KIJIMA:キジマ

リアフェンダーのボルトの付け外しをした時に、ここにリアキャリア以外のものをつけるのはちょっと嫌な印象があったので、リアフェンダーに付けないタイプのバッグサポートを購入しました。
フェンダーレスの人にも良いかもしれません。

取り付けは簡単です。
仮止めをした時にサスペンション側のネジ（上側のネジ）をきつくしめるとサポートが外側に開きやすくなってしまいます。できれば、ステップ側（マフラーマウント側）からしっかりと締め付けていくのが良いと思います。

高さは比較的高めに取れるのですが、ドッペルギャンガーのターボリンバッグのマフラー側はぎりぎりアウトという感じでした。触れないようにしてみたつもりですが、マフラーの熱で底面がかなりやられていた印象です。中に入れていたものも少し暖かくなっていました。

色は少し艶のある黒でしたので、写真はアサヒペンの高耐久マットブラックでペイントしています。
ヘンリービギンズのシートバッグとも干渉せず、良い場所についているのではないかと思います。

ボルトの色がシルバーでしたので、どこかで黒色のボルトに変更すると思います。

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サドルバッグを使用したくて購入しました。
当面は片側1個の予定ですがどうせ左右欲しくなるだろうし、片側のみよりお得なので左右セットを選択。
キャリア類を目立たせたくないので、メッキではなく黒塗装を選択しました。

取付はリアキャリア、リアショック上部と供締めです。後側のキャップボルト2本は付属のものと交換、前側の袋ナットは純正を再使用しますが、ネジの掛かりが少なくなるので、純正のワッシャーを使わずに固定します。
リアショック上側を締める際は、サイドスタンドでバイクを立て、シートに逆向きで跨って行うと、適切な荷重が掛かった状態で締める事が出来ます。トルクレンチを用いて適正トルクで締めました。
取付自体はカンタンですがトルクレンチと指定トルクの予習が必要なので、☆３です。

バッグを装着せずとも、黒い上余計な補強類がないので目立たずスッキリしています。
ヘンリービギンズの13L(縦長)との組み合わせは、バッグの幅が狭すぎて差し込めませんでした。紐を使って使用可能です。

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【使用状況を教えてください】
JA60クロスカブに取り付けて使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーは半艶?艶消しのブラックで、純正キャリアの艶ありブラックとは質感がやや違いますが、気になりませんでした。（目立つパーツではありませんし）
サイドバッグ無しの状態でも、目立ちすぎず良いです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。基本的な工具さえあれば問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
タナックス・ミニシェルケース（MFK-234）を付けてみましたが、バランスが良いです。
サイドバッグの取付がしやすい形状なので、感心しました。

【付属品はついていましたか？】
問題ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

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【使用状況を教えてください】
取説にも記載されてますが、別売のバッグサポートとの併用が前提の商品ではあります。
が、私がやりたいことはデカいサドルバッグをつけることではなく、リアに荷物を積みやすくするためのグラブバーのような使い方ができるものが欲しかっただけなのです。
なのでバッグサポートは購入せず単品で利用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの棒が来ました。

【取付けは難しかったですか？】
とても簡単。子供でも作業できるでしょう。

【使ってみていかがでしたか？】
つくりがしっかりしているので、キジマさんからすると目的外使用なのですがとても良い。

【付属品はついていましたか？】
はい。

【期待外れな点はありましたか？】
ないですね。

【取付けのポイントやコツ】
純正品を外して交換するだけですね。。

私の場合バッグサポートを利用していないので、付属のM8x75 だと隙間があいてしまってバッグレール本体を固定できません（純正ボルトは長さが足りませんのであしからず）。
ありものよいと思いますがスペーサーを追加して固定する必要があります。
何かいいのがないかと工具箱をあさっていたらNprojectの「ウエストカラーセットM8用」を発見。
これがちょうどビンゴでした。

