1.0/5
取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 0 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
Webikeの適合表、BabyFaceのHPにもStreetTriple765 17- は適合等されていますが、
RSには全く適合しません。
その他のグレードには合うのでしょうか?
商品の加工どころでは全く合いません。
バイク本体の加工を強いられます。
説明書も何も書いていません。
楽しみにしていたのに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
BMW S1000XRを注文したので、納入前にヘルメットロックを注文したが、納入後に取り付けようとしたが、サイズが合わなかった!
商品説明には2015-2020年とあったが、これは間違いで2020年式には合わない!
返品しようとしたが、注文日から間隔が空きすぎたので返品出来なかった。正確な商品説明をしなさい!
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 2 |
このヘルメットは、私には窮屈でした。
と言いますのも、適合サイズ表記を参考にすると私の適合サイズは「L」なのですが、
巷でLS2-VORTEXは、少し小さいのでワンサイズアップが望ましいとの評判で、
しかもWebikeのVORTEX紹介動画では、『日本製のサイズ感と同じ』と説明されておりましたので総合判断で「XL」を購入しました。
「ところが」と言うより、「やはり」と言うべきでしょうか・・・素直に装着できない!
サイズを間違えたのかと思いまして、再度頭の周長を図ったのですが、間違えておりませんでした。
再度、装着して窮屈な場所を探してみましたら、こめかみから顎の付け根にかけて狭く感じました。
つまり頭の周長は適合していても、頭の幅は適合していなかったということだと思いました。
だから、日本人の評価には小さめという声が多かったのでしょう。
日本製でLサイズなのですが、VORTEXになるとXXLと2サイズアップにならざるをえません。
楕円頭の方には関係ないかも知れませんが、丸頭の方はその辺りも気をつけてください。
どこの店舗、どこのメーカーも頭の幅は注意しておりませんので、Webikeが悪いわけではありません。
やはり身につけるものは、試着してから購入する様にした方が良いと思いました。
残念です。
ついでに書きますと、風斬り音が結構うるさいです。
SHOEIのGT-AIRを使っていたので、それから比べると風斬り音が結構うるさいです。
静音性が無いというか、空気が漏れているように感じます。
後頭部のベンチレーターが開放されているので当然ですね。
ツーリング時にインカムのボリュームを大きく設定して走行しないと声が聞き取り難いです。
町中でゆっくり走る分には問題ありません。
以上です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
純正シールドにUVカットがある為か、まったく変化しませんでした。
休憩時に日光に当てるとメロスモーク程度にはなりましたがシールドを下げてしまうとほぼクリアに戻ります。
過度な期待はしないほうがいいと思います。
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ジェットヘルタイプに使用していましたが、後ろを見たりする際にシールドが上がります。乗ってる時にパカパカシールドがするとかなりイライラしますので外しました。あまりお勧めできません。
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1.4/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
初回の使用後に虫などの汚れが少し付着したので、流水を掛けながら手でなでるように軽く洗い流したところ、500円玉くらいの面積にコーティングの剥離が生じ、その部分だけミラーが無くなりました。
使用上の注意には、汚れた場合はそのままの状態で拭き取ると傷がつく恐れがございますので付着物を流水で取り除いてから拭き取って下さいと書いてあり、手順通りに手入れをしました。
SKYのミラーシールドなら同じ様な手入れ方法で2年使用してもコーティングが剥がれるような事はありませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 4 |
GSX-8Sに使用してホルダーにヘルメットを掛けたらステップにヘルメットがモロに当たるじゃん。直ぐ外した。
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1.0/5
使用して2か月、コーティングが傷のようにはがれ、曇ったようになりました。とても見にくい状態です。
最近日差しの強い中ツーリングに行きましたが更に悪化しました。もう使用するのは危険な状態です。
すべてのコーティングをこすり取ろうと考えています。不良品にもほどがあります。
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1.0/5
こりゃアカンですわ。
まず製品の剛性が徹底的に足らんと思います。
多少ギシギシ言う程度はご愛嬌と理解せんでもないけど、ここまで軟弱だとヘルメットの部品としては認められませんね。
シールドを開け閉めする為の部品なのに、開けようとするとホック外れます。走行中だと、どうしようもありません。
それぞれの可動部に隙間有り過ぎなので、隙間風ビュービューに入り込んできます。音が煩いだけなら我慢もしますが、80kmも出すと目が開けていられないほどになります。下手したらシールド無しでグラサンの方がよっぽど快適かも。
その入り込む風圧に耐え切れず涙が流れ始め、前が見にくくなってきて「こりゃいかん」と思いながら少し横を向いたら、その瞬間「バキっ」と言う音と共にシールドが飛んで行きました。
あかん、話にならんわ。
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1.0/5
届いたシールドには、右目の所にミラーコーティングの剥がれが2つありました。。。
小さい点の剥がれですが、目の上なので非常に気になります。
気付かずにメットに装着し、保護シールを剥がして、かぶった時に気付きました。
返品しようにも、袋等をやぶいてしまっていたので。。。
あまりにも悲しい買い物になってしまいました。
もうシンプソン製の物は購入しません。
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