に縫い付けられており、何も考えずに履ける。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
裾の長さがもうちょっと欲しい。
膝のプロテクター袋は前面に縫い付けて欲しい。

【比較した商品はありますか?】
ROUGH&ROAD ウインドガードデニムパンツ
こっちは腹回りと股下が連動しており、扱い辛い。
同じ30インチでもpowerageの方がタイトな作り


プロテクターの欠点は抱えているが、直ぐ慣れる点。及び冒頭の記載に当てはまったら実店舗で試着して買うと良いと思われる。ほんと細身だからコレ。

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投稿日付: 2018/10/16 22:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 3

身長168cm、ウェスト76cm、サイズはLでピッタリです。試着は必須です。走行中に膝プロテクターが上がってきてしまい、転倒時、膝全体をカバーできないようで不安です。(私は転倒履歴、膝に傷が有り、その傷をプロテクターがカバーしきれていない。)

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投稿日付: 2017/08/27 20:35

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
着用感 4
機能性 4

色はブラウンカーキを購入、サイズは散々悩んだあげくLを購入で結果はウエストが少し大きいくらいで全体的にはちょうどでしたので意外と細身であると思います。購入には試着をおすすめします。デザインも意外と他のメーカーに無く履いた感じもとてもスタイル良く見えとても気に入っていますが定価が高すぎますが購入価格次第ではおすすめのパンツです。パットも付いていますがそれなりの物です。

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投稿日付: 2016/07/20 23:54

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

5.0/5

★★★★★

『スマート』の名前は、たぶん衝撃吸収パッドを見えない内側に装備しているからだと思いますが、実はホントにスマート(細い)です。

私はもともと細身なので、普段は27インチを基準としています。
この商品は最小サイズが28インチなので、どうやっても普段よりも1サイズ大き目になってしまうのですが、「ま、お腹が出て来ても対応できるしー♪」という軽い気持ちで28インチを購入しました。

・・・が、到着してみるとそれでもビッチビチ!
マジかー。

まぁ履けない程ではないのでそのまま使いましたが、出掛けた先で大盛りゴハンを食べるとかなり厳しい状態になります。
マジかー。

衝撃吸収パッドは腰(骨盤の横)とヒザにメッシュ状のウレタンパッドが内蔵されています。
(もちろん取り外し可能)
転倒した際に無傷で済むほど本格的な物ではありませんが、何も無いよりは圧倒的に軽い怪我で済むでしょう。

生地は柔らかく、シルエットは細身のストレート。
余計な装飾も無く、ライディングパンツにありがちなヒザ位置での縫い合わせも無いので、『バイク用』特有のダサさは全ありません。
普段使いしていても違和感はゼロ。

なので、ツーリングや街乗りの際に安全性も欲しいけれど「バイクで来た感」が嫌いな方に最適。
あと、痩せてる方向け。

サイズは1サイズ大き目を選んでおくのがコツですぞ。

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投稿日付: 2016/03/17 10:22
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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 990SUPER DUKE R )

3.0/5

★★★★★

真冬の通勤用に購入しました。
直ばきにもオーバーパンツにも使えます。
真冬だと、昼間でも防寒インナーが必須です。
私は、自転車用のウィンドストッパーをはいてます。
立っていると丁度良いサイズですが、乗車姿勢(膝が曲がっている)だと、裾が短く感じます。
私のような短足のオッサンですら短く感じるので、若い人だとサイズが合わないかもしれません。

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投稿日付: 2015/12/27 11:55

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