携帯をiPhoneに変えたのでナビとして利用するためにリジットタイプを購入。価格・作りに大変満足です。
約半額？の値段で製造元ブランド”ミノウラ”製も販売されていますが、左右首ふり調節が出来ないので購入にはご注意を。

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ツーリングセローのアドベンチャースクリーンノマルチパーパスバーに小さいほうU字金具で止めています。
ナットが少し特殊でナイロンのブッシュのようなものが入っていました。
そのブッシュをねじ切るように固定すると振動などでガタもなくしっかりととまりました。
アメリカ製なのでバリ等の仕上げは雑ですが、使用に差し支えはありません
iPhone5をつけて使用していますが、カチッとはまりカメラも使用できるので大変便利です。
YAMAHAのスマートライディングアプリもこれで動作確認済みなので問題なく使用できます。

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マウントの接合部がグラグラするかなっというところ以外は、満足です。
私は、接着剤で付けてしまいました。
まぁ値段も値段でこのクオリティーはいいですよ。
コスパも良いし！！

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ナビはNAV-Uを使用してるので当然ブルートゥースは付いてないのでブルートゥーストランスミッターを探してました。
今まで某通販で安いのをかってましたが充電中は使えないものや動作不安定だったりしました。
これは少々高いですが2台ペアリング出来るし作りも今までのなかで一番しっかりしてます。ペアリングも簡単にできます。

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KLX250につけました。
iPhone4sに傷防止カバーを付けたままそのままとりつけることができました。
ドックコネクタ部分も問題ありません。
たて画面、よこ画面どちらも選択できて、使いやすいです。

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ヘルメットはPROFILEです。
内装を少し削って取り付けました。
すると更に違和感がなくなって、快適です。
薄いので、ヘルメット次第では無加工で問題ないと思います。

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・ 聴くだけの機能(音量調整はできます！)ですが、バ イクに乗っていて、いろんな操作ができる訳ではなく、音量調整だけのシンプルなボタンが使い易くて良いです！(逆に多機能モデルはボタンが多いか、複数ボタンを長押し等、見えない状態での操作をグローブをしたまますることが、わずらわしく面倒になりました。)
・ ブルートゥースでコードがなくなり、バイクの乗降とヘルメットの脱着時のコードの抜き差しのわずらわしさがなくなり、また、以前はレーダーから繋いでいた線が風でばたつき切れたことがありましたが、今はそれがなくいいです！
・ ヘルメットへの固定がしっかりできるので、安心して乗っていられます。(以前、海外物を着けたが固定部位が粗末で何度も落下)
・ 意見が分かれると思いますが、この器機は充電式ではなく、電池式です！(私は、長距離時に充電が切れるより、切れたら交換できる電池式で満足です！(単4を持って行くか、コンビニで休憩がてら購入すれば良いので(*^^*)
・ ブルートゥースでのレーダーは電波状況により受信出来ない事がある(特に速度が上がると)ので、ツーリング時の青切符防止くらいの気持ちでの使い方がいいと思います(*^^*)
◎ 携帯の音楽を聴いたり、ブルートゥース対応のレーダーを使うなら、この器機は、値段と機能に満足できることと思います！

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BMW　R1100S　に　スーパーバー（　ハンドル中央が太い　）を取り付けしました。
ナビをどうやって取り付けるか？
探したら、あるんです！
ドゥカティも標準でスーパーバーが多いですね。
そんな車両にはこの製品がGOOD！
見た目もすっきりで、ブレ無くとても良い製品です。

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スマホはdocomo　F-10Dです。
付属のナビ（マップ）を起動し、bluetoothでペアリングするとナビの音声が流れてきます。感度もよくきれいに聞こえてきます。

イヤホンはヘルメット内部に仕込み、スイッチ部はヘルメットの外に強力な両面テープで貼り付けています。

ナビだけの使用用途以外にも、音声通話着信時にも、ボタン一つで、通話ができたりします。

これが3500円というのは、非常にお得感があります。

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ステムホール径からこの商品を選びました。
しかし、9R（C型）の場合、入口サイズに合わせるとこの製品なのですが、内部がかなりスカスカ状態です。
結果、いくら固定しようとしても内部固定は無理でした。
筒部分にテープ等を巻きサイズを太くしようとしましたが無理なようです。
結局、かなり製品を浮かせて固定。通常根元まで刺さるところを、4~5センチほど浮かせて、入口付近で固定出来ました。びくともしないくらいしっかり固定出来たのと、Bパーツだけでは高さが足りなかったのが解消されて良かったです。メーター部分と目線がほぼ同じくなりましたので、かえって満足です。

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