2.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
※あくまで個体差の可能性ということでお読みください。
ケースの蓋を閉めて施錠した状態で蓋（鍵の付いている側）を引っ張ると、外れはしませんが数mmの隙間が開いてしまう場合があります。中の留金辺りの問題かもしれませんが、この時に鍵穴の噛み合わせがずれてしまうことがあり、大きくずれてしまうと鍵が挿さらない＝開けられなくなる場合があります。自分の場合は押したり引いたりして何とか鍵を差し込み開けることができましたが、複数回の再現性はありますので、出先でETCカードを抜いた状態でこうなってしまうと、ETC使用不可能になるかと思います。いっそのことカードを挿して施錠したら開かなくなった！というのであれば、ある意味最高レベルの防犯対策ではあるのですけれども。
オートバイという乗り物の構造上、車体内部に収納できない場合の防犯対策は悩ましいものですが、精度の高い信頼性のある金属ケースがあれば安心感も高まるのですが…というところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリングセローに取り付けました。シート下にスペースが無いのでこれは助かります。ただ、ダイヤルロックが２桁ではちょっと頼りないです。３桁あればより安心です。また、ベースプレートとカバーが密封ではないため、ダートや雨中を走ると中まで泥が入るので、その都度しっかり掃除をするようにしています。ＥＴＣ本体が防水なのでたぶん大丈夫でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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