ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4172件 (詳細インプレ数:4054件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1420
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 2125 件中 2091 - 2100 件)

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TMさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XL1200S )

3.0/5

★★★★★

76デザインのカッパから買い替えです。デザインは野暮ったくなりましたがまぁ基本性能は変わりないと思うので良しとします。
生地がしっかりしているのとアジャスター機能も有るので、その分畳んでもかさ張ります。
無理やり小さく畳んで、小さめの袋に入れる訳ではなく。普通に畳んでゆとりのある大きめの袋に入れるので仕方ないかもしれません。値段も比較的安くて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/18 13:10
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バギーさん 

いつもの貧乏性がまた安物買いをしてしまいました。と、思いきやデザインも作りもしっかりしていて過去に1万円をはるかに上回る値段の物とそれほど遜色なく満足してます。ただ収納袋だけはいただけません。使う可能性が少なくても常時積載しておくべきものにしては大きすぎかな?どうみても一時しのぎのレインウエアではないのは確かです。雨の日は走りたくないけど早く着用してみたいし複雑な気持ちです。

ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

基本、晴天予報のツーリングにおける非常用として購入。使用回数、耐久性はあまり考慮していません。 「一定の性能を満たした上で最もコンパクトである」の1点に絞り選びました。 サイズ的にはプロテクター入りの皮、上下着用のためワンサイズ大きいものにしましたが十分余裕があります。 ただし、着用している装備に金物類(チャック、ベルトのバックル等)があると引っ掛けて簡単に穴が開きそうな生地の薄さです。 着るときは注意が必要です。 とにかく荷物が嫌いなライダーにはお勧めです。

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投稿日付: 2011/03/22 13:42
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eka32さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VFR750 | VFR800 )

4.0/5

★★★★★

発熱インナーや、ハクキンカイロを使っても寒い日が続いていたので、思い切って購入してみました。
届いた商品を開封したところ、ペラペラの薄い生地だったので、商品間違いかだまされたか?と不安になりましたが、普段着の上に着用してみただけでかなり暖かいことがわかりました。
生地の手触りがややザワザワした感じなのが気になりますが、基本的にインナーとして使うのであればあまり関係ないと思います。
手の部分のフィンガーホールカフについてもそのまま腕を通すとすっぽり入るような状態で着用しやすく、フィンガーホールカフを使わずにそのまま通すことも可能です。
ただ、その部分の生地が薄くてやわらかく気持ちのいい生地なので、すぐにぼろぼろにならないかちょっと不安。
デザイン的にはシンプルで、インナージャケットとはいいつつ、アウターとしてつかっても良さげなデザインです。
冬場はもちろん、春や秋の温度差が激しい季節には重宝しそうです。

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投稿日付: 2011/03/07 15:53
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Genkiさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

素晴らしく温かいです。この上にダウンを着ていますが、10度超えると脱ぎたくなるほど暖かいです10度以下でも素晴らしい保温性を発揮します
171cmでがたいがしっかりしていますがLでちょうどでした

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投稿日付: 2011/03/07 15:52
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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

4.0/5

★★★★★

商品名 :ROUGH&ROAD ラフ&ロード:コンパクトブーツカバーロング
商品番号:RR5826

元々ゴールドウィンのゴアテックスライディングシューズを主に使ってましたが、ブラックアンクル(A)を購入しましたため、ブーツの雨対策が必要になり購入しました。

ゴールドウィンやイエローコーンなど各社からブーツカバーは出てましたが、webikeでインプレの多いラフ&ロード製にしました。

悩んだのはサイズです。
MとLの2サイズがラインナップされてます。
オンロードブーツのサイズで言うと・・・
 M : 23.5~27.0cm
 L  : 26.5~29.0cm
とあります。
ブラックアンクル(A)は、25.0cm。
余裕を持ってLサイズとも考えたのですが、ブカブカでステップやペダルに引っかけてタチゴケ、なんてイヤなので、Mサイズを選択。

ところがMサイズでちょっとキツイです。
オンロードブーツって言っても、ブラックアンクルはエンジニアブーツみたいだし、ソール部分がゴツイから外形サイズはもっと大きいんだと思います。

いや、ぴったりなのは良いんですよ。
どっかに引っかけることも少ないでしょうし、防水的にもオッケーだと思います。
でも、急に雨が降ってきた時にすぐに履けないんですよね。
まあこれは慣れれば何とかなるのかな~。

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投稿日付: 2011/03/07 15:52
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motoさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★

サングラスを掛けているとやはり曇ってきます。ファスナーを開けても全然曇らないと言うわけではなかったです。サングラスをはずすとシールドはまったく曇りませんが。顔、首はほんとうに温かでよかったです。

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投稿日付: 2011/03/07 15:49

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Genkiさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

普通のダウンよりもあったかいです。0度でもホカホカあたたかいです。171で太めですが、Lでピッタリでした。少しきつめではありますが、インナーなのでこれぐらいがいいと思います

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投稿日付: 2011/01/24 14:45
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EXさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KSR110 )

5.0/5

★★★★★

中綿入りの割にはペラペラですが着てみてビックリするほど暖かいです。
先日、気温0~2度で所々雪が降っているという状況で7時間程走る機会がありました。
アンダーにRSタイチのサーマフリース
インナーにチタンシンサレートインナージャケット
アウターにナイロンの脱着式インナー付きウインタージャケット
この組み合わせと使い捨てカイロ使用で走ってきましたが
上半身は寒いと感じませんでした。
上半身が寒くなかったので首筋や裾まわりが余計に寒く感じてしまった位です。
背中にカイロを貼っていたのですがその一部分のみではなく背中全体が暖かく感じました。
肘の部分のみ中綿無しなので長時間走ると若干冷えてきますが、今回はさほど気になりませんでした。
以前にインナーのみ他のジャケットでツーリングに行った時は気温2~5度位でしたがあまりに寒くて途中で帰ってしまったことがありました。
もっと早く買っていればよかったなあと今は思っています。
少々お高いですが私は値段以上の価値があったとおもいます。

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投稿日付: 2011/01/11 18:33
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VANSONさん(インプレ投稿数: 16件 )

3.0/5

★★★★★

前身頃のみが防風素材で中綿入り。
他は全てスースー風の通る薄い素材で保温性もありません。

袖口以外の生地には伸縮性がありません。
腰部分はゴムシャーリング加工でピッタリフィットします。

はっきり言って防寒性能は低いです。
2年前の夏に北海道(道央~道北~道東)ツーリングで3シーズンジャケットの下に着用してましたが、気温18度前後になると寒く感じました。

宣伝文句通り『スリムなレザージャケットなどのインナーに最適』な商品なんですね。
あくまで春秋の暖かい季節に革ジャンを着てツーリングする時の非常用。
冬の寒さを防ぐ為の物ではありません。

これで全身が防風素材生地だったら良いのになぁ。

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投稿日付: 2010/12/13 13:38
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gsxーr1000さん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

保温性が高く温まると熱を、逃がさず蓄熱効果が有り軽い素材で
着やすく袖もずれないお勧めかな

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投稿日付: 2010/12/06 14:37

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