2007年スポーツスターXL883Rへ取付けました。

取説などでは、ダウンチューブへの取付けを想定されていますが、シートの下側あたりのフレームに取付けました。
こちらの方が目立たず、かつ使い易くて良い感じです。

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今回で2個目です。純正のヘルメットロックの位置は使いにくくヘルメットにも傷が入りやすいためハンドルに付けてます。ミラーにメットをかけて落としたり盗難の不安をするよりはこの商品で安全を買うほうが賢明でしょう。

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車両のメインキーと溝が同じ方向で彫ってあれば、分解してヤスリで削れば、写真の様に共通のキーとして使えます。ヘルメットホルダー用のキーが1つ増えないのでありがたい。
ただし、マフラーとの距離が近く、引っ掛ける際にヘルメットとぶつかることがある。
取り付けは簡単。

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カスタムしてあるので、純正のホルダーが無かった為、購入しました。

取り付けるパイプの径が22mmから25mmまで取り付ける事が出来るので、お好きな場所に設置が出来ると思います。
観た目にも抜群です！！

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車体に付いているヘルメットロックにヘルメットをかけると、傷ついたり雨の時に中のスポンジが濡れらりしたので、タンクの上に置きたいと思いこちらを購入しました。まとめますと・・・

★いいこと★
・取り付けがとても簡単。
・雨が降ってもヘルメットを横にせずロックできるので
　中まで浸透しない。
・タンクの上にヘルメットを置くとカッコよく見えるw。

☆わるいこと☆
・鍵穴が傷つきやすい
・取り付けの際多少傷つく恐れがある

ですね。コンビニやちょっとした時にヘルメットをロックする時に重宝すると思います。購入しても損はないですよ。

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ZRX1200Rに取り付けました。
ハンドルバー左側に付ける事で、ハンドルロックをした状態で駐車時にヘルメットがタンクの上に置けるようになります。
とても満足しています(^O^)／

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HORNET250のハンドルバーに取り付けました。
HORNETのサイドにある純正ヘルメットホルダーが使いにくいため
購入しました。質感もよく、使いやすくお薦めです。

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これのおかげで、車両から離れるときには安心できます。しかし、左右のロックキーが別々なのはいただけませんね。車両のキーと、ロックキーを2個も持たなければならず、ちょっと邪魔ですね。同じにして欲しかったな。。。

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シンプソンのスーパーバンディット用に購入。

あご紐の幅で他社製品と迷いました。キジマ製は18ミリメートルと27ミリメートル、キタコ製は22ミリメートルと記載があり、スーパーバンディットのあご紐が約24ミリメートルだったため一番近い数値のキタコ製を選択。取付はものの5分もあれば十分です。

使用してみるとクリップ部分が凄く使いやすくヘルメットの脱着がとても容易になりました。あえて悪い点をあげると金属製のため少し重みがあるのとラバー部分が柔らかいためよくズレます。

金額が安いので贅沢は言えませんが将来的に細部の作りや質感が上がれば文句なしの逸品になりそうです！

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取り付け車両はGSR400。
とにかく積載性が皆無で、ヘルメットホルダーもちゃんとしたものがないので取り付けました。

自分ははハンドルに取り付けしましたが、見た目は綺麗なメッキでそんな違和感見なく満足です。
しかし、もともと振動の多い車種からか、高回転時のビビリ音がかなり増えました。
それだけが残念です。

錆などは今の所発生しておりませんが、今後の耐久性に期待します。
ヘルメットホルダーをお探しの方にはおすすめです。

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