ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4170件 (詳細インプレ数:4053件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1420
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 474 件中 471 - 474 件)

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hds-1gさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

ライディングパンツは、ラフ&ロードの
冬用と夏用のメッシュは持っているのですが、
春秋用がなかったので、購入しました
細部のつくりもしっかりしていて、はきやすいです
プロテクションも安心できます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/07 21:39

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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

5.0/5

★★★★★

タイチのウェストバッグ3からの買い替えです。タイチで不満だった点がすべて完全に解決されています。

良い点
・ベルトのアジャスターがしっかりしていて長時間のライディングやウォーキングでも緩んでこない。
・メインルーム内にポケットや仕切りが豊富で小物を分けて収納できる。
・デザインと色使いがいい。ガンメタxイエローが欲しかったが在庫切れで黒赤を購入。黒赤はイタ車に似合いそうなしゃれたデザイン(タイチもデザインだけはよかったんですが)。
・厚く丈夫な生地で型崩れしない。
・重量は軽く負担にならない。
・スポーツバイクのタンデムシートにシートバッグを着けた状態で、腰の右側・左側どちらにつけてもライディングの妨げにならないぎりぎりの大きさと形。
・価格が適正。

残念な点
・表のポケットのバックルが硬くて出し入れが大変(自分は携帯入れてます)。これさえ適正化されれば120%完璧と思います。

総じて、このサイズの商品の中で最高のウェストバッグだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/14 15:58
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いぬまるさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZZR1200 | LEAD125 [リード] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今まで使用していた、同社のプロテクションパンチングレザーグローブが、寿命となったため、替わりに購入しました。

以前使っていたものも大変満足できるものでしたが、唯一、濡れると色落ちが激しいという欠点がありました。

基材が皮なので致し方ないのですが、色が手についた時は、「どんな事故に遭ったんだ」というような内出血色となりとっても気色悪い状態となってしまいます。 (T_T)

今度買うときは化繊タイプのものをと決めてたのですがプロテクションも気になるところ。

そんな折この商品を見つけ即購入。
涼しさは、ほとんどグローブをつけていないかのような感じです。
転倒時に真っ先にダメージを受けそうな小指側の手の平にも皮の補強がされていて、安心感があります。

以前使っていたグローブがLLサイズでぴったりだったので今回もLLサイズにしたのですが、微妙に大きいような気がします。

薄手のインナー手袋をしてぴったりぐらいかな。
偶然ポリカーボネイトの安全手袋があったのでしばらくインナー代わりに使おうかと思っていますが、慣れてしまえばなしでもじゅうぶんOKかな。 (^-^)

あと、今の季節、早朝や晩は、これだとまだ冷たかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/11 19:11

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よしさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

ツーリング時に急に降られる雨対策として購入しました。
なにせコンパクトで、荷物の隅でもタンクバッグにでも入るのが嬉しいです。
ゴアテックスの3レイヤーの高っかいの買っても、荷物に入らなくて置いていくんじゃ本末転倒ですものね。
転んで破れても、経年劣化で雨漏りが始まっても、諦めがつく値段なのも良いです。
収納バッグは結構キツキツで、上手いこと畳まないと入りません。
ツーリング中は適当に突っ込んでおいて、宿や家に着いてからきっちり干してちゃんと畳んで入れなおしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/10 19:24
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