kriega:クリーガ

大き過ぎず小さ過ぎず、先細って行くデザインのリアフェンダーにぴったりフィットでとてもスマートです。
見た目はスマートなんですが、収納力は想像以上でした。

写真左にあるもの（工具セット、プライヤーレンチ、デジタル一眼レフカメラ、ハンカチ）が入りました。※メジャーは目安用です。
写真右上が空の状態、右下が上記のものを詰め込んだ状態です。


今まで小さなバッグを背負っていたんですが、その中味が全てUS-5に移行できたので、快適なツーリングが楽しめるようになりました。
また、防水だけあって、しっかりとした厚い素材で二重構造になっているので耐久性も期待できます。。

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写真の通り、デイトナ製クラブバーキャリアとリアシートの高さの差、クラブバーキャリアの内側の形状にピッタリと入りますので、小物入れがないKTM 125DUKEにぴったり。防水ですので、登録証、ディスクロック・チェーンロック、マルチツール、ネット等、普段持ち運びたいモノを入れっぱなしに出来ます。これのお陰で、別途更にリアシートバッグもつけられるし、普段は＋レッグバッグだけで済み、快適になりました。

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デジカメと財布、携帯等々防水なので安心して入れられます。
ファスナーの小物入れも意外と便利です。チョロッとツーリングにはとても便利だと思います。

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ツーリングに同社のUS-30を使っていますが、それと組み合わせでの使用です。
US-5には工具とチェーンルブなど旅先で何か有った時にサッと取り出して対応出来ると便利な物を入れています。
絆創膏なんかも入れていますが、何と言っても＜防水バック＞ですから雨の中を走っても濡れる事無く安心です。
US-30とは付属のストラップを通常とは違う変則的な取り回して接続していますが外れる事は有りませんでした。
サイズも丁度良く、非常に便利で満足しています。

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高いけど毎日の仕事道具を便利に運ぶために妥協せず選びましたが大正解。MT-07に限らず大抵のバイクに取り付け簡単でスタイリッシュ。容量は充分でA4書類がピッタリ入るし多くても少なくても荷物が荷台でぐらつかないから安心。高いけど価値ある品物です。

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同ブランドのドライバッグUS-5、US-10をタンクバッグとして使う際のベースです。磁石式、吸盤式がどうしても苦手でこれに行き着きました

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【使用状況を教えてください】
長距離ツーリングに使用。購入してから3年ほど経過しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り。デザイン、質感共に秀逸。

【使ってみていかがでしたか？】
前面、背面にジッパーがあり、ちょっとした小物を収納するのに便利です。
一番気になる防水性ですが、大雨の中を度々走行、防水グローブ、シューズも漏水し完全ずぶ濡れ状態でしたが、クリーガのドライパックの中が濡れることは一度もありませんでした。
付属のショルダーベルトを使えば肩掛けバッグになるのでヘルメットやグローブなど手荷物が多い時に重宝します。
ドライパックをシートに装着する際もアタッチメントストラップを車体側はフック、バッグ側はコネクタで固定する為、作業が容易であり、慣れれば短時間で終わります。

【注意すべきポイントを教えてください】
車体側に取り付けるアタッチメントストラップはシートフレームに付けるのがベストです。ですがなかなか良い場所が見つからず色々と試行錯誤しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
防水タイプのシートバッグは数あれど、どれも固定方法が不安定で手直し時間が掛かるのがストレスでした。それを解決してくれたのがこのドライパックです。クリーガ独自の拡張システムを有してる点も評価が高いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
強いていえば他社製品にあるドリンク収納袋を外部に取り付けるアタッチメント機能が出来たら良いかな?と割とどうでも良い要望程度です。

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ＳＳ系バイクの見た目を極力崩さない、大容量バックが欲しくて購入しました。
20Ｌも使用していますが並べて比べないと装着時の大きさの違和感は感じません。どちらか一つだけならば30Ｌの方が大は小を兼ねるので良いと思います。2泊3日程度の宿泊りツーリングなら十分使用できます。
また、拡張性として10Ｌを購入すると上に取付で40Ｌ、20Ｌ＊２個をサイド取付で70Ｌになるので揃えると価格は高いですが、状況に応じた使い方が出来るのも良いです。
フィットキットを付けてしまえば、バック自体の脱着は非常に容易です。
完全防水パックになっているので開閉はチャックより面倒ですが、慣れると問題無いです。
ハード系のシートバックでは無いので走行をしてからの２次締付をするとズレなくなります。
シート部との接点が少ないので、自分は硬質板を購入して下敷きに入れて安定させています。

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Z900で初の宿泊ツーリングをした際に、極力リュックを背負っての長距離移動は避けたいとシートバックの導入を考えたのですが、Z900のリアシートはSS並みに小さいので、うまくフィッティングできるものが無かったのですが、ある程度柔軟な装着が出来るのこちらをチョイスしました。

固定用のストラップはタンデムシート内のシートレールに装着し、未使用時はタンデムシート下に入れ込むようにしてあります。

1泊の着替え、雨具、お土産等を入れても容量的には多少の余裕がありました。

また道中で雨に降られたのですが、防水インナーのお陰で中の荷物が濡れるという事は無かったです。

リアシートが小さいバイクにはお勧めします。

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日帰りツーリングで雨具や防寒着等の少ないながらも使うかどうかわからないような荷物を持ち出したい時にとUS-20ドライパックの取り付けストラップが転用できるこちらをチョイス。

当たり前ですがUS-20よりもタンデムシートとの相性はいいです。

また他のクリーガバックに亀の子状態で簡単に装着できるのでちょっとした容量調整が可能です。

SS系でちょっとした荷物の運搬をしたい場合にお勧めします。

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