使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
当初は使えましたが、何度か使用したらスマホとのペア設定が出来なくなりました。
何度やっても 『ペア設定がBeelinemotoに拒否されました』と出る。
対処法をお知らせください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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シンプルなだけに使い慣れる必要があり。だが簡単な説明書しかないため、不明点はネットで調べる必要がある(実際接続できず、不良品かと思ったがQ&Aで解決できた)購入前に使用感をスマホアプリで試してみておくのもいいかも。
イメージカラーが黄色のようなので要所要所に使われている。だが雰囲気を大事にしているというコンセプトなら本体をブラックに統一して欲しかった。ただそれならオシャレな高価モデルの方をチョイスしろって話だが、その為にプラスして4,5千円出すのもどうか?本体が重くもなるし、考慮の末、同額程度なら「ブラック+金属マウント」購入で落ち着いた。そうなるとイエローの主張も少なくなるだろうし、マウントの質感も良くなるのではないかと考えたため。
バイクが単気筒なので高速時のハンドル振動がとてもある。その点でスマホナビは故障・脱落の危険性が気になっていた。計三万弱でツーリング中、常にあったその心配から卒業できる(予定)ので、コストパフォーマンスは高いのではないかと思う。
気になる点は、10メートル以上ズレるため、曲がる地点を気づかず通過してしまうこと。多少の不便さを楽しめる余裕と慣れがいる。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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スマホをバイクにマウントしていましたが
振動でスマホのカメラが壊れたのを気に購入しました。
長所も短所も同じくらいあり、何とも評価が難しい製品です。
◆長所
・バイクの見た目を崩さない
・スマホ単独利用よりも使用可能時間が長い(※1)
・特別なナビアプリ(※2)
・走ったルートを保存してくれる
◆短所
・情報量が少ないので、慣れが必要
・必ずしも最短ルートを示さない(※2)
・マウントのプラ部品がチープ
※1
6時間使用してナビ本体のバッテリが78%
GPS連携しているスマホが50%強でした。
バッテリの持ちが悪いiPhone12miniでスマホナビを使うと
6時間連続使用は結構厳しいので、バッテリの節約効果は◎
※2
ここが一番大事です。
BeeLine専用アプリと標準GoogleMapでは目的地が同じでも案内する経路が全く違います。
比較画像を見ていただくとわかると思いますが、目的地を同じに設定して経路検索すると
GoogleMapが、バイパスをフル活用したいわゆる最短ルートを示すのに対して
BeeLineアプリは、比較的人通りが少なく"風光明媚"な、"険しい"ルートを示します。
画像の右側のルート通ったことがありますが、このルート、かなりのワインディングラッシュです。
(普通に走ると4時間以上かかると思います…)
効率重視ではなく、ライダーが好きそうな道を案内してくれるので
良くも悪くも厄介なアプリです。
行きに使う分には良いですが、帰りにこんな道を案内されたらヘロヘロになります。
細かくルートを設定することはできるので工夫すれば回避可能ですが
楽しい(面倒な)ルートを標準で選ぶので、ほんとうの意味でライダー専用ナビです。
ナビ終了時に通った経路の良し悪しを投票する機能が組み込まれており
利用者の投票結果が経路案内に反映されるようです。
矢印案内のみなので道を間違えることもありますし
休憩や集合場所の考慮が必要なマスツーには不向きです。
せいぜい2?3人くらいの人数で走るときにつかう程度が良いと思います。
きっちり使いこなすのが難しい製品ですが
唯一無二、挑戦的とも言えるトガッたガジェットです。
ソロツーが好きな方、ただただ走る行程を楽しめる方には間違いなくおすすめです。
財布とスマホと最低限の荷物を持って
目的地を決めて一人でふらっとでかける、そんな感じです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
クラシック系のバイクに乗っているので車体にあれこれ物を追加していくのは抵抗があるのですが、知らない土地を走るにはやはりナビが欲しいと渋々スマホホルダを今まで取り付けていました。
しかし腕時計サイズの機器ですんでしまうこの商品に出会ってハンドルが随分とスッキリしました。ついでに色合いも合わせる事が出来て大満足です。
操作方もシンプルでアプリ初回起動時の簡単なチュートリアルで粗方理解できます。商品名などで検索して国内代理店のサイトに行けばもうちょっと詳しい使い方も載ってます。
