2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 1 |
かなり小顔で堀の深い外人さん用です。
全くサイズがあわず、目の上辺りはかなり空間があきました。
小顔で堀の深いモデルさんのような顔立ちの方には良いのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 2 |
厳冬期の防寒用として購入。
頭部の薄い生地と首部のﾌﾘｰｽ生地が良く考えられた商品だと思います。
個人的には頭部の生地のfit感が甘くルーズでNG。
ﾌﾘｰｽ部は暖かいのですが、口・穴部の呼吸ができずNG(空気穴あり）
曇るため鼻部をカットしましたが、お蔵入りとなりました。
ﾈｯｸｳｫｰﾏｰだけでいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
厳冬期の足指の防寒対策の為購入。足長さ26.5cm・靴27.0cm
Freeサイズですが小さかったです。足首ゴム部が痛くなります。
商品説明とは違い、生地は厚く使用しているブーツに合いませんでした。
防寒性能は装着の有無で変化なしでした。新聞紙やｱﾙﾐ箔を巻いた方が暖かいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 3 |
サイズチャートではMサイズだったのでLを購入。
やはり小さい。
イタリア産は2サイズ上げる必要があるなと痛感した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 3 |
SHOEIフルフェイスのMサイズと併用しました。私にはLサイズは大き過ぎ、顎の形状も合ってないのかもしれません。顎下の隙間を埋める事が出来ず、その隙間からガスが入り込みます。試しに両手で押さえたら排気ガスの臭いが判らなくなったので、フィットすれば効果はあると思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 2 |
| 機能性 | 1 |
| 防寒性能 | 3 |
親指と人差し指がパツパツ
まず、人差し指と親指間が短くてパツパツなのでウィンカーを操作できない。
普通サイズのグローブの外殻に綿を詰め込んだって感じで、いつものサイズだとパツパツです。
画像を見てわかってはいたけど、手首部が短いので冷気は入ってくるし、パツパツでスイッチ操作はできないし、最近のHONDAバイクはウィンカーがホーンの下なので「ピッ！」って鳴らしてばっかりです。
ホンダさんは何でこんなの作ったんだろう？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 1 |
| 防寒性能 | 2 |
手囲い21なのでMサイズを購入
(サイズチャートでMサイズは21.6までとなっていたため)
小さすぎて着脱に数分かかる。
ガエルネの時と同じく大きいサイズにしておけば良かった。
このまま部屋の飾りとなりそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×FIVE STUNT LITE グローブ
￥7,516 (税込)
2.2/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 2 |
画像を見てデザインが気に入って購入しましたが、イメージが違った。
夏の使用では、期待していた通気性はほぼ感じません。
手首部のベルクロは硬くて手首のラウンドに合わない。
しかも、完全に開かないので装着しにくい。
FIVEっていうメーカーはみんなこんな設計なのかな？
価格も安くはないので、とても残念な商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×FIVE STUNT LITE グローブ
￥7,516 (税込)
2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
デザインはかっこいい。
通気性はオフロードメッシュよりは劣るが、オンロードのメッシュとしては良いかも。
ガード類もそこそこ機能しそう。
スマホの反応も良好。
残念なのは、ベルクロをいっぱいに締めても手首がスカスカ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×FIVE STUNT LITE グローブ
￥7,516 (税込)
2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
デザインが気に入って購入しました。
ナックルガードの部分にエアインテークが付いていて、そこそこ風が入ってくる。
手首の部分がぶかぶかで、ベルクロで締めきれないので脱げてしまいそう。
全体的に作りが大きくできていていつものサイズより1サイズ下の物を選んだ方がいい。
色もちょっとイメージと違った。
プロテクション効果は夏用グローブではいい方かも。
もうちょっと安くして欲しいところ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
チューブレス化のメリットってなに！？ トライアンフオーナーが実際に取付してみた【週刊インプレNo....
![[ハーレーカスタム] ターボチャージャー搭載で別次元へ！〈イビサモトファクトリーM8スポーツグライド〉](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2024/05/20240601_harley_davidson_flsb_Ibiza_motofactory-300x225.webp)
[ハーレーカスタム] ターボチャージャー搭載で別次元へ！〈イビサモトファクトリーM8スポーツグライド〉
ホンダE-クラッチ試乗！楽しさ予想以上▼セロー復活！？原点回帰の230ccか▼レトロスタイル500...
ヤマハ セロー225の最終進化形「WE」とは？ チューブレスリヤタイヤを採用、燃料タンクはさらに大...
注目度が高いクシタニのアイテムを比較！あなたにぴったりのジャケットはどっち？
Q.高価なサスはどんな違いが？【教えてネモケン】
楽しさ予想以上で乗り換え？ 新型CBR650R E-クラッチ車に初期型オーナー試乗
【カブが最下位！？】高コスパバイク20選【原付一種・原付二種】
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )