KIJIMA:キジマ

純正のヘルメットホルダーは使いずらい位置にあるものが多い中、レバーホルダーに固定出来る当商品は非常に便利です。私は使いやすい左側に装着しました。カラーもブラックなので目立たず、機能的にも満足な商品です。

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KTM 890 DUKE Rにはヘルメットロックがついておらず、不便に感じていたので汎用品のこれを選択。他に付けられるような場所は無いので仕方なくです。
他の方も書かれていますが、ボルト1本で固定するため固定する時に回転します。
固定した後も回転しないようにするには、固く閉めるしか有りません。
あと外れにくいように、特殊ボルトと回り止めナットで固定するのが良いと思います。
不満点を先に書きましたが、取り付けた後は快適です。ヘルメットを簡単に引っかけることができるのはやっぱり楽です。

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ヘルメットのDリングがヘルメットロックに届きにくくて不便を感じていましたがとても使いやすくなりました。アルマイトのきれいなカラーと丈夫な品質で使い勝手が良くて満足しています。カラビナが付属されているのも嬉しいです。

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加工してメインキーが使えるようにする手段があります。私もそうしたかったのですが、上溝と下溝の2パターンあるようです。どっちのタイプが来るかランダムなので選べるようにしてほしいです。

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車種設定の無いモンスターs4rに
取り付けしました。
金額的に、車種設定が出ていて
もこれにしたかも知れません。
場所的に良い所ではないけど、
結果的に、存在感も無くイタズラもしにくい
場所になりました。

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取付はドライバー1本で出来る手軽さですが、取り付けたら純正品のようにすっきりとした見た目が良いです。
取付精度が良くて安心してヘルメットを取付け出来ます。
ヘルメットホルダーはあると便利なのでおススメです。

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元々キジマさんのヘルメットロックを使っていたのですが、友人をタンデムで乗せた際に、タンデムステップではなく、ヘルメットロックに足を乗せていたようで、ロックがダメになってしまいました。(ロック部を開けたままにしていた自分が悪いので、商品に問題があった訳ではありません)
新しいのを買いなおすかと思いましたが、ロック部だけ単体で売っていることを知りました。

【購入の決め手】
ブラックとメッキがありますが、元々がブラックなのでどうせ買うならメッキにしてみようと思い、メッキタイプを購入しました。他メーカーのものも検討しましたが安価で済むことが決め手になりました。

【取り付けについて】
ねじ1か所でとめているだけなので、取り換えはものの1分程度で終わります。特に説明書などは必要ありませんでしたが、写真の通りご丁寧に説明書付きでした。

【実際の使用した感想】
使用感は元々のものと変わらず良いです。鍵の回りもスムーズです。写真の通りメッキタイプはアクセントになって良い感じです。あとは経年劣化でどれだけメッキがくすんでくるかが少し心配ではあります。

【要望など】
車両に取り付けるブラケットは車種専用で開発し、ロック部分は統一しているキジマさんなので、ロック単体を車種など気にせず購入できるのはありがたいのですが、もう少し安価にしていただけるとより嬉しいです。

【比較した商品】
汎用の安価なヘルメットロックや、ブラックのカラーと比較しました。汎用のヘルメットロックは取り付け箇所を考えなければいけないことや、精度面が心配で辞めました。

【総評】
商品の精度は良く、取り付けも非常にシンプルで簡単です。カラーも2色から選べるので長く使って鍵が渋くなってきた方などは取り換えを検討されても良いと思います。

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さすがに専用設計だけあって、何の問題もありません。
昔はヘルメットロックが付いているのがあたりまえだったのに、嫌な時代になりました。
でも、絶対要るでしょ！ メット抱えてうろうろしたくない。

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ツーリングの休憩中のヘルメットの盗難防止に役立っています。シートの下入るので邪魔にならず直ぐに取り出せて使い方も簡単なので短時間でセットできます。コスパも最高です。

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CBR250R (MC41)なら付けるべき。文句なしだが、欲を言えばもう少し安いとありがたい。
サビに強く、キーを外してもロック出来るし、ロック解除時はバネでロックバーが自動で外れるしとても便利。

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