使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
本来はNinja1000SX用ですが、外装がほぼ同じNinja1000にも装着できないかと淡い期待を抱いて装着してみました。
全く問題なく装着できました。専用設計ですので後付け感がありません。年式は2017年です。
ネジを締めたときにカウルが割れないように穴の段差部分にカラーとワッシャを入れておきました。外径が11mmのキタコ製のカラーがきれいに入りました。
ミラーを外すためにはメーター周りを外す必要があります。
カウル脱着がご自身でできる方でしたら問題なく作業できるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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性能・機能 | 1 |
今回のロングツーリング中に脱落しました。原因は写真にある丸いマウント部分のねじのゆるみです。これは構造上の欠陥えす。はっきり言ってクレームものです。しかも外側の小さいイモネジを4か所も緩めて完全に外さないとねじがしめられない。だれがこんな構造を考えたんでしょうか?担当者の考えを疑います。振動で緩むことがまったく考えられていない。おまけにすぐ錆びるし品質もよくありません。こんなもんで|3,000もといるのは詐欺に等しいです。結局私は都合2個買いましたイモネジは1個目は走行中に3個なくなり、2個目も今回、1個なくなりました。おまけに錆びて外しにくくなるし。みなさん、このマウントは買わないほうがいいです。カメラ自体は悪くないですが、ついてくるマウントも含めて各自対策しないと使えません。とりあえずゆるみ止めを塗ってみますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
安い!と思って買ったが
よくよく調べてみたらヒロチーの550円のナビマウントと形状が一緒なんじゃないですか?コレ(笑
ヒロチーのを買ったわけではないのではっきりとは言えませんが、是非比べてみたいですね。
まぁ、最近よくあるパッケージが変わっただけで作ってる工場は一緒で値段が違うって商品だと思います。
なんかがっかりです。
まぁ、日本語のパッケージをプリントしたパッケージが欲しかったらこっちを買えばいいと思います。
それに1500円近く払うかどうかはあなた次第
商品を使ってみた感じはナビ・携帯・デジカメ 長方形の物をイロイロ挟んでみたけどがっちり固定されてますよ
ただ、薄っぺらい物は固定部分がしなってしまって今ひとつかな?それでもそう簡単には外れませんが、厚めの物だったらバッチリです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ミツバサンコーワのドラレコに使用しています。
初めはリヤカメラはナンバープレートの横からの方が良いかと思い、ミツバサンコーワの純正のカメラステー(ナンバーマウント)を取り付けましたが、ウインカーと被ってしまうことから、こちらを選択しました。
本当は初めからこれも選択肢に入れていたのですが、フェンダーレスにしていることから、取り付けのスペースが取れないと思って、横出しのものを選択したのですが、ミツバサンコーワのカメラが思っていた以上にコンパクトで、十分スペースがあることが判明、上から出す方がスッキリするため、買い直しとなりました。
フェンダーレスのナンバー角度が結構寝ているので、カメラの角度的に厳しいかと思いましたが、カメラの取り付け角度も比較的自由が効いたので、曲げたりしなくてもギリギリ取り付けることができました。
リヤカメラがスッキリ収まって満足度高いですが、1つ難点を挙げるとすると、ステーが黒に塗られているのに取り付けのボルトやナットがシルバーの色なので、やたら目立ってしまいます。黒だったらいいですね。自分は、取り付けた後で、手持ちの塗料で黒く塗りました。
ナンバープレート周りもスッキリして、満足度高いですよ。
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品質・質感 | 5 |
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ドライブマンをヘルメット装着で使用していましたが、カメラの自重があり首への負担を感じ始め、ハンドル装着用の本アダプターを購入しました。
装着パイプ径の範囲が幅広く設定されているので、ハンドルまわりだけでなくバンパーやサイドケースステーなどいろいろな場所に設置できると思います。
私はとりあえずハンドルに装着して使用しています。
装着はU字フックをネジで締める構造になっていて、簡単です。パイプへの装着面はゴムが貼られていて密着性を高めるようになっていますが、私はハンドルにもゴム板を巻いて、密着性を高めるとともに振動防止、キズ防止を図っています。
ただ、ドライブマン本体を装着するには、さらに別売アダプターが必要になります。
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4.0/5
ナビのマウントって結構高い・・・
安価な製品を探しているとコレを発見。
あまりの安さにアマリ期待もせず、購入してみたのですが私はコレで十分です。(値段の割りには使えます)
ホルダー部分もクランプ部を残して簡単に脱着出来る為、普段は取り外しておいて必要な時だけ取り付けるという様な使い方も出来ます。 但し、質感の方は???です。(プラスチックらしいプラスチックで強度も余りなさそう)
ただ、使い勝手は非常に良好です。ホルダー部に挟み込むだけで、ポータブルナビをしっかり固定出来てます。
出先で駐輪する際にはナビは取り外すと思いますのでコノ位の手軽さが使い易いと思います。
車用の安価なナビを二輪車へお手軽装着を考えている方、とりあえずコレで良いのではないでしょうか?
