バックレストのインプレッション (全 131 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はりそん(男一人旅)さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GN125 | DJEBEL250 [ジェベル] | 400X )

1.0/5

★★★★★

 残念ながら、私のような身長が高いものにはこのような部品は使えない。商品そのものはとてもよいが、身長185cmある私にとっては、バックレストがあると、シートにしっかりと座ることができない。スクーターのような小さな背もたれ的な感じであってほしかったが、まったくもって、使えない。
 平均的な身長の人だと、☆5何だろうなと思うと、ちょっと情報(説明)不足だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/14 13:52

役に立った

コメント(0)

よーへいさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

写真は割愛しますが、V-TwinMagnaに取り付けました。
バー自体には特に問題もなく満足していますが、
パットは問題ありですね。
まずバーと装着するためのネジ穴があるのですが、
左右対称じゃない。笑
そしてよく見ると、パット自体も左右対称じゃない。笑

まぁ仕方ないと思い、取り付けましたが、
どうしてもいびつな感じにはなってしまいますね。

安値に惹かれて購入しましたが、
このクオリティであれば、多少高くても、きちんとしたものを購入すればよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/31 17:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

みつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: V-MAX 1680 )

Type:Silver with Gray Stitching
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 傷ついてる

    傷ついてる

  • サイドアーム右2個?

    サイドアーム右2個?

ボルトが足りない為 取り付け出来ない。
傷ついてる。 輸送中の傷と加工時の傷がある。

メーカー品なのにこの品質はびっくりしました。

サイドアーム右2個? 1個しか入ってない。(笑)

削ってから塗装するか 気にしないで取り付けるか

今後北米ヤマハから購入はしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/13 10:22

役に立った

コメント(1)

みつさん 

ウェビックに連絡しましたが多忙のようで対応してもらえないみたいです。

あまさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

めちゃいい感じに使用できて腰の痛みもなく最高なのですが、7-8ヶ月程で綺麗に折れてしまいました。強度が足りないかもしれません。別の取り付け方法か鉄板の厚みを増やすかしてほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/15 09:55

役に立った

コメント(0)

めいりおさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | TW225 )

2.0/5

★★★★★

○取り付け所要時間は10分ほど。
後ろのカバー外してボルトをゆるめ、純正のバーを外して付け替えるだけです
カウル外す必要ないしちょーかんたんです
背中のクッションは取り外し可能で、ボルト2本固定になってます

●問題点がひとつ…このバーを元々の純正バーのボルトを外して付け替えるのですが、1本穴がズレて入りませんでした。左右2本ずつの計4本で付けるのですが、1本だけどうがんばってもボルトが通りませんでした
こんなもんなんですかね
3本でもしっかり固定はされてますがいささか不安です
そのうちバー側の穴を広げてちゃんとつける予定ですが2万近く取るのですから個体差にしてもしっかり検品してほしかったです…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/04 16:49

役に立った

コメント(0)

たきたろうさん(インプレ投稿数: 1件 )

Type:Black with Red Stitching

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

塗装の剥げがひどい
梱包はちゃんとされてたから
多分梱包する前の傷だと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/07 19:02

役に立った

コメント(0)

チャリンコちえさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アドレスV125

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 切り欠きを作る加工が必要でした

    切り欠きを作る加工が必要でした

CF4EAに取り付けましたが、シートのロックを解除するワイヤーガイドと干渉し、無加工では取り付けできませんでした。
当方は、干渉部分をサンダーで削り、対応しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/26 23:25

役に立った

コメント(0)

こうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: NMAX

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 画像では分かりにくいですが、結構キズは深いです。

    画像では分かりにくいですが、結構キズは深いです。

取り付けた直後は問題なく使用出来ました。
3ヶ月過ぎたあたりから工事後の段差等で異音が(当時はバックレストが原因とは分からず)発生。
5ヶ月ぐらいでお店に相談。
純正タンデムバーにキズがあった為、お店のアドバイスで取り外すと異音が無くなった。
どうやら段差を越える度にバックレストのボルトの一部がタンデムバーに接触して異音が発生して様子。
耐久性に難ありみたいです。
それか個体差かは不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/15 12:37

役に立った

コメント(0)

Tomozouさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

3.0/5

★★★★★

今の段階では何ともいえませんが、後ろに荷物など載せる際にはかなり便利なモノです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:40

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

ダンデム走行の際シーシーバーは取り付けてあるのですがもたれる際に痛いという意見がありこちらを購入しました。
購入後は、背中が痛いというのは解消されましたがパットの作りが少しヤワなような気がします。
値段もお手ごろなのでまた、壊れたら購入しようと思います。
その結果☆3っという意見になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/27 10:06

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP