ヘルメットのインプレッション (全 122 件中 41 - 50 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

このお値段でこのルックス…さらに交換用のスモークスクリーンまで付いてこのお値段には驚きです!

今までaraiのXLサイズを被っていたので、こちらの商品でもXLにしたのですが…ワンサイズ小さいカンジで小顔になりそうなフィット感(笑)

まだ全然使ってない事もあると思いますが内装パッドが固く感じました。

総合的に見て大満足です?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/20 13:35
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poloさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | GSX-S125 | GSX-S125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

前から欲しかったvfxwを購入、やはりシールドが無いというのが気になって手を出さずにいました。
物は試しと思い購入、結果デザインが好きなのもあって所有欲が満たされました!
ゴーグルも慣れたら気になりません、ゴーグルとヘルメットの隙間が日焼けする、雨が当たるとその部分だけ痛いとかはあります
頬パッドが結構キツかったのであとで頬パッドのみゆるめを購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/04 12:49
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

デイトナが代理店になっているので、SGマーク付きです。
グラフィックが美しい。カーボンクリア塗装がいい感じです。
チークパッドはキツめ。試着できる店がほとんどないので、国産よりもワンサイズ上の方がいいかも。内装サイズ変えるかもしれない。
ショーエイでMサイズですが、これのMはキツすぎる。
メガネは装着しづらい。

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投稿日付: 2019/08/01 22:05
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DEVILさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 3

現在Arai・RX7-Xと併用中です。






不安だった重量は気になっていません。




空力や重量配分が研究されているのだと思います。






サイズと言うより フィット感ですが




頬の圧迫感が強過ぎて 薄い内装に変更してもらいました。






ベンチレ−ションは通気性が良いです。




僅かに温度が下がるRX7-Xに対し 通気性のX-14という感じです。

とても満足しているヘルメットですが

高価なのが難点で☆4としました。






形状のカッコ良さ シールドの機能性も含め 進化のSHOEI




形状の普遍性 ビックマイナーチェンジでの 深化のARAIだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/13 11:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 3

Lサイズ購入。
×1時間被るとこめかみから上が痛い。他のヘルメットと比べ多少重い、大きい。
○被りやすいし外しやすい。内装も洗える。ビーコムも装着できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/01 20:45
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にゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 1

このメーカーの商品使用は今回が
初めてでした。

MOTOGPでも見た記憶もあったので
期待していましたがほぼ期待通り
質感に至っては日本製に匹敵するほど

ただ・・・残念なことにフィット感が全くでした。

被ってからすぐに「耳がうまく入らないなぁ」
となり、被り方を色々工夫しても変わらずでした。

それでもしばらく馴染めば大丈夫かな?と
思っていたのですが1か月経っても
一向に良くなりませんでした。

バイク歴25年以上で
アライ、SHOEI、スオーミー、AGVと
使用してきましたがこんなに耳が痛く
なる事は無かったのでとても残念です。

頭の形状は個人差がありますが
購入を考えている方は試着して確認することを
お勧めします。

また顎ひもはバックルタイプなので
(バンド締め付けタイプに慣れている方は)
少し慣れが必要です。
ただ慣れてしまえば取り外しは楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/30 20:14
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くまちゃん1515さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FLSTN SOFTAIL DELUXE | R nineT scrambler | SPEED TRIPLE RS )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 3

ショーエイZ-7をはじめ考えておりましたが、納期がかかるということで色々見てましたが、悩んだ結果カムイ3にしました。
今まではマットカラーを購入してましたが、こんかいはグラフィックをと思い、こちらをみて好みの感じでしたので購入を決意!

取り寄せでしたが、予定より早く到着しました。
被ってみると、ちょっとキツめです。
被るうちになじむかなって思いますが、取説を読むとオプションでチークパットとインナーパットがあるのでそれぞれ20mmと9mmを買うことにしました。

今までアライとショーエイを使ってました。ショーエイは今も使ってるので今回はアライの買い替えのつもりです。

価格が安いのでピンロックが別売ですが、付属していただけるともっとありがたいです。

◎フィット感
ちょっとキツメです。そのうちなじむかなって気はしますが、オプションサイズのインナーパット(9mm)とチークパット(20mm)を注文しました。webikeさんでは見つける事できなかったので他で注文しました。

