ツーリング以外は通勤時に音楽を聞く為に使用してますが、ヘルメットがジェットなのでマイクが邪魔。外すと見た目が悪くなるしなんか嫌。ダミーのカバーがあればいいのになーと思いました。昔のヤツはあったのになー…
色はとても良い赤色。バッテリーのもちも良いです。

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ビーコム4xライトからこちらの商品にグレードアップしました。

ビーコム自体どの商品も音質が良く、その中でもハイエンドモデルであるこの商品は、間違いなく良好な音質です。
ただし、注意点があります。それは同じビーコム同士での話です。他社のインカムとの接続時は割と音が悪くなるので、留意してください。
気になる接続に関しては、ビーコム同士なら迅速です。ただビーコムでも違うモデルだと接続が複雑になるので大人数での接続は時間がかかります。他社との接続も割と簡単ですが、なんらかの影響かわかりませんが、たまり繋がりにくいことがあります。
最良はビーコム6x同士です。

値段はそもそも高めですが、他社のハイエンドモデルに比べれば数千円安めです。しかし取扱の単純さ、防水機能、充電の持ち、故障率の低さ、他社に比べて良音質、同機種での接続の速さは評価に値します。強度もあり、多少誤って落としても壊れたりしません。総合力が非常に高い商品と言えます。

ヘルメットと本体との取り付けはご自身でもできるくらい簡単です。無理な配線も無く、時間も10分もあれば十分足ります。最近ではヘルメット内スピーカーが小型化されたので、他商品と比較して両耳への圧迫が軽減され、不愉快感がなくなりました。
本体はマジックテープかクリップで留めるタイプの二つがあり、自分はマジックテープを選択しました。どちらでも良いと思いますが、マジックテープは特に劣化もなく、剥がれ落ちることもないです。

定期的に無料アップデートをしているイベントもあり、サポート体制は流石の一言です。

商品の壊れやすい場所ですが、マイクカバーがボロボロになることがあります。ヘルメットの口の部分なので持ったらミラーにかけたりする時に擦れるのでしょうか、割と交換が必要になります。マイク自体には問題は無いです。
また、上側のプッシュボタンが反応しなくなります。こちらもサポートに連絡し、修理の必要がありましたが、対応が迅速ですので何も問題はないです。

ヘルメットに装着しても外観は崩れません。割とサイズが小さいです。

安いインカムを買うならこちらの商品を買った方が結果として満足度が高いといえるので、おすすめです。

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いわゆる汎用品ですのでヘルメットへの取り付けは試行錯誤となります。
何度か失敗しましたが１００均から買った両面テープタイプの面ファスナーがあったので助かりました。

使用感ですが可もなく不可もなくと言ったところです。
操作性：良い
音質：普通
バッテリー：一日ツーリングで60?80%残

ハイエンドモデルという事でいろいろ機能が詰め込まれています。
操作方法を把握し使いこなすのも難しいくらいです。
ただ単にナビ音声や音楽を聴きたい、会話したいぐらいの用途でしたら
エントリーモデルのDT-E1でも良いかもしれませんが
価格差がそれほどある様に感じられないのが悩みどころです。


ファームウェアのアップデートでは注意が必要です。
Macでは出来ませんWindows PCが必要です。
仮想PCのWindows 10 でも不可でした。

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SHOEIのZ-7に取り付け。
最初からヘルメットにスピーカーを入れる窪みがあったので簡単に取り付けが出来ました。
スマホの音楽とナビの音声を聴くだけなので音質はこんなもんでしょう。
マフラーの音があるんだから、そんなに気にしてません。
電話がかかってきた時に直ぐ対応できるのは良い。
バッテリー残量を知らせてくれるのは有り難いです。

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ソロでしか行動しないのでインカム自体必要ではなかったのですが、ナビの音声や音楽くらいは聴きたいなと思っていた所に、半額セールがあったので購入しました。

取り付けに関しては、カルド公式YouTubeで動画で確認したり公式サイトでヘルットの適合性と使用するパーツを確認すれば誰でも取り付けられると思います。

使用感はボタンがシンプルで大きいのでボタンの位置と種類が把握出来れば「操作」はしやすいです。
機能が多いので各機能の「操作」を憶えるのが大変なくらいです。どのボタンを２秒押しとか、５秒押し等です。
ですので、「音声コマンド」を使いこなせたら楽でしょう。

携帯アプリとの連携で更に便利に使いこなせると思います。

本体とバッテリーをわけて、本体を小さくバッテリーを大きくしたからか連続使用で13時間以上との事ですが、実際にバッテリーが切れるまで使用してみない事には分からないのでなんとも言えません。

あと、一度ヘルメットに取り付けると気軽に外せないので、充電する際はヘルメットごと充電しなければいけないので煩わしいです。

インカム通話ですがDMCインターコムとBluetoothインターコムなるものがあるのですが、周りにライダーが居ないため試せてないのでコメント出来ません(泣)

音質は、今まではwinsのSoundtech2のプレミアムエディションやスリムを使っていたのですが音が細く高音ばかり強調されて聞き取りづらく疲れてしまっていました。
カルドはJBLという事で音は良いです。
走行速度に応じて音量が変化したり、音質もバランスが良いし言うことなしです。

