EARPEACE:イアーピース

高速走行時の風切り音の軽減を期待し購入
結果予想以上に軽減されました。

他の方のレビューにもあるようにエンジン音などもかなり小さく聞こえますが、万が一車体からなんらかの異音がした場合に聞き取れるかと言われると微妙なところです。
街乗りにはあまり向かないと思います。

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フルフェイスで使用。
装着すると確実に耳栓の使用感ですが、人の声はやや小さくなりますが問題なく聞こえます。
Bluetooth使用による音楽、ナビゲション、Line通話、音量を少し上げれば全く問題ありません。
ただし、周囲の音はほとんど聞こえなくなりますので、街乗りではかなりの注意が必要になると思います。
後方から迫って来るバイクやエンジン音は全く聞こえないと思っていいと思います。

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効果ありです。白黒赤のプラグをそれぞれ試してみましたがやはり標準の赤を使用しています。
ちょいノリでは面倒なので使いませんが長距離の時はいいです。
鼓膜にはいいですが長時間していると耳が疲れます。

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５００キロのツーリングでのインプレッションです。

高速走行での悩みの１つ風切り音なんですが、今までは８０キロ以上でインカムの音楽やナビの音声案内が掻き消されていましたが、快適に音が聴き取れるようになりました。
３種類のうちのミドルで使用しましたが、周りの音が完全にシャットダウンするわけではなく、風切り音だけが小さくなる感じでした。

丸１日装着してましたが、耳に違和感を感じることもなく、痛みを感じることもありませんでした。

そして１番驚いたことは疲労軽減がすごかったです！
音による疲労の蓄積が結構あったんだなぁと気づきました。

結論！
地味にいい

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価格は張るかもしれませんが、買って損はありませんでした。
ジェットヘルメットにインカムを付けた上で高速を走りました。フィルターのレベルは中で使用しました。
風切り音はかなり低減されたうえでインカムからの音楽が聴こえます。
高速ツーリング後の疲労感が付けてない時と比べてかなり楽になります。

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あるプロレースライダーがレースで使用している。という事で、商品案内を見て、ダメもとで使用してみました。（ウエビックのポイントがあったので）高速道路走行を含めての街乗りでの印象です。
インカムで音楽を聴きながら、走行したところ、当初音がこもり気味に聞こえ、あまり良い印象がなかったのですが、2回目以降は、違和感が消え、刺激音（エンジン音、走行音）が弱くなり、疲れが軽減された感じがしました。
もちろん、周りの音は十分聞こえ、危険に感じるようなことはありませんでした。音楽やナビの音が聞こえ、余計な刺激音をカットしてくれ疲れを軽減してくれるので、ロングツーリングには特に威力を発揮してくれると感じました。ただ、サイズがワンサイズですので、耳に合わない方は、外れやすいので注意は必要であると思います。また、印象は、個人差があることを承知で使われた方がいいと思います。私個人としてはありです。フィルターが3種類（ＭＡＸ．ＨＩＧＨ．ＭＥＤ）とあり、今回はＨＩＧＨを使用してのインプレです。

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効果あり。自分のヘルメットはジェットヘル。高速道路では風切り音により、音楽もインカムも聞こえにくい状況でした。80km/h ぐらいで、音楽（ボーカル音）が聞こえやすくなりました。
強・中・弱　のフィルター調整ができるようなので、いろいろ試してみたいと思います。

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インカム使用で音楽を聴きながら、ツーリングする事が多いのですが、高速道路走行時、強風時に、ヘルメットの風切り音で耳への、ダメージが意外と、耳鳴りなどで響いたので、装着しても、インカム音は聴こえて、風切り音をある程度緩和、低減するとの事だったので購入。
モノは、イヤーケース×1と耳栓本体×3、プロテクションフィルター×3×3
このお値段なら、出来れば、左右両耳×2で耳栓本体×4、プロテクションフィルター×4にして欲しいですネ^ ^
試しに強風時に使用したところ、風切り音はほぼシャットアウト。
インカム音は最大値にすればしっかり聴こえる、結果となりました。
個人差はあると思いマスが、長距離、長時間のツーリング、強風時に風切り音でお悩みの方にオススメです。
また、サーキット場などでも長時間のライディングの際も活躍しそうです。
同コンセプトの耳栓が他通販サイトなどにもありマスが、Webiでも掲載されていたので(^o^)/ｵｽｽﾒｼﾏｽ

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バイクに乗る事を仕事にしている為か、右耳を痛めてしまったのでせめてこれ以上悪化させない為にと購入。
考えてみればバイクの排気管は右側配置、さらに日本は左側通行なので、左車線を走っている時、全てのロードノイズを右耳がダイレクトに受け続けている事になります。長年の蓄積ダメージは右側が大きくて当然ですね。
製品自体は満足です。ただ、アルミのケースをワンタッチ開閉かつロック付きの物に改良すればもっと出先での使い勝手が向上すると思います。

健康な耳でいるうちは「ちょっと聴こえにくくなるぐらい…」と思ってしまうものですが、聴力の低下は、たとえ補聴器が必要ないレベルの物であっても耳鳴りの発生を伴う事が多いようです。様々な生活音が溢れる日中にはそこまで気にならなくても、夜寝る時にまで四六時中耳元で鳴り続けるその音は、人によってはとてつもない苦痛でしょう。最悪それと一生付き合う事になります。
バイクに乗り続ける以上誰でもなる可能性があり、しかし誰でもなる訳ではない。
お仲間のバイク乗りがみんな爆音マフラーで元気に乗ってるのに何故自分だけこんな事に…という事はこれといった原因もないまま起こりえます。

本来は普通に聴こえる耳のうちに手にした方がいいバイク専用耳栓というアイテムは、プロテクターと同様、バイク乗りの人生を守るアイテムとしてもっと啓蒙、PRして良い製品だと感じます。

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風切り音低減になればと思い購入してみました。
使用ヘルメットは割と風切り音が大きめのモデルです。

ミディアムサイズを購入しました。

赤フィルター
とても静かです。
一応排気音は聞こえますけど全く気になりません。
2020年式のリッターバイクは割と排気音が大き目ですがかなり聞こえ辛くなります。
高速道路で加速しても排気音がかなり小さくなりスピード感が薄れました。

問題の風切り音ですが高音域がバッサリカットされています。
例えるなら風の強い日に駐車している車の中にいる感じの音です。
風の音はボウボウ聞こえます。

クリアフィルター
少し静かです。
排気音は赤フィルターよりかはまだ聞こえますが静かです。
風切り音はバブバブと言う感じでしょうか。
赤フィルターより強めに低音がカットされ少し中音が混じるような感じです。
軽トラの様な遮音性の低い車で風を受けてるようなイメージの音です。

どちらかと言えばクリアフィルターのほうが使いやすいかと思います。
少し困ったのが減速時のダウンシフトでした。
排気音が聞こえないので、停止のためにいつクラッチを握り始めるか、が慣れるまで注意が必要です。

風切り音低減には良いと思いますが、もう少し効果の弱いフィルターがあってもいいと思います。
疲労感低減には効果が高いと思いました。
風切り音はカットしつつ排気音は聞きたい！というワガママにはちょっと対応して無いようでしたので、大人しく静かなヘルメットを買いたいと思います。

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