合せて防水ソケットも取り付けておけば、完璧です。
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私もこのホルダー使っています。初めは携帯を固定するのに使っていましたが、気に入ったので、今は横に二つ並べてゴリラLiteも付けています。たまに携帯の代わりにハンディーのアマ無線機を付けることもあります。見かけより強度はありそうです。値段の割にはなかなかの製品だと思いますよ。
ただ、付属のクランプは自分の単車(FZ6-S2)には合わなかったため、下半分は取り外し、上半分を補強したうえで太めの結索バンドでハンドルバーに固定して使っています。
一度動きが悪くなったことがありましたが、乾式シリコンスプレーを吹いたら元通り動くようになりました。
ナビ取り付け使用数回で、クランプ部分に亀裂が・・・
やはりプラスチックは強度に難があるので、万が一の時のためにストラップやワイヤーでナビをハンドル等につなげることをオススメします。
安くて簡単に取り付けられるんですけどね~
4.0/5
ツーリング時の簡易ナビとしてiphone4sを使用したくて購入しました。
Ninja250のハンドルには取り付ける為の隙間が十分無いので、ヤスリでステーの左右を削って取り付けました。
隙間があれば取り付けは1分で完了です。
ステーから携帯やナビの台座は容易に取り外せ、台座から携帯等も容易に取り外せます。それでいて、しっかり固定されていて走った感じでは安定感ありました。
しかし、台座の固定が引っ掛けてあるだけなのでちょっと心配です。
カーナビと違って走行中は見れないので、停車した際に確認をしましょう!
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4.0/5
セパハンの為取り付けに加工が必要でした。ポータブルナビを取り付けて150km程
走行しましたが何も問題無く固定していました。しかし、もしもの脱落を考えると
ゴムを掛けるとかストラップを使用するなど対策は必要と思います。お財布に
やさしい価格でしっかりした商品です。
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5.0/5
(1) プラ製でヤワに感じましたが、意外としっかり造り込まれています。
(2) こなれて来たら、一般道・高速でズレたので、少し力を入れて装着する様にました。(装着車両がサイドカー付なので、横Gが激しい)
(3) 本体、ナビ共に脱着が容易です。
(4) 現在数か月、3千キロを全天候で使用していますが、まったく問題ありません。心配なら何らかの脱落防止をおすすめします。
(3) 価格面から見ても、1年程度の耐久性なら充分です。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
製品付属マウントでは簡単に盗難にあいそうだったのでこちらを購入しました。
当方のバイクではL字ステーが取り付けできないのでキジマのテックマウント(TM-31001)の雲台に取り付けました。
メーカーが想定した使い方ではないですが、何かの参考になれば・・・
まず、イモネジを緩め、中側の丸いパーツと蝶ねじのパーツが2箇所ネジ留めされているので外します。
テックマウントの雲台に3ミリの穴を2つ開け、中側の丸いパーツに別途購入したM3X15ネジ、M3ワッシャー、M3ナットで取付し、上の部分をイモネジで留めて取付完成です。
カメラにゴム板をはり、アルミ製の枠に入れるのですが、これがなかなか入らず非常に大変でした。
ゴムを少し温めたら、割とすんなり入りました。
少し時間は掛かりましたが、製品付属マウントよりしっかり取付ができました。
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