ユーザーによる MAGGI:マッジ のブランド評価
ヨーロッパ3大チェーンメーカー「MAGGI」は、金属工業が盛んな北イタリアの地で頑強で耐久性に優れた安全な製品を独自のノウハウで開発!
総合評価: | 4 /総合評価42件 (詳細インプレ数:40件) | |
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買ってよかった/最高: | 12 | |
おおむね期待通り: | 20 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 1 |
4.0/5
【Webikeモニター】
あまり大げさではない、黒いボディのヘルメットホルダーを
探しておりました。
こちらの商品はとても小さく目立ちません。
鍵を差し込み、左右どちらにも可動しますのでm直感的に分かり
やすい動作です。
ただし、やや鍵の差し込みや可動に関して渋い動きをします。
注意書きに定期的なメンテが必要とありますので、その点注意です。
価格の割に良い商品と思います。
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5.0/5
メットホルダーが使い辛かったり、ヘルメット形状故に上手く引っ掛けられない時があるのでその時用に。
あご紐のDカンに、ともありますが
自分はフルフェイスに下から前に通してそのままハンドル部分に付けたヘルメットホルダーに先端を固定しています
ヘルメットホルダーからあご紐ごと切られて盗まれた事もあるので、こっちの方が見た目でも盗まれにくいかな、と…
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5.0/5
既存のメットホルダーが使いにくいので装着。
22.2mmのステーが付属されているので迷わずハンドルバーへ固定。
キャップボルト一本での締め付けですが、ロック部分に隠れてしまうのでいたずら程度なら防げるでしょう。
使用方法も少し慣れれば簡単です。
ミラーに引っ掛けるだけの人、如何ですか。
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4.0/5
セロー250にサイトバックサポートを取り付け、純正が使用できなくなったため購入しました。
同社のヘルメットロックホルダーと併用しております。
ヘルメットロックホルダーをハンドルに取り付け、このケーブルを使用すると
ヘルメットをミラーにかけたりタンク上に置いたりしたままロックができるので大変便利です。
しかし欠点としては、ケーブルが少し太いので自由があまり利かず収納する場所を選びそうです。
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3.0/5
セロー250にサイトバックサポートを取り付け、純正が使用できなくなったため購入しました。
取り付けには六角のキャップボルトですが、純正品に良く使われているトルクスねじの方が防犯上良いと思いました。
また、左右どちらにも解錠できるのは便利ですが、施錠時ガタが大きくドライバーでもさして、この原理で壊せそうでした。
また、ガタがあるため走行中たまにカタカタ音がしました。(個体差かもしれません)
この値段でヘルメットロックを移設できると考えたら安いと思いますが、 厳重にロックしたければもう少し値段の高い物を買った方が良いかもしれません。
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5.0/5
バイクについてるヘルメットホルダーが使いにくいので購入。
大方のヘルメットホルダーはロックするまでヘルメットを片手で支えながら片方の手でロックしないとヘルメットを落としてしまい大事なヘルメットを傷つけてしまいます。
これはハンドルに角度を付けて装着すると、ヘルメットのDリングを通すところがフックになっているのでヘルメットを落とすことはないかと。
あとデザイン的に丸みを帯びたデザインが在ればレトロなバイクでも違和感なく使えるので是非考えてほしい。
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ポータブルナビのワイヤーロック用にハンドルに取り付け可能なメットホルダを探したところ、安い物でも以外に重い、そしてでかい。こいつは軽くて小さい。
ロック解除にスプリングを使わないタイプは珍しいので少し変な感じです。開錠中は鍵を抜けないので、ワイヤを引っかける時に鍵がジャマです。防犯的に強度は値段の割にちょっと弱い気もしますが、他の選択肢がないタイプです。ちなみにハンドルクランプの左側のみデイトナのエクストラアッパークランプ に変えていますが、クランプの上を通過できますので、どちら向きにもロック解除できます。
良くないところもありますが結構気に行ってます。
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
Z1000は2010年式になって、ヘルメットホルダーが廃止になりました。
(2009年式まではタンデムシート部に有ったのに…)
なので、今まではVENTURAのベースにワイヤーロックでぶら下げていました。
ただ、サイドバッグを取り付けると、後ろ側にしか取り付けられなくなるので、購入しました。
取付位置は、いろいろ試した結果、結局ハンドルバーになりました。
・VENTURAベース(バーが細い)
GOLDMEDALスラッシュガード(バーが太い)
DAYTONAエンジンプロテクター(太さはOKだが、鍵部を前にしないとヘルメット掛けられないのでNG)
画像は確認時のもので、実際はステーをつや消しの黒で塗装し装着しました。
(鍵部はつや消し黒なので、ハンドルともマッチして良いです。)
左右に開くし、下部がフックになってるので良いのですが、開け閉めする際に鍵が取れないので不便かなとは思いましたが、以外に問題なしでした。
また、一度装着前に地面(舗装路)に落としてしまったのですが、(塗装が意外と厚いのか)傷が付いたりしませんでした。
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5.0/5
まず安くて、取付簡単です。
二種類のステーがあり、日本製規格のハンドル
にもハーレーのハンドル(1インチ)にも装着
可能になっています。
六角ボルトで止めるだけ。
止めるボルトは施錠状態では、蓋がされるので
鍵がないと、簡単には外せません。
取り付けが気に入らなければ、他の箇所や、
日本製バイクに付け替えもできるので便利です。
ヘルメットだけでなく、落下防止のフックとし
も使えます。
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VTR250 13年式に取り付けました。
後部にメットホルダーが付いていますが、使いにくく、違う場所に固定したかったため購入しました。
取り付けは六角レンチ1本で固定可能です。
盗難防止のため、鍵が開いた時しか取り外しができないようになっているため安心です。
最初は、ミラーに掛けて固定しようとしましたが、フックが届かなかったので、タンクバッグの上に置いています。
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