アパレルのインプレッション (全 2923 件中 41 - 50 件)

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ken56さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

某ワー??マン の防風系のデニム風のパンツに合わせての使用です。
細身のパンツでは気をつけないとズレたらするので要注意です。
裾からの風はしっかり防ぐので効果はありました。

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投稿日付: 2024/02/23 21:16

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クロッキさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
デザイン 5

チャック付きで被りやすいのだが・・・チャックが外しにくくて、苦労したのがマイナス点。
被ってしまえば、首元からの風の侵入もなく、温かい。
あとヘルメットを被って横を見るとき、動かしにくいのが、難点。

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投稿日付: 2024/02/20 14:22

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さん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 3

インナーグローブとしてはやや厚手のため、あたたかい。
ただ、厚手故にぴったりめのグローブをはめると指先が圧迫され、却って指先が冷たくなる。

手持ちのグローブと要相談

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投稿日付: 2024/02/19 22:02

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オレメカさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ちょい乗りからツーリングまで使用しています。
小さなポケットにはタバコ、ライター、携帯灰皿を収納。
大きい方にはスペアのメガネ、ポケットティッシュやらを入れています。無理をすれば500のペットボトルも入ります。あまり大きくなくて使い易いと思います。
足の方のベルトがヨレヨレになってきたので、そろそろ買い替えかな。

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投稿日付: 2024/02/19 18:46

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Minlvinyさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 650

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 3

「KOMINE コミネ :GK-837 プロテクトウィンターグローブ Lサイズ」と併用しました。(本商品もLサイズ)
使用状況は通勤・街乗り。乗車時間は片道30分以上
どちらもLサイズなので若干窮屈ではありましたが、アクセル・レバー・ウインカーの操作は慣れれば問題なくできるようになりました。フィット感とさわり心地に不満はありません。
元々は走行中の指先の冷えを予防したく購入しましたが、期待した程あまり改善はしませんでした。冷えは体感で半分減といった具合です。
ただし、走行中でない時にほとんど寒さを感じないのは驚きました。
恐らく短時間の通勤・街乗り向けの商品だと思います。
長時間の乗車・ツーリングをされる方は電熱グローブの使用、もしくは併用がいいでしょう。

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投稿日付: 2024/02/15 22:33

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ロングツーリング時の積載に使用しています。ワンタッチで着脱可能で便利なのですが若干割高かな…もう少しお手頃価格だと嬉しいですね。品質に問題は有りません。

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投稿日付: 2024/02/11 22:16

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ysさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HAWK11 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

インナーとしては特別際だったものは無いがシンプルなデザインが良い。

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投稿日付: 2024/02/10 18:49

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shimofさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER | STAR Deluxe 4S 200 )

サイズ:L(32インチ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
防水性 5

安かったですが。サイズが少し大きかったです。

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投稿日付: 2024/02/10 18:36

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すみっこさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

【サイズ感】
普通体型の人は普段のサイズのままで良いです。ウェストはベルトなしでも履けます。
丈はとても長いですが、ロールアップでリフレクターを見せてからバイクに跨ってブーツを履くことを考慮すると、切る必要は無いのかなと思います。

【生地感】
生地感はデニム感が薄いです。いわゆる生の硬いジーンズではないです。ユニクロのような綿パンみたいな柔らかい感じです。なので生地の剛性を気にする方は当商品はマッチしません。

【注意すべき点】
他の方のレビューの通り、初洗濯時の色落ちは激しいです。まずはバケツ等に水を張って色を落とすべきです。プロテクターポケットのファスナーは弱めですので注意しましょう。ウェストのボタンホールの縫製が弱そうです。

【良い点】
プロテクター(膝CEレベル2)の防御力
ハイライズによる背中見えの防止
リフレクターによる視認性

【適している人】
全部込みの防御を求めず、価格と機能のバランスを考えて納得できる人
まずは入門としてのはじめの一着
すでに高機能なライディングパンツを持っていて洗い替え等の用途

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投稿日付: 2024/02/06 15:59

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 2
デザイン 5
見えやすさ 5

運転が仕事なので、トンネルに入っても見えるサングラスを購入。
仕事で長く使いたかったので、安物ではなく、良い物をと奮発しました。(笑)
結果、レンズカラーは、外側から目が透ける程度なので、暗いトンネル内でも外さずに見えます。
価格は良い値段しましたが、機能面は満足で、デザインは凄く格好良く良い買い物をしたと思います。

但し、ネガティブな点も記載しておきます。
長時間、着用すると耳が痛くなります。
これは耳に当たる部位が真っ直ぐなデザインに起因している事と樹脂等の緩衝材が付いていないからだと思います。
また、鼻当てが低過ぎてサングラスを下にズラさなければ、鼻に当たりません。
上部から撮った画像を参照してください。
鼻の根元から高い完全なる欧米人向けデザインです。
この二点が無ければ、星五つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/06 15:17

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