タイヤの無線エアゲージのモニターを取り付けるため本製品を選択しました。
締め付けハンドルが大きいので取り付け場所、角度によっては締め込みがし辛いかもしれません。
何も考えずに標準サイズにしましたがショートサイズの方が収まりが良いように思えました。
取り付ける場所を採寸して標準かショートかを選択するとよいでしょう。

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ミツバサンコーワ　EDR-21 のリア用に購入・取付しました。
色々探してこの商品を選びました。


ナンバープレートと一緒にリアカメラを取り付け
見た目もすっきりしています。

ナンバープレートの位置なので
車体後方の映像が死角もなくきっちり映り込んでいました。

取付作業もいたって簡単でした。

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国内メーカーのドラレコで、購入当時 最も本体が小型だったためこちらをチョイス。
映りは中国メーカーの1.5 - 2万円ほどのものとそれほど大きな違いは無いと感じます。

メーカーサイトに装着事例がありますが、そのとおりに、スペースの少ないCT125でも装着できました。

こうなればもっと良いな、という点をいくつか記します。
　・本体とカメラ間のケーブルが長すぎる（ゴールドウイングクラスでちょうどいいぐらいの長さでは？）
　・カメラから伸びている線が短く、特にリアは、コネクタが車体外に出てしまう。
　・リモコンにマイクが付いているが、ハンドル付近に設置すると風切り音がすごいため、
　　本体側にマイクがあっても良いと感じた。


スマホとのWiFi接続は安定しており、アプリからカメラが見えないということはほとんど無いので、
安心して使えております。

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本来の使用方法とは異なりますが、グロムの「レーシングリアショック G-1」のサブタンク取付ステーとして購入しました。
先人の取り付けを参考にさせて頂き取り付けようと思い購入しましたが、ステーの自作が面倒になりH2Cのフェンダーレスキットに取り付けてあります。
サイズがピッタリの為、リザーバータンク本体を仮止めした後で本体を動かすとステーのネジが本体に干渉している為、線キズが入ってしまいました。
最初は前側１個で取り付けてありましたがしっかりと固定が出来なかった為に２個購入する羽目になってしまいましたがデイトナ製で造りも綺麗で満足しております

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レブル250への対応製品ということで購入しましたが、フォークブーツの付いているSエディションにはちょっと長さが足りませんでした。ボルトを使っての取り付けはできませんでしたが、結束バンドで締め付けることでなんとか取り付けることができました。

少し緩いかもしれないと思いましたが、一般道で利用する分には問題ない感じです。
ドラレコが中華製なので、ボルトは使えず、両面テープでステーに取り付けています。

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【使用状況を教えてください】
グロムに取り付けて走ってます！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元々旧モデルのAD720を使ってたので、見た目は変わりません。

【使ってみていかがでしたか？】
モニターがあるとちゃんと映ってるかどうかが分かりやすくて良いです。
スマホで確認する物が多いですが、リアルタイムで走行中に確認できるので、やっぱりモニター付きが一番と思います！
時計がわりとすぐに狂います(´；ω；｀)

【注意すべきポイントを教えてください】
防水性はないので、付属のシリコンカバーは付けっぱなしにしています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
モニターレスの物も最近多いですが、
モニターがあると、取り付けた感があって良いです！
最初はシート下に付けましたが敢えて見える所に出しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

今更ですが、AD720との互換性を付けて欲しかったです。
出来れば本体以外はコードとか互換性がある方が良かったです。
性能的なものはともかく、スライドマウントすら互換性がなく、
全部やりかえないとダメというのはどうかと思いました。

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Ninja1000に使用していて頑丈で安定感があるので、カブにも取り付けることにしました。
カブにはすでにステー付きのメーターバイザーを取り付けてあるので、こちらのステー部分にセットしました。
U字クランプは大小２サイズついてきましたが、小さい方でちょうどよかったです。

アーム・マウント（別売りです）全てをセットすると、カブには少し大きいしごついですが、外れる心配がなく安心して走行できます！


ラムマウント購入時のインプレ↓
https://imp.webike.net/article/453185/

メーターバイザーはコレです！↓
https://www.webike.net/sd/24105239/

メーターバイザーのインプレ↓
https://imp.webike.net/article/505612/

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適合車種が２０２１年式?　となっているが２０１６年式のＺＸ?６Ｒにも取付できました。

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バイクを複数台所有しているため、それぞれにドラレコを装着する手間と費用を考え、複数台で運用できるものを探していた。
そんなときに、警視庁・大阪府警の白バイに採用されているとのうたい文句（確かに警察24時などのTV番組で白バイ隊員が装着している）とバッテリー使用で8時間もの撮影持続時間に惹かれ、本製品を購入した。

日時や画質などの設定をテレビ受像機とHDMIケーブルで接続して行わなければならないという面倒な点はあるが、録画動画はPCとUSBケーブルで接続、またはmicroSDカードを取り外して確認できる。

カメラはヘルメットに装着するので、録画の視点が目線とほぼ同じで、左右確認などそのまま記録されるのも良いと思う。
画質自体はおおむね問題なく、クルマのナンバーもよく確認できるが、逆光時は画質が全体に暗くなり対向車のナンバーは確認しずらい。

乗車中の操作は簡便で、カメラのオンオフは振動と音で表すようになっており、ヘルメットをかぶっていても分かりやすい。

カメラ装着用のブラケットは３Mの強力な接着剤でヘルメットに固定され、長年の使用にも問題ない。
ただヘルメットも複数もっているため、それぞれのヘルメットにブラケットが必要になり、このブラケットの価格が2500円、追加で購入するパーツとしてちょっと高いと思う。

このカメラ、使用してすでに4年目を迎えているが、問題なく機能しており耐久性も高い。
ドライブレコーダーとしてはもとより、ツーリングの記録動画としても使えるし、なによりバイクを複数台所有している場合でもこれ一台で賄えるため、利便性・簡便性を求める人にはよいと思う。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400に取り付け。

【取付けは難しかったですか？】
電源取り出しハーネスを使用してキーオン時に通電するように取り付け必須。配線関係いじり慣れてる人なら簡単。何がなんだかという人はお店に任せましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
とても画質が良いです。昼夜問わずに対向車のナンバーまでよく見えます。少し値段は張りますが、信頼性とアフターサービス込みで十分その価値はあると思います。
実際、保証期間内にキーオフにしてもキーオンと同等の電流が通っている異常が発生し、バッテリーが上がってしまうことがありました。(その際はバイク屋に配線を確認してもらい、私の取り付けに問題がないことを確認してもらいました。)明らかに、ドライブレコーダーがおかしいということになりミツバサンコーワさんに送り返し検品してもらった後に新品に取り替えていただきました。ドライブレコーダーを付け替える手間はかかりましたが、とても丁寧に対応してくださり感謝しています。

【付属品はついていましたか？】
全て付属。SDカードは付属のものは少し容量が小さいので、大容量のものに交換した方が使い勝手良いです。

【期待外れな点はありましたか？】
不良品に当たりましたが、アフターサービスがしっかりしていたので良しとしています。
連動しているアプリが少し使いにくいので改善してほしい。

【取付けのポイントやコツ】
Ninja400の場合、フロントカメラはアンダーカウルの真ん中に付けるとフォークがフルボトムした時に干渉する可能性があるので少しセンターからずらしてます。
フェンダーレス化した際のリアカメラは別売のナンバープレートと共締めのカメラステーを使うとスッキリまとまります。

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