一体型のETCを購入したので、バイクに取り付ける方法を考えていましたら
このステーを見つけ購入しました。
ETC本体の取り付けはネジで固定出来ませんでしたので、マジックテープで固定しました。
また、電源は車用のソケットを使用しました。
マジックテープの固定とソケットの使用により取り外しが簡単に出来るので、
良い買い物が出来たと思います。

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ちょい値段は高めですが..作りが丈夫で良いです.
元々ETC用ですが、車で使用してたユピテルの
スーパーキャットレーダのマウントとして使用するつもりです。幅も探知機の幅と丁度いいです。12Vのキー連動ヒューズも取りましたので動作確認も良好でした、
ツーリングが楽しみです。

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見た目通りの作りこみと性能です。調整範囲がかぎられる場合もあるので、購入する場合の注意点はそのあたりです。価格的にはそこそこでしょうか。

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今回のセールでの購入に、いたりました。

価格的に、このくらいの価格ならお勧めの一品です。

複数バイクのナビのステイに流用です。

試してみる価値ありです。

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ZERO-Gのサイドカウルと同時に付かないと思っていたら、同時に付けてる人を見かけたのですぐさま買ってみました。
付くだけでカードの抜き差しで開くと干渉します。
サイドカウルをたわませながら強引にカード抜くしかないです。
純正よりZERO-Gカウルのほうが隙間がなく見た目の収まりが良いように私は感じててその点は満足です。

書類も工具も下したくなかったし、一体式は存在感が嫌だったので仕方ない。

注意はJRC　JRM-11用ということです。
ミツバの安いのも付くのかな？
試さないでJRC買ってしまいました。
ZERO-Gカウルならばミツバの開き方のほうがカード抜きやすいはずなので、失敗したかも・・・。
これから買う方はお店で試してみてください。

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助成が始まったのでミツバのETC（MSC-BE51）を購入したため、まあまあ手頃な価格で、手っ取り早く取り付けられるミラーマウントを物色してましたが、ずばりBE51用といった商品が無かったので、JRM-11型ETC車載器用として販売されているワイズギア製を選択しました。
ステーのほうが若干大きいため、ピッタリとは収まりませんが、特に気にならないので良しとしました。

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VFR800 2型のカウル内のリレーの上に設置する予定で購入しました。ETCアンテナよりもステーが一回り大きく、予定していた場所には設置できず、最終的にはアルミ板でステーを自作して設置しました。デイトナなどから市販されている同形状のステーなどより一回り大きいのでサイズをよく確認してから購入することをお勧めします。

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付属の取付プレートが、思いのほか大き過ぎて、バランスが悪かった為、外注先の板金屋さんにSUSで作ってもらい、取付けてみました。(プレートの差はMyガレージに写真をUPしておくので参考にしてみて下さい。)
実際にハンドル部に付けてみると思っていたより、屈曲しない(90°では無く70°が限界)事と、風圧も考慮してカウル内に収まる位置に取付けました。この位置だとハンドルを左右に切っても干渉しません。
この手のハーツは、色々応用が出来るので好みに合わせ使用してみると良いのではと考えます。

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思っていた以上に、しっかり作られてます。
高速はもちろん、長距離のツーリングでの振動でも緩むことなくがっちり固定
取り外しも簡単ですので、ちょっと細工してETC以外にもカメラやナビやレー探とかいろいろな物の固定に使えそうです
当然ですが、何回か使用してると、日光で塗料がくすんで白っぽくなってきます
磨けばまたテカテカになるかなぁ~　

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ETC アンテナ、インジケーターを同じ場所に取り付けるとピッタリのサイズです。
角度の自由もきいて満足のいく商品です。
もう少し値段が安いといいかな？

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