| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
納車時に取り付けたUSBソケットはバー側面に移設しました。
ハンドル周りをスッキリさせつつも使い勝手を良くしたいと考えていたところに、このキャリアを発見。キャリアとマルチバーが一体になっていて、まさに狙い通り。同じエンデュランス製の汎用ヘルメットホルダーも装着出来るようになっているので、同時に購入しました。
説明書も分かりやすくて、難儀する事もなく取り付け出来ました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンターのベトキャリの中ではわりと高額な商品ですが、個人的に自転車みたいな細いキャリアは嫌だったのでこちらを購入。
なによりこの骨太でがっしりした印象に大満足です。
径が太く積載用のフックは使いにくいので、自分はツーリングネットのフックを外して下部の爪に引っ掻けて積載しています。極太パイプは伊達ではなくかなり積めます。
副次的な効果として、前上がりの跳ねるようなフレーム形状にやや前下がりの線が加わることで少し落ち着いたシルエットになります。
自分は非常に好みの塩梅なので嬉しい誤算でした。
商品自体の問題ではないですが、自分の車両は取り付けの際に外すことになるサブフレームマウントのボルトが尋常ではないトルクで締められており、ラスペネ後にレンチにパイプを継いでようやく外すことができました。
これはまぁホンダのタイ製バイクではわりとあることみたいですが、ボルトが破損すると結構洒落にならない箇所なので一応注意です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
大きさ的に別々で付くと思っていたが、案外付かなかったので少しラックの方を加工しました。
そしたらなんとか取り付けできたので問題ない状態です。
また予備タンクを増設してシート前にしたのですが高さ的にちょうど良い位置だったので問題無いです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
フロントにカゴを付けているのですがそちらがブラック
メッキやステンレスのベトナムキャリアが多い中こちらもブラックだったので決定
あとはカブ110でキャンプにも行く予定なので少しでも積載性をアップさせたかった
それと見た目！
【実際に使用してみてどうでしたか？】
真ん中にグローブとかを挟めるようなところもあって意外と使い勝手良いです
バイク用コインパーキングで小銭を出して出庫する時にグローブ挟んだりしてます
（画像2枚目参照）
地味ながら使い勝手抜群
見た目も理想通り
ステンテスやメッキのもののほうがカスタム感は出るのでしょうが
ブラックはブラックで落ち着いた感じで良いです
前カゴと合わせたので統一感も出たかな、と…
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
純正のプラスネジを外して付属のボルトに交換するだけなのでポン付け
恐らく初めて外す方は純正のプラスネジの強烈な鬼トルクに悩まされるかと…
しっかりサイズのあったドライバーで体重をかけつつ回さないと一発で舐めます
自分はスピンナハンドルにソケット＋ビットで一気に緩めました
取り付けは最初左右に広がっていて隙間はありますが
ボルトを締め込んでいけばちゃんとピッタリになります
ボルト穴のズレも無くすんなり付きました
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ワッシャー取り付け位置は外側です
画像を見たら分かりますが、最初どちらか迷ってしまいました
【期待外れだった点はありますか？】
なし！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし！
【比較した商品はありますか？】
各社ベトナムキャリア
【その他】
見た目も良く、積載性もアップ
カスタム感が欲しい場合にはメッキやステンレス
積載性がもっと欲しい方は弁当タイプ
等など色々選べますね
このキャリアなら寝袋とかを積むくらいは出来そうです
それだけでも限られた積載性UPには貢献してくれるので大満足です
オススメです！！
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4.0/5
価格も安いし品質も合格点です。
これを選んだ一番の理由は、レックシールドを靴で汚したくなかったからです。
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4.0/5
見た目が格好良く、荷物も微量だが増やせるので購入した
まず説明書が無く不親切。取り付けは商品リストの写真を見れば分かるので、レッグシールドを固定しているボルトのワッシャーとプレートに挟み込んで取り付けた。専用品のため取り付けはボルトオンでガタつきはなく、跨っても邪魔にならない。ただしレッグシールド装着車に限る
早速ガソリン携行缶を積んでみたところ、違和感無く良い感じになった。キャリア中央にはバインダー機能があり荷物を挟めるが、あまり使う機会はないかも…（=ω=；）
積める荷物は少ないものの、キャリアのデザインが良いため何も積んでいなくても絵になる。不満はレッグシールドを取り外す際に手間になる…ことかな
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4.0/5
カブの積載量UPを期待して購入しました。
説明書は付いてませんでしたが、ねじ4個外して、共締めするだけと至って簡単でした。
キャリアに元々付いているボルトのまし締めを忘れない様にしました。
乗り降りの邪魔になるかと思いましたが、慣れの問題かと。
コンビニフックも共締めで残しました。
この価格で積載量がUPしてくれるのであれば買って損は無いと思います。
難点は、ある特有の回転数でバネの押さえ部分とキャリアのフレーム部分でのビビリ音（共振？）が結構耳障りな音量で鳴っています。
マフラー交換している自分のカブでもはっきりわかるので、結構な音量だと思います。
後で、押さえ側に電気配線用のスパイラルチューブを巻くか、ゴムバンドを挟むかすれば音は押さえられると思うので、チャレンジしてみます。
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4.0/5
カブ70で北海道ツーリングに行くのに装着しました。
ゴミ袋や洗濯物を詰め込んだ袋を固定出来るのが
個人的にとても便利でした。
バインダー部でツーリングマップルを挟めますが、
信号待ちで停止することがほとんど無い北海道では
札幌の地図を開いたまま宗谷岬に到着…なんてことも
あったので、そういう用途を考えているなら注意が必要です。
街乗りではトップケースを装着すると利用頻度が激減します。
なんとなくお洒落なので付けていますけど。
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思っていたより早く到着しました。
早速取り付けようと包装を破きます。
右前側のステーが内側に曲がっていました。
想定内なのでオッケーw
プライヤーでまげてまっすぐにします。
ネジ穴のバリ、鋼材の切出し部バリなど手が切れそうw
危ないところは削りましたが、同時にメッキも削らなきゃいけないのでさび止め一応塗っておきます。
わが愛車リトルカブさんに取り付けますが
本体も全体的にゆがんでいましたw。
片側を取り付けてから力任せにまげて戻す。
取付は4箇所のボルトをとめるだけなので簡単です。
ねすみ取のようなバネがついていてなかなか強力。タブレット挟もうと思ってましたが破壊されそうで何を挟むか検討中。
見た目重視でつけたので全然オッケーです。
何を載せるかも決めていませんが、安くてメッキが増えて満足です。
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