IXON:イクソン

折りたたみ式の開口部は、スタイリッシュで出し入れしやすく、使い勝手の良いレッグバッグです。財布、スマフォ、自賠責・車検証、ウエットティッシュを入れて、ツーリングに出かけています。

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防水性も高く、防温性も高い。インナーがダウン仕様になっている。

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色合いはイメージ画像からの判断では淡いイメージでしたが、実際の商品はイメージより緑感が強めでした。

サイズ感はアジアンフィットなのでピッタリです。プロテクターの位置もしっくりきます。
なにより、着た時のシルエットがキレイです。
留意すべき点としては、割とタイトに感じると思いますのでインナー装着を想定ならワンサイズ上を選んだ方がいいでしょう。

実際に着て走ってみると、メッシュが細かいのであまりエアスルー感はないかなと思いましたが予想以上に涼しいです。

チェストプロテクターは標準装備ではありませんが、持っていたコミネのチェストプロテクターがピッタリ入りました。
シルエットも崩さなかったのでこれは良かったです。

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【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング時。　５回使用してみての感想です。

【バックパックの条件、他社製と比較しながら。】
バイクの積載性の関係から、バックパックを持つ必要がありました。ただ、商品を色々見ているうちに、ツーリング用と通勤用の２つ持ちで、分ける必要があるのか迷いました。場所も嵩張るし、費用もそれなりに掛かる。なので、改めて一点持ちに絞る事に決めました。
その際の条件が�@15.4インチ（38×26センチ）のPCが入ること。�A満員電車で邪魔になり過ぎない事。�B容量は20Ｌ程度�Cライディング時を想定して、胸ベルトと腹ベルト？(笑)の2つある事。�Dデザイン性�Eクリーガより安い価格帯　という事で探してみました。中々、条件が厳しかったのですが、ようやく適切なものを見つけた感じでした。

【使ってみていかがでしたか？】
15.4インチＰＣが専用ポケットにスムーズに入り、保護クッションもついていました。書類ファイルを入れる際の中の仕分けも比較的しやすく、外装のチャックもスムーズに動き、密封性は高い。（注：完全防水とは違う。）概ね、イメージしていた通りの製品でした。
他にはヘルメットを積載できるアイデアは面白く、買う動機の一つになりました。ただ、金具が少し安っぽいのと其の紐がすぐ外れそうな感じがして、少し残念な感じでした。（改良・補強はしようと思います。）


【注意すべきポイントを教えてください】
特段、使いにくいというのは無いです。ただ、中の荷物はそれほど入りません。底のマチ幅は約10センチで、上にいくほど狭くなります。ここは、私の解釈ですが、ツーリング時は荷が重過ぎると肩が疲れるので、丁度良い具合だと思っています。（私はツーリングマップルも見るので、タンクバックと併用です。）ここは人によるかと思います。ですのでレイングッズや予備眼鏡、書類、お土産などを入れる感じでしょうか。

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【使用状況を教えてください】
通勤で使っていたオークリーのバッグパックが古くなり、チャックも壊れてしまったので新しいバッグを探していたところ、イクソンから自分の条件に合致するバッグがあったので購入しました。
絶対条件として、自分の使っている14インチワイドのノートPCが入ることが条件でした。
用途は片道10分から１５分程度の通勤で、スクーターで通勤しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ画像よりもしっかりした造りになっているなと感じました。
質感はいい感じ、各部の縫製もしっかりしていて、不安に思うようなところは無し。


【使ってみていかがでしたか？】
実際に使ってみて、体にホールドするバックルが胸と腰に装備されているので、
バイクに乗っているときに使用してもズレなどがほとんどないです。運転しやすくてとてもいいです。
また、バイク乗車時でなくても体にぴったりフィットさせることができるので歩きやすい、重さを感じにくいなどのメリットもありました。
一番気にしていた、ノートPCですが、こちらはカバーを付けた状態でもぎりぎり入ったので大満足です。
ちなみに使っているノートＰＣは富士通のＦＭＶＭ７５Ｈ１Ｂです。
ＰＣケースはAmazonで買った薄めのやつです。

【注意すべきポイントを教えてください】
腰に巻くストラップですが、ボタンで脱着できる造りになっているものの、
ボタンのカシメが甘いのか、バッグ本体との連結部分の金具に通らず・・
取り外すことができませんでした。これは個体差の気もします。
普段使いだったら胸のストラップだけで十分かなとおもいます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
いままで使ってきたバッグのどれよりもバイク乗りにはお勧めできるバッグです。
本当に使い勝手がいいので、廃番にならないでほしいな・・
イクソンのYouTubeでバッグの解説動画見れるので、不安な方は買う前に見ることをお勧めます。

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フランスのバイクウェアブランド、イクソンは、日本人体系に合わせたアジアンフィットで展開されており、デザインもシルエットもカッコよくて気になっていました。

デザイン性が高く、細部のディテールにまでこだわりが感じられます。身につけるとピッタリとフィットして、まるで専用に注文したかのような感覚です。日本人向けにアジアサイズも展開されており、私の身長178cm、体重70kgの普通体型でも、Lサイズがぴったりでした。

乗車姿勢が前傾しても窮屈さを感じません。バイクから降りたときも、街を歩くときも快適です。また、安全性を確保しつつも軽量なプロテクターが胸・肩・肘に装備されています。ただし、背中にはプロテクターが付いていないので、別売りのものを追加する必要があります。

ジャケットの内側には防水ポケットがたくさん搭載されています。さらに、追加でプロテクションを取り付けるアタッチメントやサーマルライナー取付用ファスナーも付属しており、ツーリングや普段使いに便利です。

そして、驚きの価格設定です。このような高性能なフランス製ライディングジャケットがこの価格帯で買えるというのは驚きです。コストパフォーマンスに優れていると感じます。

見た目も機能も充実しており、価格も魅力的です。これからのライディングシーズンに活躍しそうな一着です。

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Ixonは今や当方には最もサイズとデザイン等気に入っているブランドです

Fiveがいままでは当方のNo.1でしたが、ここ最近はレーシンググローブ等コース走行や普段使いの一番の信頼おける相棒です

ウインターグローブもしっかりと高品質のレザーが要所に使われており概ね満点ですが、やはり気になるのは見た目がレーシーで操作感もレーシンググローブのウインターバージョンといった素晴らしいものなのに指の第２、１関節にプロテクターがない事と手首のプロテクターもしっかりとレーシンググローブの様に付けて欲しかった点です

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普段Lサイズのグローブになることが多いですが、このグローブは若干作りが大きいように感じます。
指先が若干余ります、操作しにくいってほどではないですが、片手をはめるともう片手のベルト操作がしにくい感じです。
防寒性は文句なしです、今まで使っていた10年物と比べるのは酷かもしれませんが外気温-3度の中を30分ほど走っても指先が冷えることはありませんでした。デザインもレザーパターンがあり個人的に好みですので満足しています。

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あまり他の人が使っていないものが欲しくて購入しました。モトGPの中上選手のスポンサーというのもポイントです。
フィット感はタイト目でゆとりが無いのが好みの私にはエスサイズでちょうど良かったです。他のメーカーでもエスかエムで迷う感じです。素材は柔らかいので操作性を邪魔するようなことはありません。
手のひらのグリップと擦れる部分が一ヶ月くらいの使用で剥げてきてしまったので耐久性が心配です。
サーキット用のグローブもイクソンにしようかと思えるくらいいい商品だと思います。

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デザインも作りもとても良いし風通しも良くて涼しいです。
不満点は2点。
1.この値段のジャケットなのにチェストプロテクターが付いてない。
　イクソンには非売のソフトプロテクターをセットアップしたジャケットあるのにどうしてこのジャケットは付いてないのか?
2.肘のプロテクターが硬くて肘を大きく曲げると少し突っ張る。
これが改良されれば100点??
私にとってはデザインが抜群に好きです。

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