FOX:フォックス

現在も旧モデルを毎日使用していますが
ゆくゆくはダメになるかと思いますので、
今のうちに予備を、と思い購入しておきました。
着け心地が軽いので、高速では使いませんが、
日々の通勤~林道ツーリングまで幅広く使えます。
コストパフォーマンスとデザインが良いので、
オフ以外の車種にもお勧めです。

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他のFOXのグローブ比べて安いので、期待してませんてした。来た物も薄くペラペラ想像通り。

実際バイクで着用してみたら、風を通さないようで案外防寒になりました。薄いのでグリップの感じもわかりやすい。

真冬ではきついです。普段使いも出来そうです。

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価格的には入門用的な位置づけですが、しっかりした作りで丈夫です。機能的にも問題ないと思います。
通常のズボンは34インチを履いているのですが、腰のサポーターも巻くので36インチでちょうどです。

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オフロードを走るならグローブはしっかりしたものがいいですね。耐久性、装着感、グリップ感、どれもいいです。前回もFOXでしたし、次もまたFOXを選びます。

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通気性がよく、夏用に使用しています。
エアーラインジャージにはエアーライングローブ！
装着感も柔らかく、ストレスは感じません。手のひら部分はダイレクト感があります。薄いと感じるかもしれません。

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KOMINEコミネSK-677 X-セーフティジャケットのXLサイズの上から、FOXフォックス FOX 360ジャージ ロックスターのXLサイズを着てみました。とてもいい感じに着ることができました。（身長173cm、胸囲105cm）
ロックスターのグラフィックがカッコ良く、布地の素材がしっかりしていて丈夫です。私はツーリング目的とデザインが気に入ったので購入しました。モトクロスもオフ車も乗ったことないので、モトクロス、オフ車乗り関係の人はあてにしないでくださいね。

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オフ用に買い足しましたが、使い勝手が良いのでツーリングも含め全てこれを使っています
革製グローブにはない柔らかさで特に操作性に関しては、かなり優秀です
安全性という点では革製品の方が優れていると思いますが、自分は今後もツーリングでオフ用グローブを使っていくつもりです

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冬場のモトクロス使用のために購入しました。
冬用とはいえ薄手ですので、ツーリングには厳しいと思います。
サイズですが、通常使用のモトクロスグローブはMサイズでぴったりだったので、今回は生地の厚みを考慮してLサイズを選びました。Lサイズでちょうどいい感じでした。

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ワークスレーサー用と見惑うごときオフロードパンツの中で、迷彩とはいえ、そこそこに落ち着いた感じのあるこの商品を選びました。
膝下が外せるタイプはブーツの上から履くという事をWebで知りましたが、私は構わずブーツインで履いています。装着感もいいです。
見る人が見たら変な奴、と思われるかも知れませんが、、、
縫製も含め、作りはとてもしっかりしていて、安心感がありますね。
但し、ブーツインで履かない場合は、膝下が結構長いですから短足の方はご注意を。松の廊下状態になりかねませんので、、、
私はブーツの中で折り曲げていますので問題ナッシングです(笑)。

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サイズ的には同じサイズのフォックスrのモトクロスパンツより少しゆったりしていますが、そのほうがインナーを着用しても中が蒸れにくいようです。
裾をブーツの外に出すオーバーパンツタイプは、ハードウエットでもブーツの中に水が入ってくることがありません。
止水ジッパー、防水コーティングなど防水性能もよいのですがベンチレーション機能もあり、ツーリングでも使えます。
オフロードパンツとしての細部の作りもフォックスらしい堅牢な作りで、長く使えそうです。
一目でフォックスとわかるデザインもお気に入りで、満足しています。

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