OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.2 /総合評価1656件 (詳細インプレ数:1569件)
買ってよかった/最高:
422
おおむね期待通り:
409
普通/可もなく不可もない:
128
もう少し/残念:
28
お話にならない:
14

OGK KABUTO:オージーケーカブトのヘルメットのインプレッション (全 267 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
cocoさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

UV対策をしてるシールドは沢山あるが、IRまで対策をしてるシールドは少ない。
通勤で夜も走るのでクリアを選択。(UICはクリアしかないけど…)
以前ライトスモークのシールドを買ったが、夜になると思ったより見えなくなるので、クリアに戻ってきた。
自分はミツバの偏光ピンロックシートと併用してるが、これがすこぶる相性が良い。夜も問題ない。
今年の夏はこのシールドとミツバのピンロックシートで乗り越えようと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/06 22:10

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SAIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: PCX160 )

カラー:ブルーミラー
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • ブルーミラー

    ブルーミラー

【使用状況を教えてください】
主に日照時間が長い季節用です

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです

【使ってみていかがでしたか?】
以前もOGKのブルーミラーシールドを使っていたことがあるので、使用感も予想通りで問題ありませんでした

【注意すべきポイントを教えてください】
クリアシールドより暗くなるので、夜間は若干気を付けたほうが良いでしょう

【他商品と比較してどうでしたか?】
サードパーティー製のシールドは無いので、比較はしませんでした

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投稿日付: 2024/06/02 19:23

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SAIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 斜め前方

    斜め前方

  • シールドオープン

    シールドオープン

  • 横

  • 斜め後ろ

    斜め後ろ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです

【フィット感はどうでしたか?】
新品のせいもあるかもしれませんが、被るとききついと思っていたアライよりさらにきついです。ただ、その分フィット感はかなり良いです

【使ってみていかがでしたか?】
フィット感もよく、左右・上方視界ともにアライRX-7Xよりも見やすい印象です

【機能面など商品の仕様を教えてください】
エアインテークの効果はかなり高いと思います。RX-7Xの時は「風が当たってるかな?」といった感じでしたが、F-17ははっきり「頭に風が当たってる!」と感じます

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、センターロックのシールドは初めてなのでまだ使いにくいです

【他商品と比較してどうでしたか?】
上にも書きましたが、アライのRX-7Xよりフィット感・視界・エアマネージメント等優秀だと思います
また、シールドの密閉感もRX-7Xより高いです

【購入の決め手】
デザイン・価格・性能など総合的に判断しました
OGKのメットは以前にも使っていたので不安はありませんでした

【メーカーへの意見・要望】
これからもグラフィックモデルを出していってほしいです

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投稿日付: 2024/06/02 18:16

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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

娘がバイクに興味を持ったので、後ろに乗せてツーリングする為購入。

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投稿日付: 2024/05/29 23:56

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たかまるさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: フォルツァ Si
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

カブトのシューマは安くて風の通気性がめちゃくちゃいい!オススメです

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投稿日付: 2024/05/23 17:23

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にしやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ライトスモーク

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

梅雨入り前に長年使用して所々細かいキズが付いていたシールドを交換しました。視界良好でこれで多少の雨の中でも安全に走行できるかな?

シールドの取り外し、取り付けも簡単に出来ました。

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投稿日付: 2024/05/22 20:23

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たかさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:スモーク
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4
  • 直射日光下でも、丁度良い暗さ

    直射日光下でも、丁度良い暗さ

  • シールドにラベルを貼ると引き締まります

    シールドにラベルを貼ると引き締まります

  • バイクの色と合いませんが、サブでの使用なので‥

    バイクの色と合いませんが、サブでの使用なので‥

訳あってサブ用のヘルメットが必要になり購入。ミラータイプが流行りですが、昔ながらのスモークが好みです。カブトの中では一番暗いモデルですが、丁度良いです。トンネルでもシールドを開ける事なく見えます。作りもしっかりしており、なぜ他メーカーはあんなに高い値段設定をしているのか疑問に思います。しかも在庫切れ。
メインは、フルフェイスヘルメットを使用しますが、カブトヘルメットに変えようかと、本気で考えています。

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投稿日付: 2024/05/11 11:06
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ジョシュアさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

購入にあたりアライ、ショウエイのフラッグシップモデルと比較したが、性能面での優劣は付け難く コスパに優れているOGKのF17に決まりました!
スネル規格品では無いものの国内レースで使用が可能なMFJ規格に適合しており安心感もあった。
重量も決して軽い方では無いが首への負担も少なく長時間の走行も快適でした!
これからの季節に気になる快適性(ベンチレーション)も文句なくお勧め出来るモデルだと思いますよ!
アライやショウエイも素晴らしい製品だと思いますが少しでも予算を抑えたい方にはうってつけなのではないでしょうか!

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投稿日付: 2024/05/07 18:13

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ちたんぼるとさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

サイズ感ですが、FF-5VとRT-33を使用してきましたので、それらとの比較で言うと以下のような感じです。
・FF-5V Mサイズは超きつめ(耳が千切れそうな痛さを伴う)
・RT-33 Mサイズは丁度良いフィット感(ツーリングで脱いだり被ったりが楽なキツさ)
・F-17 MサイズはFF-5VとRT-33の中間位のサイズ感になった印象で、サーキット走行で使用するには丁度良い締め付け感がありますが、どこか痛いとかは今のところありません。
因みにAraiのMサイズと比較すると、F-17は全体的にきつめです。
参考になれば幸いです。

機能面では、まず帽体内の空気の流れが非常に良く、数日前の夏日に使用しても涼しいと感じます。特にヘッドサイドベンチレーションの効果を感じます。
エアロダイナミクスの点では、非常に効果が高く感じられます。サーキット走行での200km/h超からのブレーキングで上体を起こした時や、強い横風がある時なども、ヘルメットが風圧で振られる感覚は過去にFF-5VとRT-33と比較すると雲泥の差に感じます。
残念と言うか慣れが必要な点ですが、シールドのセンターロックが使い難いです。グローブしたままだとなかなかシールドを開けられないですが、最近は少しコツを掴んできました。
サーキット走行用のため、インカムの装着感などは不明ですが、付け易そうな作りになっていると思います。

コスパも良いと思いますし、機能面でも他のヘルメットと遜色ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/06 19:46

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ちろさん(インプレ投稿数: 128件 )

サイズ:XXL(63-64cm)
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

長い間待って、やっと入手できました。いいカラーリングです。
ずっとOGKなので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 18:26

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