alpinestars:アルパインスターズ

用品店の閉店セールにて格安で購入。
身長175cmで、サイズはXLを購入。
Lでも良かったかもしれません。

インナーが結構暖かく、
市街地なら真冬でも1~2時間くらいは大丈夫そうです。
寒かったり、暑かったり難しい時期、GWのツーリングでも着用しましたが、
ベンチレーションが良く効くので比較的快適でした。
雨天時にはまだ着用してないですが、多少の雨なら大丈夫そうな素材・作りです。

シルエットやデザインはさすがにカッコいいです。

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乗っているバイクはR1150GSと、ビックオフですが安心のためにレザージャケットを買いました。

SSでもないのに、こんなジャケットがいるのか？という話もありますが、ライディングに関しては専用品は違うと思わせてくれた一品です。

細部の作りがいいと書くと簡単ですが、普通の街で着るようなレザージャケットの場合は単なる革の組み合わせだけですが、ライディング専用は違います。
肩や肘の部分のスリーブ、素材の使い分け等々、バイクに乗ることに関しては最高です。

特にアルパインスターズのレザージャケットがいいのは、ボトムと連結できること。
いきなりツナギを買うのには、腕のレベルもあるし躊躇しますが、まずはジャケットを買って、腕が上がってからボトムと合わせて連結して使うということができます。
経済的ですし、ツナギの購入に迷っている場合にはぜひオススメです。

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ショートツーリングには欠かせないアイテムの１つで、運転中も邪魔にならないサイズです！が・・・以外に小さいです。普段使いでデイトナ：ヘンリービギンズ４Ｌを持っているのですが、一回り程小さいと思います。デザインや見た目は良い感じなのですが、携帯と財布を入れたら、残された空間は僅かです。私、煙草を吸わないので、多分、煙草を吸われる方は煙草を入れたら、余裕がないのでは？と思います。下側にファスナーが在ります。ファスナーを開けると少々容量アップになりますが、気持ち程度とお考え下さい。【鬼滅の刃単行本を入れて試したら、下側のファスナーを開けたら１冊多目に入った程度でした】因みにデイトナ：ヘンリービギンズ４ＬはＺＸ?６Ｒの車検証一式書類は入りますが、アルパインスターズ：カンガＶ２は入りませんでした（汗）本当！ショートツーリング向けかと思いますが・・・分かる人には分かる！アルパインスターズロゴの存在感は良い感じだと思います。

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RSタイチさんの測り方を参考にすると手囲い　約24cm、手長　約19cmです。
参考：http://www.rs-taichi.co.jp/website/images/product/1213aw/glv_size.gif
以前まではGP PLUSのLを使っていましたが若干窮屈に感じましたので1サイズアップしてみました。
結果、概ねぴったりです。全体に少し余裕がありますのでクールマックスのインナーを併用しても
違和感がありません。
外縫いですので縫い目にイラっとする事もありません。
プロテクションはぱっと見手首部のプレート状部品が頑強そうですが指部は硬い樹脂なので最強クラスのカーボンと比べると防御力は劣ります。その点旧GP PLUSは全指にカーボンを使って安心感ばっちりでしたのでちょっと残念。
メッシュ、エアインテークが充実していますので主に暑いシーズン用でしょうか。
値段でいうとお高い部類に入りますが、alpinestarsの上から2番めのモデルがこの価格ならまあ納得かな。

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最高のグローブかな？
慣らしも無しでサーキット走行でも問題無し！
街乗りでも、すぐに使えるグローブですね~
カッコイイバイクに乗るならグローブもカッコ良くなきゃね~

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安全性重視のレーシンググローブも持っておきたいと思い購入しました。
プロテクションは見ての通りで、縫い目や素材、どこをじっくり眺めても申し分ない非常にしっかりした作りです。
自分は手が小さく試着の際はMサイズで少しゆとりを感じ、Sサイズで購入。ジャストフィットでした。
特に革を慣らす必要もなく非常にグリップが握りやすく、革グローブは疲れる印象がありますがそれが全くありません。クラッチ操作やブレーキ、スイッチ類も操作しやすく、タッチ感が非常に分かりやすい。
よって片方を装着してからもう片方のグローブを装着するのも容易です。
震動にも強いように感じます。装着してる際1時間半ほど下道や国道沿いを走っていましたが手に痺れを感じませんでした。
ベンチレーションも優れています。一見風など通さないように見えますが添付画像の通り、指先と指の間に小さく穴が空いており、高速走行している際は手の中に風が入ってきて居るのが分かります。
難点としては革なのでいくらベンチレーションが良くても夏場は快適ではないこと。冬は風を通して寒いと思います。
外気15~23度前後が実用的かと思います。

高価ですが、レースだけでなくツーリング用途としても十分オススメできます。

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まず良い素材を使用しているせいか、柔らかく操作感は抜群です。
見た目ゴアゴアしていそうですが、装着すると少々驚きがあります。
さすがアルパインスターと言った感じ。
ですが定価に近い値段ではちょっと高すぎるような気もします。

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訳あって一部のアルパインスターズの製品は安く入手できるので
グローブはいくつか使用しました。
GPTECHは入手できないのでGPPROは使用しています。
最高の出来です。革が柔らかくフィット感抜群。
小さめでもつっぱって操作の邪魔になることはなく逆にタッチが伝わりやすい。
最悪なのはS1。
あのグローブはクラリーの製で大き目だとただゴワゴワ。
革が固くて伸びないので小さいときつくてタッチがすごく悪い。
そしてコイツ。
デザイン的にはツーリングや街乗りでもゴツ過ぎず
まあまあシンプルなデザインが気に入りました。
そうして操作感。
価格的にS1並かと思いきや悪くない。
小さめでもGOPROほどではないがタッチがよく伝わり固くない。
私の予想を超えた出来栄えのグローブに満足のお買い物でした。

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バイクを降りてそのまま街を歩けるデザインが気に入り購入。
肩肘背中にプロテクターが入っているにも関わらず
すっきりしたラインのジャケットです。
カジュアルな見た目とは裏腹に防風＆防寒性能は高く、
普段着にこれを羽織るだけで4度までは平気でした。

賛否両論あると思いますが、袖口に指ぬきのリブが付いています。
ショートタイプのグローブを使う場合、これが袖口からの風の侵入を防ぎ
更に防寒性能を高めています。しかし、ロングタイプのグローブを使う場合は
正直に言って少し邪魔です。

邪魔と言えば、残念ながらフードがすごく邪魔です。
何故フードを付けたのか理解に苦しみます。
80キロを越えるとフードがパラシュート様に引っ張られ、首が絞まります。
しかも残念ながらこのフードは外れません。
また、この製品は防水でないため雨の日は上にカッパを羽織ることになりますが、
これまたフードの所為でカッパが上手く着られずに苦労します。

色々と書きましたが、コンセプト的に「晴れてる日にちょい街乗りする」用だと思うので、
それを考えればこの製品は100点満点ではないでしょうか。
ビッグスクーターなどをカジュアルに乗っている方にはオススメですよ。

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モンキーRの純正ツールボツクスは、たいした工具が入れられず困っていました。この商品ならキャブのセッティング用ジェット等その他いろいろ持ち運べます。

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