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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7327件 (詳細インプレ数:7117件)
買ってよかった/最高:
2775
おおむね期待通り:
2545
普通/可もなく不可もない:
1061
もう少し/残念:
274
お話にならない:
161

KIJIMA:キジマの車体用バッグ・ケースのインプレッション (全 171 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぼぶふぁいあさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FXDB DYNA STREETBOB | ディオ (2サイクル) )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

2017FXDB DHWシーシーバー装着車用です。取り付けるためには、スライドレール「汎用品」"HD-08040/1/4/5"と純正ウインカー移設ボルトも兼ねたボルトセット"HD-08036"が必要です。DHW装着時に一緒に取り付けないと配線引き直しで二度手間になるので気を付けて下さい。デグナーのサドルバッグを着けるために装着しました。ちょっとクリアランスとりすぎな気がしますが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/12 18:46
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コメント(1)

kz-bluesさん 

2017FXDLSに取り付けました。確かに、クリアランスの取り過ぎですね(^^ゞ。

まーさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

当たり前ですがサイドバッグの取り付けがしっかりできます。
バッグを取り外した状態でもそんなに目立たないのが良いです(黒)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/23 09:21
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ギンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GPZ900R | クロスカブ110 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ブラックの商品にしたのですが、サイドバックに重いものを入れてツーリングに行ったら塗装がこすれて剥がれてました。ちょっと残念
値段も高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/12/09 10:38
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たにまささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ110 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

武ちゃんのリアガードを取付ていたのでボルトを外して付属のボルトを取付するとなかなか締まらない?よく見ると5?10ミリほど短いので、早々にホームセンターへボルトM6×55とM6×50を買って来て、55ミリで取付完了。参考になれば幸いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/22 09:41
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コメント(1)

たにまささん 

追加、このボルトです。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

進行方向左側は取付位置が短く、右側は長く 少しの力で取付けは出来ますが、この程度の商品でこの値段ならしっかり寸法採りをして下さい。多少のズレがあるなら記載した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/29 12:13
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アイボールさん(インプレ投稿数: 345件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

出来れば昔のW1タイプの純正形状のシンプルデザインが好みですが、これは昔からのデザインでも有るので納得して使用しています。
丁度良い位置にサポートバーが来ることと適度に張り出すのでタイヤホイールとの間に空間ができ、バッグの巻き込み心配はありません。
取り付けも簡単、精度も悪くないですが私の場合は左右のうち一ヶ所はちょっと引っ張り気味に取り付けました。
取り付けてしまえばがっちりと固定出来ます、見た目も悪くなく、バッグ無しでも違和感はありません。
デイトナさんからも同様サポートが販売されていますが、横のサポートバーはキジマ製がデイトナ製より上の位置になります。(バッグ装着より見た目の違いかと思います)
左右取り付けだとやはり、コストパフォーマンスが良くないですかね、この辺はメッキ仕様等加工で価格的に難しいのかもしれませんが。
サイド・サドルバッグ装着は安全を考慮して、サポート取り付け必須かと思います。(サポートバー以外にもアイデアは有りますが・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/29 02:04
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yukipon198ai091さん(インプレ投稿数: 31件 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
  • ヘルメットホルダーを外す必要があります

    ヘルメットホルダーを外す必要があります

  • ウィンカーと干渉してますが、許容範囲かな。

    ウィンカーと干渉してますが、許容範囲かな。

  • 外したヘルメットホルダー

    外したヘルメットホルダー

  • トルクスビットを使って、どうにか回せました

    トルクスビットを使って、どうにか回せました

MD44は対応機種として記載されていませんが、どうにか取付けできました。
ウィンカーとギリギリで干渉してしまうので、気になる方は他のウィンカーに
取り替えたほうがよいでしょう。
また同社製のリアキャリアと併用で取付けできますが、結構キツキツです。
何らかの整備で付けたり外したりといった事は今後あまりやりたくないですね。
取り付けにあたって、ヘルメットホルダーを取り外す必要がありますが、
特殊なボルトで固定されているので、外すのに苦労するかと思います。
私の場合は、T25のトルクスビットで押し付けてどうにかボルトを回せました。

あと注意点としては、その後の整備性が悪くなります。
とくにテールランプの球切れで電球交換の際には、かなり面倒な作業
になってしまいそうなので、テールランプはLEDなど耐久性のある物に
替えておいたほうがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/30 17:02
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joさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SCRAMBLER URBAN ENDURO[スクランブラー ア | レブル 250 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

他車種(スクランブラー)でも使用していて、耐久性も十分。
今回、自分自身で取り付けてみたが、難なく取り付けできました。
荷物を引っかけられる穴が、数箇所有って便利そうなのが
購入の最大ポイント
左右セットで、もう少し価格が安ければ、申し分ない。

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投稿日付: 2020/04/23 23:00
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サクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: SCOUT SIXTY )

利用車種: SCOUT SIXTY

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

スライド式でボルト穴の間隔を自由に調整、対応値内ならほぼどの車種にも適合する便利さがあります。
またバッグを外す際はこのレールは外す必要がなく、ボルトを緩めて片方を持ち上げるだけでバッグを取り外せるので、その点も便利。ボディをキズ付けるリスクが少ないです。
また、シート上に荷物を載せる時の荷掛けフックとしても使えます。
レール先端が下向きに曲げられて、もう片方には四角いループが付けられているので紐を通したり引っかけたりできるようになっていて便利です。

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投稿日付: 2021/01/31 06:27
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もってぃさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

左側用
利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 上部の取り付け場所。ネジは付属品を使用します。

    上部の取り付け場所。ネジは付属品を使用します。

  • 下部の取り付け場所。タンデムステップステーと共締めします。

    下部の取り付け場所。タンデムステップステーと共締めします。

  • 取り付け後。車体の黒色パーツと統一感があります。

    取り付け後。車体の黒色パーツと統一感があります。

【使用状況を教えてください】
ボンネビル T120に取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像の通りです。黒い塗装の質感が車体のフレームの黒と近いので、違和感がありません。

【取付けは難しかったですか?】
車またはバイクを整備する基本的な工具があれば問題ありません。
サスペンション上部のネジ取り外しに六角レンチ、タンデムステップの取り外しにペンチとマイナスドライバー、タンデムステップステーの取り外しに六角レンチとメガネレンチを使用し、バッグサポート取り付け後のサスペンション上部の締め込みではソケットレンチを使用しました。
タンデムステップはステップの軸を留めているクリップのような部品をペンチとマイナスドライバーで外しました。その後軸を抜けばステップは外れますが、ステップについている金属球とバネが落ちやすいので気をつけてください。

【使ってみていかがでしたか?】
もちろんバッグを取り付けられるようになって便利ですが、バッグを付けなくても、サポートについているベルト用のループが荷掛けフックの取り付け先として使用できて便利です。

【付属品はついていましたか?】
T120に取り付けする際は形状の関係でサスペンション上部のネジを付属品に交換する必要ありますが、きちんと付属していました。詳細は分かりませんがステンレス製のように見えますので、経年劣化しにくいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
説明書の解説は必要十分ですが、外したタンデムステップの取り付けはやや手こずると思います。反対側をよく見て、慎重に作業すると良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/10 13:38
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