SHOEI XR-1100を購入して1ヶ月以上経って、おでこあたりの緩さが気になっていた。Lサイズに付いている標準センターパッドはL9というサイズでチークパッド厚さが35mm。購入したL13センターパッドは39mm。
画像では上がL9 下がL13。色と硬さが異なるスポンジを上から張っている。
当然純正オプションなので取り付けも問題ない。
被ってみると、全然違う。ジャストフィットだ。
SHOEI テクニカルショップでは内装調整もしていただけるので、チェックしてみるのもいい。(http://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html)

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愛用のX-8Rhi用の内装がボロボロ・・・ヘルメットの使用期限（？）はとっくに過ぎていますが、結構キレイに使用していたので、処分するのがしのびなく・・・
すでに専用内装は絶版でしたのでX-9用を流用しました。若干の加工でほぼ問題なく取付できたので良しとします。
やっぱり新しい内装はフィッティイングも良く、小さくなった様な印象です。
次回ヘルメットの更新では予備内装も早めに購入したいと思います。

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【Webikeモニター】
Webikeさんの商品説明にありませんが、メーカーのwebにあるとおり「センターパッド TYPE-D」はNEOTECとJ-Cruiseに適合します。現に私は2つ購入してNEOTECとJ-Cruiseの両方を交換しました。

私の頭はショウエイなら通常Mサイズで新品時はややキツメのジャストフィットなのですが、インナーキャップを併用すると2時間位で鉢巻部分が痛くなります。内装がヘタるのを待つより早く快適に使いたいので、標準M9より薄い（ユルメ）M5サイズに交換しました。J-FORCE2では特に問題なかったのですが、シリーズ毎に微妙な違いがあるのでしょうか。

標準サイズでは後頭部に縫いつけてある赤いコーションタグが省かれていますが、構造と縫製は同じで各パーツの厚みが均等に薄くなってユルメのフィットを実現しています。スポンジが薄くなったことによる当たりの変化は特に気にならず、インナーキャップを併用した場合の頭痛解消という狙った効果が得られました。

今回はかなり割引率が良いときに注文したので納得価格なのですが、定価ベースや通常割引率程度ではチョット割高かなと思えるので☆-1です。しかしながらさすが国産メーカー、こういった細かい補修部品が容易に入手できるのはありがたいですね。

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ネットを検索したら少しの加工で取り付け出来る様なので、購入しました。チークパッドも探しましたが、互換性の有る物は見つかりませんでした。

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　カムイのインナーパッドはXSとSとMが、またLとXLが互換可能なようです。
目に見える部分ではありませんが、安全の要であるヘルメットの一部なだけにきちんと選びたいですね。

　インナーパッドのサイズとチークパッドのサイズ(こちらは全サイズ互換可)の組み合わせにより、XS・S・Mなら15通り、L・XLでも10通りのサイズ設定が可能なので、自分の頭にあった設定を追求することもできますよ！！

　最後になりましたが、洗濯することもできるのでいつも清潔ですv！

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【Webikeモニター】

新品の内装は非常に肉厚でシッカリとサポートしてくれます。
ただショウエイの内装（合皮やウレタン部分）はアライと比較し耐久性に劣る気がします。

同じ頃に購入し同じように使ってきたアライの内装はなんともないのに、ショウエイの内装はボロボロと崩れ、合皮は千切れてしまいました。

ショウエイの方が合いますので今後はショウエイを使っていくつもりですがもう少し耐久性が上がればなぁ、と感じます。

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XLサイズのジェット型ヘルメットの重さが頭頂部にのしかかってくるような感じだったので、そのメットのインナー用に緩衝材として利用したら良いかも、と考えて購入してみた。
そのままメット内に装着してみたら、XLサイズのメットとはいえさすがに窮屈だったので、上部と側部の一部分を残して前後部分を切り取って再装着したら、ちょうど良くなった。
よって、このような「カスタマイズ」も可能であることが分かった。
但し、前後の部分を取り去ったことで、メットを脱いだときに、このパッドがメットから脱落しやすくなってしまった…(^_^;
が、ベルクロテープでメットの裏面に着脱自在に貼り付けられるようにした。いまのところ、それで大丈夫です。

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AVAND2のLが大きかったので、帽体が同じMサイズのインナーパットを購入。
結果ジャストフィットでした。チークパットがLでもキツメでしたので最高のフィッティングとなりました。

脱着も簡単にできました。
丸洗いできるのはありがたいですね。

ただ画像では内装が茶色っぽいですが、実際は通常のグレーです。

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ショウエイの内装は脱着タイプなので取り外して洗う事ができ、非常に便利です。

当方も定期的に内装を洗い、内装の清潔を保っております。　　
しかし、ここで問題が...。

内装の正体はスポンジです。　洗うたびにヤレると言いますか、ヘタってきます。　これはハッキリと体感できます。

ここで新品の内装が登場、さっそく交換です。
今までブカブカ感があったヘルメットがカチッとした感覚によみがえります。

大切なヘルメット、内装の定期的な交換をおすすめします。

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JフォースIIIの内装が消耗してきたから交換するため購入、お気に入りヘルメットだからモデル的には古くなってきたがまだまだ使いたい
交換用パーツがあるのはありがたい

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