◎品質・質感
ヘルメットの素材感やシールドの上げ下げいいように感じます。

◎性能・機能
シールドの取り外しは簡単でした。またラチェットバックルもいい感じです。

◎デザイン
あまり派手なのを好まないので、このデザインに「ビビっ」ときました。かっこいいと思います。

◎コストパフォーマンス
アライ、ショーエイと比べるとホントにバーゲンプライスだと思います。
これで良かったら第一選択肢になるかも。(今まではショーエイが第一選択肢でした)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/10 09:43
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くまちゃん1515さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FLSTN SOFTAIL DELUXE | R nineT scrambler | SPEED TRIPLE RS )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 3

アライのアストラルXが古くなってきており、最近はショーエイを選択してたのですが、コスパがよさそうなカブトを今回購入してみました。

結論からいうとちょっと失敗したかなって感じです。
頭が大きいので、最初についてる分から内装、チークパット共にオプション品に付け替えしました。
最初よりはましですが、それでもちょっと合わない。。口元が狭いのか、口とヘルメットのクリアランスがあまりなく唇が触ってしまうこともあります。
被り方を色々変えてもこれはダメでした。

結局フィッティングが重要って事だなと思い、ショーエイのZ-7を実店舗で買いフィッティングまでしてもらいましたので、飾りとなってしまいました。
そのままの状態でバシッと合う人もいるとの事でしたが、自分はもう通販でヘルメットを買うことはないかな。

デザインや機能等はすごく良いだけに残念です。

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投稿日付: 2020/08/03 13:57
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4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 3

とにかく軽いです。
オフロードのような激しい動きをする時にはやはり軽量なメットが最適です。
サイズ感は若干頬周りがキツかったのでオプションで買ったワンサイズ上のチークパッドを入れて使っています。
デザインもかなりかっこいいので買い換える時も多分このシリーズを買うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/29 19:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:S(55cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

前モデルの JーCRUISEI の内部バイザーの利便性が捨てがたく、後継となるらこちらを選びました。

デザインは前モデルより尻がシャープに切れ上がっていて、通気孔といいオサレ度が上がっています。前述したバイザー(言っておきますがこのバイザー自体はアテにほどではなく「無いよりマシだが冬の西日にはほぼ役立たず」ぐらいの機能。トンネル内不可だが当方街乗りなので問題なし。)の出し入れも左横のレバーで楽ですし、一番感心した変更点はシールドを半開きで仮ロックできること。本ロックと3センチほど浮かせた状態で一旦止まる、の2段ロックになっているのです。マスク生活のご時世がらこの信号待ちでの一休みに強い味方となっています。
またパッドの取り外しが前よりも楽になってい(る気がし)ます。前モデルはフックとスナップ部分を触感だけで探すのも一苦労でした。

気になる問題は2点。
第1にサイズです。前モデルと同じ大きさを選ぶも、内部パッドのデザインがより密着した形になっていたらしく、被ってアタリが悪いと猛烈に痛い。ガムなど噛もうものなら翌日までこめかみが痛むほどキツイ。メットサイズ自体はあげる訳には行かないので、結局のところチーク、ヘッドパッドともに別途買い直して交換することで事なきを得ました。違和のある方はヘッドから交換されることをお勧めします。当方特に骨格に問題があるわけではなく前モデルはむしろ大きいぐらいに感じ得ましたので、まさかのイレギュラー。可能なら実物を試されてより希望色が無い場合はお好みの色をこちらで物色するのが良い気がします。
第2に、シールドにつける曇り止め、PINLOCK® EVO Lens です。装着は自由なので購入者次第と前置きしますが、境界線が割と視野に入ってきてその日の機嫌により気になります。メーカー想定外でしょうが特に半開き状態からスクータータイプのメーターを見る時、境目がちょうどパネルの数字にかかることがあり、また内部パッドの相性が悪いと境界線が上がってきて余計に気になりやすい。ぜんたい視野の設定が少しタイトすぎるのでは無いでしょうか?前述したようにこのマスクのご時世、曇らないのは心底助かりますので外したくはない、しかしPINLOCK® EVO Lens 自体の視野が思うより狭くもう少し形はなんとかならなかったのか、というアンビバレンツです。ただしPINLOCK® EVO Lens 装着も視野に歪みは全くなく、ここはさすがというところ。
ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/13 14:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

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