しいて言うならアプリのタッチ操作の感度(?)がやや独特なのが難点でしょうか。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
本来は、走る以外に必要なもにはつけたくないけど、やっぱり知らない場所に行くのには便利
このデザインと小ささなら、許容範囲です
意外だったのは、ルートモードでカーブのキツさに違い情報が得られる事で、きつめのワインディングだと、ラリー のような面白さがあります
コンパスモードではウェイポイントまでの方角だけを示して、これも結構楽しめると思います
アプリもシンプルで使いやすい なかなかの完成度です
仕組み上仕方ないと思いますが、垂直に近くマウントすると、方角表示に迷いが出ました
四輪車のダッシュボードにつけてみたいですが、ひと工夫いるかもしれません
バイクのデザインを崩ささないように、どうスマートにマウントするかの工夫も、自分は楽しめました
ワインディングでの動画
https://www.instagram.com/p/B_mxIZNF4_c/?utm_source=ig_web_copy_link
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
スマホのアプリで、行き先を設定すれば
目的地へ着くことができます。
音声案内や、途中経路が有るわけではありません。
目的地へコンパス誘導&残りの距離
ハンドル周りにスマホや大画面を付けることが嫌いな私には、
許せる範囲の大きさで、ナビゲートしてくれるありがたい製品です。
バイク・オートバイには、このようなナビが最高に思います。
ある程度本来のナビゲートするモードもあるようですが、使っていないので
この機能はわかりません。
コンバスナビモード気に入っています。
充電池も一泊二日くらいなら、途中充電なく使えます。
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2.6/5
取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 5 |
こちらの探知機は、バイクですと誤動作が多く使えない。
対策として、電源部にノイズフィルター(磁石みたいなやつ)を付けて多少は軽減されたけども、鳴りやまない感じです。
誤動作は、主に無線関係が鳴りやまない感じです。
ちなみに車に着けると問題無いレベルに誤動作は少なくなります。
取り付けたバイクは、KSR110とスポーツスターです。
取り付け金具は、強度不足で使えないです。
自作しました。
値段が高いのに、付属は少なく買い足しが必要…これは、かなりマイナス点ですね。
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3.8/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
関係無い電波迄 キャッチして うるさく お知らせしてくれます。
これは、よいことなのか?? 少しやかましくなるけど、一人で運転しているときには、
退屈しのぎには成ります
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3.6/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
移動式の取り締まりには遭遇していませんが、肝心なところでインカムが切れていそうな気が・・・
携帯とか、複数の接続は苦手なんですかね。
工事の道路整理の無線を警察無線として警告出すのはご愛嬌。
飛ばさないのが最善だけど、アベレージが高い地域もあるので、あくまでも保険。
余裕があれば持っていて損は無い かも。
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3.4/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 3 |
レーダー探知機能としてはオービス等の固定型の取締り機の反応は正確です。
移動式には遭遇してません。GPSデータの登録位置での取り締まりも無し。
工事区間の無線、道路脇の大型店舗にある自動ドアの誤検知は変わらず。
探知機としての性能としては問題はありません。
後はどうでも良い話ですが。
バッテリ駆動は6時間程度で、長時間走行するならUSB給電用ケーブルが必要ですが
雨天時は水の侵入が怖くて使っていません。
隣のGarminの様な単3型の充電池のユニット電池にして貰えば良かったかも。
またインカムとのBluetooth接続に失敗が多いです。
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同じ症状が出たので検証してみました結果
BeeLine Motoから接続削除するとペア設定が拒否になるようです。
改善策としては新しいスマートフォンなどで接続しなおし
アプリ側からペアリングを解除すれば再び接続可能になります。
2年前から改善されていないようですね。