田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

使用頻度を考え購入を見合わせていたベトナムキャリアをドレスアップのため購入することとし、なるべく安い商品を探しました。メッキの製品が多くありましたが、黒の塗装の本品がお手頃な価格だったので購入を決めました。

届いた商品を確認すると、塗装に傷やムラがありましたが、価格的に考えて想定の範囲内だったのでタッチアップペンで補修してから取り付けました。

取付説明書はついていませんでしたが、取付自体は簡単でした。
ただ、レッグカバーのねじが外れなくて、ショックドライバーを購入しました。ショックドライバーの方がベトナムキャリアよりも値段が高いのはショックでした。

バイクの車体のカバーが黒でキャリアも黒の塗装なので、メッキの製品と比べると目立ちませんが、落ち着いた感じでいい感じです。
バネは思いのほか強くしっかり挟むことができます。
柔らかい物も積めるように黒のゴム紐をつけました。
取付のため外した左側のコンビニフックは、中央に移動して再利用しました。

バイク本体とキャリアの間の隙間が３５ｍｍほどありますが、１５ｍｍ程度の隙間であるともっと荷物が積めるし、普段バイクを跨ぐときに邪魔にならなくていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
フロントにカゴを付けているのですがそちらがブラック
メッキやステンレスのベトナムキャリアが多い中こちらもブラックだったので決定
あとはカブ110でキャンプにも行く予定なので少しでも積載性をアップさせたかった
それと見た目！

【実際に使用してみてどうでしたか？】
真ん中にグローブとかを挟めるようなところもあって意外と使い勝手良いです
バイク用コインパーキングで小銭を出して出庫する時にグローブ挟んだりしてます
（画像2枚目参照）
地味ながら使い勝手抜群

見た目も理想通り
ステンテスやメッキのもののほうがカスタム感は出るのでしょうが
ブラックはブラックで落ち着いた感じで良いです
前カゴと合わせたので統一感も出たかな、と…

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
純正のプラスネジを外して付属のボルトに交換するだけなのでポン付け
恐らく初めて外す方は純正のプラスネジの強烈な鬼トルクに悩まされるかと…
しっかりサイズのあったドライバーで体重をかけつつ回さないと一発で舐めます
自分はスピンナハンドルにソケット＋ビットで一気に緩めました

取り付けは最初左右に広がっていて隙間はありますが
ボルトを締め込んでいけばちゃんとピッタリになります
ボルト穴のズレも無くすんなり付きました

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ワッシャー取り付け位置は外側です
画像を見たら分かりますが、最初どちらか迷ってしまいました

【期待外れだった点はありますか？】
なし！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし！
【比較した商品はありますか？】
各社ベトナムキャリア

【その他】
見た目も良く、積載性もアップ
カスタム感が欲しい場合にはメッキやステンレス
積載性がもっと欲しい方は弁当タイプ
等など色々選べますね

このキャリアなら寝袋とかを積むくらいは出来そうです
それだけでも限られた積載性UPには貢献してくれるので大満足です
オススメです！！

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他のサイトなどでもレビューのある通りステーの長さがおかしく、取り付けはできるもののカウルにガッツリ当たった状態になるので新しく穴を開けて取り付けしました。モノはいいだけにステーだけが残念な精度で本当に実用性だけの商品だなーと思いました。どうしても精度や見た目に拘りたいなら武◯やKI◯ACOのキャリアがいいと思います。加工さえ自分でできればこちらの方が味が出るので個人的には大満足です。

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とりあえずあれば使うだろうと購入。低価格であり、全体的な歪みで取り付けに苦労するかと思いきや、左下のステーがややずれていた程度で難なく装着できた（若干ずれがあっても付属ボルトが長いので作業がしやすいはず）。ただしそのままだと樹脂製のレッグシールドに食い込んでしまうため、ワッシャーをかませた。コンビニフックは中央に付け替えたので継続使用が可能（このフックに袋をかけるとキャリアの上に載せられて安定するので使い勝手が良い。クランプはタオルなどをはさんだり、なかなか重宝する。

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