ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

　冬期の走行はインナーウェアと防風ジーンズで凌いでいましたが、やはり下半身から寒さがかなり上がってくるので追加の防寒ウェア購入を計画。最初はチャップスを狙っていたのですが牛革製品はそれなりに高価なので断念。ボンタン型のオーバーパンツはリーズナブルではありますがルックス的に全く信じられないくらいにNGで、何か他に良い製品はないかと探していたところ、この商品にヒットしました。

　装着はとてもカンタンで、マジックテープをまず腹部で先に巻きつけたら巻きスカートの要領で前後をズラし、両太もも、両脛の順に巻き付けます。乗車姿勢はかがんだ恰好なので中腰で両足部分を巻くと乗車時に窮屈にならずに済みます。スタイルも密着型なのでとてもスマート。また脱ぐ時はバリバリ盛大にマジックテープを剥がしてください。一瞬でストンと脱ぐことが出来ます。

　ヒザにはクッションがわりのパッドが入っていて、他の部分は薄く綿が敷き詰められているようです。かなりうすうすなので防寒性能に不安がありましたが、実際にはかなり高性能で太ももから上がってくる寒気がかなり和らぎました。特に風の当たる膝部分はパッドがかなり寒さを防いでくれているようです。非常に良く考えられて作ってある商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長170cm、体重72kg、ウエスト86cmでLサイズがジャストでした。

生地も分厚いのに、某デザイン優先ブランドのウインター防水ジャケットより
ゴワゴワ感もなくて着やすいです。
パンツもジャケットも、色・デザインとも好みでした。
サイズの微調整もやり易い。パンツも裏地付きだったし、脱着式のインナーの
性能も良いのか、この冬はフリース1枚着るのを減らしても寒くなかった。
なにより、上下セットでこの値段は素晴らしいの一言。。。。

ただ敢えて言うと、ジャケットのポケットのボタンはダミーで、ベルクロ止め
なのが少し安っぽく残念ですね。

またオーバーパンツの防水性能はダメダメなので、注意して下さい！
シトシト雨の中10分走っただけで、浸水してお尻ビチャビチャですわ >_<

あらためて説明書き見たら、『防水前立て』て書いてある？？？
これって前だけ防水ってことなのか？

えぇっ！ そうなのか？
知らなかった、、、、?(゜Д゜)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツは、Gパンの上に装着しても見た目おかしくないカジュアル的な向こう脛と膝を保護する為のプロテクターです。

さすがに、暑い夏場に装着しますと一瞬で足に汗が出て来ますのでこのプロテクターの使用は夏を除く3シーズンが適時だと思います。

防怪我効果はもちろんですが、少々の防水性や防風性もありますので寒い季節には足元の防風や防寒に役に立つアイテムになります。

このROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツには、ずり上がり防止用のループが足の甲のところにありますが それを使用しなくてもずり上がりはしてきません。
しかし、このROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツを装着したまま歩行しますと直ぐにずり下がってきますので歩行の際には取り外した方が歩きやすいですし、その方がカッコ悪くないと思います。

この様に歩行には不向きなROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツではありますが、本来の目的は歩行の際に装着することではありませんのでなんらマイナス点として感じておりません。
それよりも、本来の目的であるプロテクション能力は強靭で信頼出来ます構造ですので、私は絶大な信頼をして使用していますし、他の方々へも自信を持ってオススメ出来るプロテクション商品なのです。

見た目とてもカジュアルなのですが装着していて全然違和感は無く、プロテクターが内蔵されているなんてわからないくらいなのですが、このROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツを装着していますとそのプロテクション能力には安心感さえ感じます。

私のこのROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)の満点であります。

お値段も買いやすい価格ですし、万が一の転倒を考えれば買っておいて絶対損はありません。

但し、普段から単車に乗る際にはちゃんとこのROUGH＆ROADラフ＆ロード プロテクションスパッツを装着しとかないと万が一の時の意味がありませんですよ。(笑)

いつもいつでもいつまでも ステキな笑顔でいれますように、プロテクター類は各所装着するように心掛けることをオススメ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポケットが多く、よく考えて作られたジャケットだと思います。通気性も良く真夏と真冬以外は使えそうです。
背中のポケットには地図が収まり腰にはペットボトルホルダーも付いてるのでウェストバッグは必要ないです。
少々ゆったり目のサイズで身長170　体重63キロでMサイズで若干余裕ありでした。
今まで沢山のジャケットを着ましたがその中でもかなり良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクに乗り始めて最初の冬ということもあり、色々防寒具を試そうと思い、レザーレッグカバーはこれで3種類目の購入になります。

それらと比較すると、こちらの製品がレギュラーになりそうです。皮革製品であり、フェイクレザーではありませんので、丈夫さには信頼がおけます。その反面、フェイクレザー製であっても裏面にボア等が付いた製品と比べると、防寒性の面では一歩譲ります。皮革製品の場合、防風性は十分でも、その下の防寒をしっかりしないと寒さの中での使用には耐えないのは前提です。膝下を覆う製品ですが、太ももはノーガードになりますし、こちらの製品を使用する場合には、ボトムスに工夫は必要になります。

ただし、それらを差し引いてもこちらの製品が優れているのは、その製品としてのバランスです。まず、見た目が野暮ったくなく、スタイリッシュと呼べるレベルであることです。主観でしょうが、装着した際に足がぶっとく見えることがほぼありませんし、街中でも悪目立ちをしません。そして、皮革製品ならではの防風性と、膝の部分にパッドが入っていることも加えた防護性の高さが挙げられます。最後に、歩く時の使用感の良さです。特に最後に関しては、他の製品がかなり歩きにくかったこともあり、非常に評価に値するのではないかと思います。

ツーリング用に使用するのが第一であるため、歩くことは最小限で済みますが、恐らくゼロにはなりません。ちょっとした休憩の際に、少しの距離でも歩く場合、製品によっては一度外したくなるものもある中で、この製品ならズレ等が比較的少なく、及第点です。

防寒性に重きを置かれる方であれば、他の裏地付きの製品を探されるのが良いでしょうが、機能面でのバランスを考えるのであれば、こちらの製品をおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長170cm　体重63キロで　MWサイズを購入しましたがゆったり目で楽に履けます。
カーゴパンツなのでオーバーパンツらしくないデザインで直ばきで使っても良さそうです。
裾の長さも同社の他の製品よりも後ろ部分が若干長めでピッタリでした。
防寒性に付いては他の製品である程度実証済みなので真冬の使用でも問題ないと思います、今年の冬場は愛用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Lサイズを購入。
毎度書いている手のサイズ

・手のひら
　人差し指~小指の幅：8cm
　手首の根元~指の付け根までの長さ：10.8cm
　手のひらの厚さ(指の付け根)：2.3cm
　手のひらの厚さ(親指付近)：3.3cm
・指の長さ
　人差し指：7.3cm
　中指：8.2cm
　薬指：7.7cm
　小指：6.3cm
　親指：6.4cm

リッターSSに乗っていた時はとにかくピッタリなモノが良くてMサイズにしていましたが、今回ビッグスクーターに乗り換えたので今までどおりのLサイズを選択。

ピッタリフィットというよりちょっとだけ余裕があって、普通にこのままでも使えますし、インナー装着も出来る自分にとってベストな大きさ。

使用した感じとしては、これくらいの季節なら単体で使用可能です。
（大体外気温15℃~20℃ほど）

風は通さないですが、太陽の出ていない夜間等は冷たさは感じます。
なので
「暖かい」
ではなく
「寒くない」
という感じですね。

風は全く通さないのですが、グローブ自体が冷えてしまうとその冷たさを感じてしまうので今後気温が更に下がっていったらインナー併用が必須でしょう。
レザーで質感も良く、滑らず快適で良いのですが、その分冷えると手まで伝わりやすい気がします。

風防効果はグローブ自体が持っているので、インナーは起毛生地のものを併用する方が暖かさを感じられそうです。

単体で使用するのならば外気温15℃くらいまで
インナー併用で1ケタ台でも乗りきれそうかな、と。
それより寒い地域や長距離の場合には更に本格的な完全なウインターグローブを使用するか、オーバーグローブやハンドルカバーを使用する方が確実かと思います。

ただ、街乗りやちょろっと走りに行く分にはインナー併用でこれで十分乗り切れそうです。
デザインもカッコ良いですし、本格的なウインターグローブよりも操作性は格段に上ですし、プロテクター付きで安全性もあります。

ウインターグローブというより3シーズングローブで、インナー併用すれば冬場でもOK、という感じですね。

グローブ単体で冬場を乗り切る、となると厳しいですのでその場合にはインナー併用を考慮してサイズ選択するか、本格的なウインターグローブを選択すると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

それ以前は普段着を使用してたんですが、SS購入に伴い初めてとなるライディングジャケットを購入しました。ツーリング先やチョイ乗りなど降りた先での行動もあって本格的なライディングジャケットはどうもなぁ…と言うのもありましてカジュアルなパーカータイプの物を探していました。
他の候補はRSタイチ、モトレック ウインタージャケットでしたが、用品店で現物を試着した所パッドがこちらの方がシッカリしており、全体の造りが厚手。インナーが脱着式でオールシーズン使えたり、収納やフェイスマスク、袖にずり上がり防止のインナーグローブのような物？が付いていたりと多機能なのと、カラーバリエーションが豊富だった。
ジャケットは汚れが目立つ関係なのか黒系統ばかり。外気温10度の中Tシャツ一枚にこれを着て近所を走って見ましたが、風を通さず暖かく快適です。あとタイチもそうだったんですがワンサイズ大きめの方が動きが快適です。サイズ表のまま購入すると少し窮屈な感じがします。試着するのが一番ですけど。
専用のライディングジャケットってこんなにいいものなんですね。早く買っておけばよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3年半でズボンの股部分から浸水が始まり
4年で中のズボンがしっかり濡れるほどになりました。
シール部の剥がれが原因です。

雨予報の日は基本的に車通勤なので、年間の使用回数は10回程度(通勤時間は片道約30分）
バイク通勤の日は必ずカバンに入れているので使用しない時は収納袋に入った状態と言うことになります。

5年は使いたかったので残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨年末店頭で購入後、あまりの良さにネットですぐにもうひとつ購入しました。広島という土地柄冬でも走れますが今までの冬用グローブはとにかくレバー、スイッチ類の操作性が悪くおまけに防寒性も？の製品が多かったのですが、このグローブを使用して驚いたのは、指先の柔らかさと、手の甲側の寒さの緩和でした。決して暖かいわけではありません。許容範囲内の寒さに抑えられると云った方が正しいかもしれません。ようやく思ったようなグローブに出会えました。プロテクション効果も期待できそうですし、なによりスポーツするデザインと落ち着いたカラーが気に入りました。
　ひとつ気になるのが、グリップを握った時、手のひら側にしわができて、若干違和感を覚えることですが、慣れれば問題はないレベルです。
　大人のライダーにお勧めです。
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。