【一緒に購入するべきアイテム】
もし、コイツにツールバッグを固定したい！とか考えているのであればですが。
「ヘルメットロックリロケーションステー」を購入しておけば純正のメットロックが利用できるでしょう。

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【使用状況を教えてください】
キジマリアキャリア ブラック 210-239に付けて使っています。
キジマ扱いではありませんが、OEM商品なので購入しました。（キジマ扱いより若干安価で買える）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
質感としては値段相応ですが不可な点はありません。キーもロックしないと抜けないし、装着ベースにもキッチリ嵌まるのでガタつきもありません。見た目（デザイン）も悪くないのでコスパに優れた商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないですが、蓋上部のステッカーが反り返って剥がれかかっていました。?がしたので問題は無いのですが、これも値段相応なんでしょうね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
初めて設置するトップケースだったので、積載重量と容量などを気にしつつもGIVIやSHADと比較しましたが、この商品は圧倒的にコスパが良くてほぼ即決でした。
【取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム】
商品に添付されているもので取り付けは可能ですが、ベース部の固定ではネジを締め過ぎない様にした方が良いです。あまり締めこむとベースのホール部が破損しそうです。
インナースポンジが付いていますが、底部だけなので汎用品で別途インナーを購入して付けています。（ワールドウォーク フォーカラーズレンズ リアボックス30L用 インナー）
人それぞれですが有ると無しでは見た目も変わると思います。（もう少し大きければピッタリだったのですが）

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左側にツールバッグ兼小物入れを装着のため、こちらのバックレールをひとつ購入。
その後、色々と使えそうなので、右側用にもこちらのパーツを購入し取り付け (左右共用です)。
荷物ネット使用の際、ネットを引っかける位置とバランスを工夫すれば、
フックを使わなくてもネットが固定できて、手軽で便利です。
リアキャリアを装着していますが、このレールのおかげで、荷物ネットがリアフェンダーに干渉しません!
このバックレールはサイドバッグサポートとの併用を前提に製作されていますので、このバックレールのみ装着の場合、別途市販のスペーサーが必要になりますが、当方、サイドバッグは好みではありませんので、スペーサー使用は当方個人の判断で装着しています (バッグサポート本体のスペーサーか単独スペーサーかの違いです)。
目立たず地味なところが良いです。コスパ良く重宝してます。
キジマさん、製品開発、ありがとうございました。

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バイクまたぎで1年半使いました。

以前はバイクパーツセンターの40リットルのボックスだったんですが
ヘルメット、レインコート、レイングローブ、タオルで
結構ぎりぎりなのでもう少し大きくしようと購入しました。
他と比較してコレを選んだ決め手は順番に価格・ブランド・デザインです。

画像を見て頂くとわかる通り10リットルで結構変わります。

容量は大満足で品質にも満足してます。
1年半使用してがたつきも無いので耐久性も満足です。

悪い所という程でもないですが、
・ベース固定がプラスドライバーよりも六角穴ボルトの方が良かった。（結果ちゃんと固定できてますが）
・最初カギの動きが渋かった。鍵穴に潤滑剤吹いてからは全く問題ありません。
・荷物おさえはいらない。使わないので切りました。

取付は簡単です。GIVIモノロックシステムと同じと思って下さい。

次にボックスを買う時があればまたキジマ製を買います。良い買い物でした。

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Z900RSにサイド（サドル）バックを取り付けしたくて購入しました。さすが専用品です。リヤカウルを取り外して各所を締めるだけで取り付きます。また、リヤのスカスカ感も気分的に無くなり満足です。が、キャンバス地っぽいバックだとどう回転部に接触しそうで心配です。

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小さなサイドバッグやツールバッグを取付けるために購入しました。装着済みのタンデムバーもキジマ製だったので、これを購入。色、質感、、パイプ径共に同じなので違和感はありません。本当は付けたくなかったんですが標準工具だけでは心許なかったので。

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キジマさんの専用設計なのでポン付けできました。
重量バック付けるには良いですが、
小バックには若干ステーが大きすぎかも。

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