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SCOTT:スコット

ユーザーによる SCOTT:スコット のブランド評価

1958年、アメリカ・アイダホ州サンバレーに住むEd Scott (エド・スコット)は、竹製と鉄製ポールしか無かったこの時代に世界初のテーパーアルミ製のスキーポールを開発しました。この革命的な発明によって、「SCOTT」ブランドはスキーマーケットにおけるテクニカルリーダーとして確固たる地位を確立することになります。1970年、世界で初めてのモトクロス専用ゴーグルを開発し、モトクロス市場へ参入。以後、ブーツやグリップ、周辺アクセサリーの展開を開始しています。

総合評価: 4.3 /総合評価43件 (詳細インプレ数:33件)
買ってよかった/最高:
18
おおむね期待通り:
8
普通/可もなく不可もない:
6
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

SCOTT:スコットのアパレルのインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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yantaさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ゴーグルに合わせて使うフェイスマスク・・・かつてはジェット型のヘルメットと合わせてオフローダー達に良く使われたもので、自分も視界と開放感を重視してフルフェイスからそっちに切り替えたものだった。
が、最近はカッコ良さ?と安全性からか、フルフェイスばかりで、こうしたフェイスマスクも、オフロードタイプのジェット型ヘルメットも、殆どなくなってしまった。
そうした中で、このフェイスマスクは、数少ない選択肢であって、何といっても、あるだけ有難いと思ってはいる・・・のだが、いかにもノッペリしていてつまらないデザイン、色は黒のみ、その割に値段が高い、と実は不満タラタラである・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/30 17:02

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

メガネ民のためOTGゴーグルを探していたところこのゴーグルにたどり着きました。
最初は100%のアキュリOTGモデルなども候補に入っていたのですが、スプリットOTGの方がメガネに対して緩めだという評判を聞いたのでこちらを購入。
実際レンズがデカめのメガネを普段から使用しているのですが、写真のように無理なくゴーグル内に収まります。
特に締め付けが強いということもなくオフロード走行をしても問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 23:58
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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 赤矢印が折れ易いツメ(構造を理解して慎重に取り扱えば壊れません)

    赤矢印が折れ易いツメ(構造を理解して慎重に取り扱えば壊れません)

エンデューロレースに使用しております。

おそらく1番幅の広いロールオフキットなのではないのでしょうか?

雨の降りっぱなしのようなハードなコンディションではレンズ内部が曇ってしまい使い物になりませんでしたが、今のところ15回ほどレースで使用してノントラブルでした。モーターのコードは引っ張るのに少し力が入りますが、レースで握力を失った時でもなんとかなるくらいです。

キットはフィルム状の商品なので取り付けには少々梃子摺りましたが、慎重に行えば誰もが取り付けられるでしょう。キットは取り付けっぱなしですがフィルムは取り外して本体を洗浄し乾燥、一応レース前日にフィルムを取り付けて準備しております。上部からの水の侵入を防ぐフィルムがなかなか曲者でフィルム取り付けにコツが必要ですが、こちらも落ち着いて行えばなんとかなります。

上下に厚いH型のフィルムがありますが、それはレンズの傷つき防止、フィルムの摩擦軽減といった効果があるそうで、かなり考えられた商品のようです。

カバーのツメは折れ易いので着脱には注意が必要です。

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投稿日付: 2022/09/18 01:32
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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

同社のロールオフキットを取り付けてエンデューロレースに使用しております。

幅の広いロールオフ目当てでこのゴーグルを購入しました。お陰様で視界の狭さに悩んだことは一切ありません。

ゴーグル自体は顔の平たい日本人にはあまり向きません。欧米人の顔には合うのでしょうが、私の場合鼻のあたりにスポンジがしっかり当たらず少し隙間ができます。

スポンジが厚めのため使用中は快適で目の周りに丸く跡がつくことはありません。

バンドの着脱はし易いように工夫がされております。

レースの時にしか使用しませんが、4年ほど使用してレンズ交換のみのため耐久性は高いと思います。

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投稿日付: 2022/09/18 01:09

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kenjiroさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CRF250L | SR400 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今まではFOXや100%のゴーグルを使っていましたが、デザインとカラーリングが気に入りこのゴーグルを購入しました。

視野が凄く広くなり気持ちいいですね。元々付属していたゴールドミラーレンズが暗すぎて、スモークレンズに交換しました。夜間やトンネル内でも良く見えます。外からも顔は全く見えません。

私はKYTのストライクイーグルを使っていますが、ノーズガードとの接触も無く隙間も少なく良い感じだと思います。

残念な点はゴムバンドが細い事と価格がやや高い事ですかね。個人的にはあと少しお金を出して、フラッグシップモデルのSCOTT プロスペクトや100%のアルメガなどを購入した方がいいかと思います。自分はこのカラーが欲しかったのでこちらを購入しましたが。

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投稿日付: 2022/06/21 01:03

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

使いやすいです。
曇り止めいるかなとか思ってましたがいらないですね。
ゴーグルの周囲の通気口のスポンジとって使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 22:16

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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
モタードの車両を購入するよていなので、前もって用品をそろえてます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
迷彩柄にイエローゴールドのレンズでかっこいいです。

【使ってみていかがでしたか?】
アウトリガーではありませんがフィット感も問題ありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか?】
スワンズよりもレンズの幅が広い気がします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/10 22:01
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