DMC試してみたいのでカルドユーザーが増える事を願っています。
セールじゃなきゃかなり高額ですから難しいかも・・・

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ソロツーリングをメインにしているので、聞くだけブルートゥースからビーコムワンに取換えました。
使用上のメインは、スマホナビと電話です。
ビーコムワンはスタート・終了・電池残量等のメッセージが日本語で分かり易い。
ロングツーリング時は夜はバッテリーの充電しますが、一日１０時間以上走っても８０％以外のメッセージを聞いたことありません。
取付の時、配線の取り回しはどのヘルメットも同じで余剰の配線の処理ですが、マイク・スピーカー配線の本体への取出し位置が、ヘルメットによってシステムネックやネックサイドの隙間を通すとき,差込爪を避ける位置が異なるので、取り回しが大変でした。
年配者では取説の文字が小さくて見えません（他も同じ？）。
他の主要なインカムメーカー使用したことが無いので比較できませんが、日本メーカーで良しです。

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店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。

【使用状況を教えてください】
　ヘルメットにつけて使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
　標準スピーカーをヘルメットにインストールしましたが耳部が圧迫されて窮屈だったのでオプションの【補修・オプションパーツ】インカム DT-01／DT-E1用 オプション品 超スリム高音質スピーカー DAYTONA:デイトナ 商品番号：17596 を購入して付けています。この値段の音声再生品質ではこんなもんなのでしょう。
　バイク用レーダーに MOTO GPS RADAR 4E DAYTONA:デイトナ 商品番号：99246 を使っており相性の問題がないようにこのインカムを選定しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　内蔵電池の持ちはかなり良いと思います。一泊二日程のツーリングなら充電なしでもOKかもしれません。
　オプションのフェースパネルのカラバリも充実していて満足です。
【一緒に購入するとよいアイテム】
　DT-E1 オプションフェイスパネル DAYTONA:デイトナ 商品番号：15109　ヘルメットカラーに合わせて交換すると楽しいです。
【メーカーへの意見・要望】
　電源をOFFするときにバージョン番号を案内してくれますが、電源ONの時に案内するのが良いと思います。
　ヘルメットへの取付けのヘルメット側の面ファスナーが弱くベースプレートを取ろうとすると面ファスナーが剥がれてきて使い物にならなくなります。
　スピーカーを包む部分がチープで一旦ヘルメットに付けた状態でスピーカーを剥がそうとするとスピーカーの面ファスナーの部分からスピーカーを包んでいる部分破けてしまい使い物にならなくなります。
　補修・オプションパーツ】インカム DT-01／DT-E1用 オプション品 超スリム高音質スピーカー DAYTONA:デイトナ 商品番号：17596 か標準品か選べるバリエーションか、いっそこれを標準品としてもいいのではないでしょうか。

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ハイエンド機にビーコムやセナなどありますが機能的にはコレで十分だと思います
価格もお高い物に比べると安く　かといって中華製の様な安っぽさがあるわけでは無いです

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10年前に購入したSB203以来の買い替え。スイッチ類はグローブをしたままでも操作しやすいです。取り付けに関してはヘルメットの内装次第、自分はアライのジェットタイプに付けましたが特に難しいところはありませんでした。
バッテリー容量は相当持つようです。1日ツーリング位では充電不要。3?4時間の利用を数回（計10時間くらい？）では電池残量が80％を下回らないのでフル充電で何時間持つか、想像つきません。
１つ気がかりなのは本体とスピーカーを接続する端子部分です。非常に細いので使い方が荒いとすぐに断線しそうです。バッテリーの劣化も含め、耐久性も見ていこうと思います。

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とにかくJBLスピーカーの音質が素晴らしいです。
SENAやB+COMのようなシャカシャカした安っぽい音質とは全く違います。

しかし、いい音質を体感するためには、色々と苦労しなければならないわけで。

まずスピーカーの厚みがあるため装着に苦労します。
アライのXDに装着しましたが、イヤーパッドの発泡スチロールを削らないと耳が痛くて装着できませんでした。
また、イヤフォンジャックが大きいため、この端子をヘルメット内に収めるのも苦労します。
またこれとは逆にSZ-RAM3のようにスピーカーのスペースが大きく、スピーカーと耳が離れてしまうと、JBLスピーカーの音質を体感できません。それこそ安っぽいシャカシャカ音になってしまいます。
JBLスピーカーの音質を体感するためには、耳とスピーカーを密着させる必要があります。
押さえつけると耳が痛いので、ここも細かい調節が必要です。
また、ここだけは大幅に減点したいところなんですが、本体の取り外しはボタンひとつで可能なんです。
つまり、走行中に誤ってボタンに触れると、FREECOM本体を落としてしまうということ。
ボタンは硬めなんですがそれでも他社のインカムより外れやすい構造になっています。
私はストラップを使い、本体とクリップ部分を繋げて対処しています。

ボイスコマンドについては、認識させるコツを掴むまで反応しなくてイライラします（笑）
しかしコツを掴めば音量調節や曲送り、短縮ダイヤルへの通話、さらにはバッテリー残量の確認まで話しかけるだけで操作できるのでとても便利です。
極め付けに、iPhoneの場合Siriを呼び出すことで、Siriができることは全てFREECOMを通して行うことができます。
しかしボイスコマンドではなかなかSiriを呼び出せないので、私はFREECOM本体のボタンを操作してSiriを呼び出しています。

以上の通り、自分で色々と加工する必要がありますが、それ込みでも最高な音質で音楽を聴けるので私は大満足しています。

現在JBLスピーカーとベースを追加購入して、ヘルメット2台で使っていますが、快適そのものでいい買い物をしました。

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