NOLAN:ノーラン

ヘルメットはずっと日本メーカーで、去年アドベンチャー風モデルに乗り換えた時にまたジェット型を購入したもの、価格が高過ぎる割りにデザインは今ひとつカッコよくない、インナーバイザーはあるが「ひさし」がつかない、今回に限ってなぜかフィット感がイマイチ、内装材のつけ外しのコツにどうしても慣れない、ということで、思い切って買い替えた。現物試着が必須と思い、遠方の用品店まで行ったが現物はなかったので、種々のレビューを見てエイやっとオンラインで購入。(D環がない＝メットホルダーが使えない問題も、YouTubeで解決策をいただきました。)
バイザー、チンガード等を全てつけた状態で使っています。まだ長距離は使っていないが、上記の不満点はすベて解消された。
もちろん全て主観ですが、1）かっこいい。2）(インナーバイザーに加えて)ひさしがあると、思っていた以上に目が楽。3）フィット感は良い。4）内装の付け外しは簡単、コツいらず。5）インナーバイザーがボタン一押しで上がるのでトンネルに入る時に便利。6）シールドも、指をかけるところが二箇所ある工夫。7）ベンチレーションは、不足ないレベル。8）顎紐が喉仏に当たるというレビューがあり心配だったが、幸いそういう事はなかった。9）思った以上に中が静か。10 ）重さは、私は、気にならないレベルだった。という事で、全体として、価格とのバランスは十分、つまり購入に満足しています。

一つ要注意は、持ち歩くときやかぶり位置をちょっと調整する時に、チンガード部分を持つ場合は、チンガード取り外しのボタンを押さないように気をつけましょう。片側だけでも、外れます。
余談ですが、ウェアの色に合わせるので、白の本体を買って、黒用のバイザーを別に買ってつけました。（という事もできます。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GT-AIRサイズLを使用していて、違和感なくLサイズを使用できました。
孫悟空の輪っかの位置で頭を保持するため、頭の形によっては頭頂サイドが締め付けられるかもしれません。

チンガードを外し、酷暑の中でのオープンフェイスとして使用。

巻き込まれた風が適度に顔を冷やしてくれるので、走行中は快適です。
信号待ちはエンジンの熱が顔面まで上がってくるのでキツイです。

高速道路での風切り音が凄まじく、インカムはほとんど聞こえなくなります。チンガードをつけてフルフェイスにしても遮音性はあまりありませんが、インカムの音声は聴こえるレベルになります。
結局、暑さを我慢してフルフェイスにするならアラショウのものを使うのが静かで良さそうです。
中低回転での街乗り用オープンフェイスとして割り切って使うのが良いと思います。

内装は取り外しが簡単にできて洗えます。
頭頂部に空気の流れるスペースがあり、走行中は快適です。

B-COMの取り付けは、N-com用のベースに針金を通すとキレイに収まります。
チンガードの脱着があるので、マイクはアームタイプを巻き込んで使っています。

シールドの視界がとても広いので、後方確認などやりやすいです。
空力の問題か、高速道路で振り向いて確認すると風圧で首を持っていかれます。


夏用の街乗りサブヘルメットとしておすすめです。
ツーリングには不向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高級感がありとにかくかっこいい。
サイズはAGVアジアンフィットよりも1サイズ小さめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　綺麗です。さすがイタリア製！
【フィット感はどうでしたか？】
　いつも使いのショウエイと同じMです。
　事前情報の通り耳は痛いですが、ヘルメットインナーをつければ大丈夫。
　そのうち馴染みが出たらちょうど良くなると思います
【使ってみていかがでしたか？】
　まだ使えないので、そのうち更新します。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
　ダブルバイザー、チンガード脱着可能
【期待外れな点はありましたか？】
　今の所なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
　これまで使っていたWINSのCOMBATより、インナーバイザーは色が薄めです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます。
　SENAの５Sをつけましたが、マイクをつけるときは少々加工が必要です。
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
　インナーバイザーと、ジェットタイプに変えることができるところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NOLANのヘルメットメンテナンスリング、持っていると本当に便利なグッズです。ヘルメット使用後の内部乾燥やメンテナンス時のヘルメット保護にはもってこいのアイデア商品です。是非お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEIのGT-Air�UはLサイズで、803を購入した時にXLでちょうどのサイズ感でしたので、帽体の違う903でLにしようかXLにしようか悩んだのですが、XLにして良かったです。インカムのイヤホン用のスペースの無い803はB+comの小型のでないと痛かったのが、スペースがあるので、標準仕様で大丈夫でしたし、嵌め込めてずれないので安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特筆すべきは内装の肌触りの心地良さ。ビロードのような快適さです。
カーボン製のシェルですが、アライのRX-7Xと比べると特別に軽いとは感じませんでした(気持ち軽いかな、という程度)。
グラフィックデザイン、仕上げ塗装の質感は高い。
ベンチレーションは特に額部分の効果ははっきり体感できました。
サイズ選択はアライやショウエイの選択よりも、ワンサイズ大きいのを選ぶ方が無難かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

基本的にドライコンディションのサーキット走行しかしませんが、それでも突然の雨や湿度高い雨天後の曇り空模様での走行は経験しています。ですが、このPINLOCK(R)の曇り防止効果はバツグンです！！！是非お勧めしますね。
以下内容は個人的な使用環境下での話ですので決して他メーカーの誹謗中傷ではありません。
誤解なく捉えて欲しいのですが、かつて使用したH〇Cのアンチフォグレンズは突然の雨の際には、あっという間に凄い曇りとなりピットに戻るまでがとても怖かったです。因みにエアダクトの設定はNOLANと同じ使い方でした。
このNOLANのPINLOCK（R)は本当に期待通りの効果で安心してコースに出て行けます。
さすがヘルメット製造からPINLOCKまで自社工場内で生産しているだけの事はあります。
ヘルメット含めてNOLANのPINLOCK、信頼性バツグンです！！！
尚、このPINLOCKはX-802RR、X-803RSとも共用で使用可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

出かける前や、買ってきたときにヘルメットを気軽におけるのがありがたいです。インカムのコードが干渉するので出来るだけ直置きはしたくない。インカムの充電も外さずにそのまま充電できるのがなかなか便利です。DAISOのネックピローとかも使ってみましたが、つるつるしたメットがいつの間にか転がってたりしたので(笑)値段的にあまり安いとは思えませんがずっと使えると信じてｗｗ一年ほど使ってみてよかったので収納用に買い増ししてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フィット感はかなり横幅が狭いのでArai、SHOEIからの買い換えを考えてる方は必ず試着した方が良いです。
1?2サイズ上のサイズ表記の物になると思うので試着はしないと後悔する可能性が高いです。

風切り音は可もなく不可もなくです。

ベンチレーションは前のx802rrより良くなって内装の生地と相まって8月でも走ってる最中は快適です。
個人的な感覚なのですが、ツーリングや市街地走行で快適さを求めるなら同梱されている小型のスポイラーに換装した方がベンチレーションの効果が高いと思いました。

B-COM 6Xを着けましたが標準スピーカーだと大きくて耳も頭も痛くてツーリングどころでは無かったので別売りのスモールスピーカーに買い換えて解決しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。