ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ニンジャ250Rに付けましたが、サイズ的には良いです。
しかし、開口部が狭いので物を入れる際は少々入れにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルへの取り付けは普通のバーパットとなんら変わりなく簡単に取り付けできます。バイクを降りる時はワンタッチで取り外せてすごく便利です。悪い点は、マップルを入れる部分がかなり余裕がなくて、頻繁に出し入れを繰り返していくとマップルが分解してしまうのでは？と心配になってます。ほかの方が言われているとうりで通常のバーハンドルでは左右に遊びが出て動くかもしれませんね。当方はETOSのハンドルを使ってますがこれだとジャストフィットとなります。

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トリッカーに装着しています。
nuvi205の運用に使用していますが、外部バッテリーを含めるとちょうど良いサイズです。

この商品の良いところは、バーパッドに直接装着するので、タンクやガソリンキャップなどにケース本体が当たらずに車体側に傷が付かない点です。また、バーパッドの位置で角度を調整できるので、自分のライディングポジションに合わせやすいです。
※バーパッドの回転防止策が必要になります。

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【Webikeモニター】

オフ車で地図や小物を入れるのにはちょうどいいと思います。
もう一つのサイズの大きい方ですと、入れすぎるとハンドルが重くなり、
大きくハンドルを切ったとき、タンクに挟まることがありました。

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オフ車にはタンクバッグも付けづらいです。
これなら問題なく付きますし、マップも見易いです。ただ、マップを横にしないと入らないので、信号待ちなどでマップを見るのは慣れるまでは使い辛さがあると思います

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ラリー591のキャリアを購入すると、同梱されています。
しかし、ステーを壊した時に、ステーだけ購入できる点が親切ですね。

ステー自体は作りこみが良く、何の問題もないのですが、キャリアは貧弱で指定積載量をオーバーすると、簡単に折れてしまいます。
見た目は格好良いのですが、ステーとの接続部分の設計がダメなんです。まるっきり強度不足なんです・・・

ステー自体の評価は星3つですが、キャリアの評価は星1つですね。

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仕事、ショートツー、日常とオールマイテイに使える。
大きすぎず、小さすぎず、丁度いいかんじです。
作りもしっかりしていて、満足です。

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IPhone5をナビにしょうと思い、購入しました。

が、ポケットが大きくIPhone用のスペーサーが入っているのですが、
深さがあり、IPhoneがスペーサーから外れて、歪み、大げさに言えば
ひっくり返って、パッとしません。

ポーチもウェストベルト入れたり、レインカバー入れたりするとあまり物が
入りません。

バチっと使おうと思うには、細工しないとダメかなぁ~って感じです。

取り付けは磁石ですが、激しい走りはまだしてないので、わかりません。
なので、星三つです。

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良い点：やはりSSの形状を考えたスタイルとサイズであることです。作りもしっかりしているし、見た目も大変良いと思います。

悪い点：これはSSと名乗っていますがリアシートが小さい場合はセッティングジョイントパーツが長すぎて余ってしまいますので特にリヤ側はしっかりと締めつけが出来ませんでした。
それに説明書には書かれていませんがセッティングジョイントパーツはロングとショートのセットになっていますので、フロントのロング側は締め付けることができましたがリア側が狭いシートでは締め付けて取り付け出来ませんでした。
取り付けには工夫が必要ですのでエンド側が小さいシートには注意が必要です。
私はアプリリアのシヴァー750に取り付けしました。

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ザックを買ったのは今回が初めてです。レビューからも想像はついていましたが、だいぶ重たいです。しかし、苦になるほどではありません。柔道着が一つ入れると、ほかのものがほとんど入らず、意外と容量は少ないと感じました。

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