5.0/5
購入して1年以上使用してからの感想。
1番良いところは乾電池式と言うところ。
これをメインに探してたと言っても過言ではないぐらいです。
ツーリング中に充電が切れると大変困ります。
レーダーを付けてる方は特に・・・。
これは単4電池なので充電式の電池を数本。
念のために普通の単4電池をいつもバックに積んでいます。
新品の電池ですとナビと音楽を使用で約8時間ぐらいもちます。
充電式電池で約6時間、切れる前に電池は交換すると吉です。
そしてスピーカーもステレオで音質もさほど悪くありません!(個人差あり)
最初は安かろう悪かろうでしたが、今では壊れても同じものを買うと思うぐらいです。
大きさや使い勝手もかなり良いですよ!
オススメです。
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4.0/5
iPhoneをVoiceOverモードにして、HIDプロファイルで仮想キーボード操作できるという、デイトナらしいちょっと良い目の付け所の提案商品。
VoiceOverモードはそもそも画面を見ること無く、音声読み上げを頼りにiPhoneを操作する為のモードなので、バイク走行中の様に画面を注視すると危険な状態で使うというのはなかなか良い着眼点。
なのでその操作には独特の作法があり、まずはそれを克服する必要があります。
購入前にiPhoneを手持ちのBluetoothキーボードでVoiceOverモードで操作し、出来る事をある程度イメージしておきました。
(この場合、決定操作はenterキーでは無く、素早い矢印上下キー操作となります)
このスマートコントローラーは、ペアリング時にiPhoneモードを選択することにより、決定操作をenterキーに割り当ててくれるので、そこを間違えてAndroidモードでペアリングしてしまうとenterボタンが使えなくなってしまうので要注意。(最初、ここを間違えて悩みました)
又、VoiceOverモードに一度入ってしまうと、そこから抜け出すにはSiri音声操作が一番簡単なので、Bluetoothインカムとの組み合わせ使用が必須と思った方が良いでしょう。
Siriでは操作できない一般ナビアプリで、目的地までの残距離や、到着予想時刻を読み上げさせる事も出来るし、拡大縮小操作もハンドルから手を離さずに出来るのがまずは嬉しい。
ツーリング中に出来るスマホ操作が格段に広がる反面、ライダーズ・ディストラクションになる可能性も秘めているとも言え、そこは注意が必要。
あくまでも安全運転の為のツールとして使うという、心構えが大事です。
画面を注視しなくても手元操作と音声読み上げでスマホが使えるというメリットを最大限活用し、これから使いこなし方を考えていきたい。
Bluetoothインカムと組み合わせて使用する事で、iPhoneの基本操作や楽曲選択はSiriアイズフリー音声操作、Siriに対応していない一般ナビアプリ等はスマートコントローラーで手元操作という組み合わせは現時点で最強の組み合わせだと思います。
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マジェスティSにに取り付けました。
ナビやスマホを、ハンドル中央に取り付けたかったので、色々試行錯誤の結果「ラムマウントM8ボルト止めボール」で解決しました。
高価なマウントベースを買わなくても、工夫次第で、付属のボルト(長さが違うものが三本ある)や別途ボルトやカラーを調達すれば、色んなとこに付ける事ができますょ。
このパーツは安価でお勧めです。
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5.0/5
商品が届いてからそろそろ1か月。Webikeからの宿題の為に、色々と試してみました。
その結果、期待以上の性能と楽しさがあります。
カメラが外せるのでこの画像のようにクリップで取付け、後ろの状態を撮影することができます。しかもコントローラーをハンドルのポーチに入れているので、撮影状態が見えるんです。後ろを走る妻は「監視されているみたい」と言っていました。
またカメラを棒などに付ければ、上からの画像を手元のコントローラーで確認しながら撮影もできます。
遊び方は無限大に感じます。
これはお勧めできるカメラです。と言うか、もういろんな人にお勧めしちゃっています♪
同梱されているのはスタートアップガイドなので、詳しい取説はダウンロードする必要があります。僕は印刷し、製本して使っています。
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原付二種のグロムに乗っているのですが、往復100K前後のツーリングに行くと必ず2回は無理な追い越しをされます。
前車と車間をとって走っていると、いきなり右側反対車線に出て追い越しかける車がいます。
それも側方ギリギリで。
もうこれは自分を守るためにはドラレコ付けないとと思い、本製品を導入しました。
フロントカメラだけでは心もとないので、2CHの製品を探して本製品にたどり着きました。
今年の夏に発売予定だったEDR-22Gを首を長くして待っていたのですが、先日メーカーホームページに電子部品の供給が受けられなく、2022年4月頃に発売できるかなって書いてあったので、あきらめてEDR-21Gαにしました。
まぁ、機能面はほとんど一緒なのでこれで良しとしましょう。
取付に関してはキタコの電源取出しハーネスを付けているので、ドラレコ側の電源ケーブルはオスのギボシ加工が必要になります。
本体はバッテリー上に設置しています。シート側の書類を受ける樹脂に干渉するので、切断しました。
配線が思いのほか長いので、タンクとシュラウドの間に収めています。
特にフロント側ですが、カメラ位置の微調整が超ムツカシイです。できれば2人作業がおすすめです。
手元スイッチはハンドル下、GPSアンテナはフロントフォークスタビ上に設置しました。
作業時間は1人作業で2時間かかりました。
記録された画像も非常にきれいで、ナンバープレートの確認ははっきりできます。
これで安心してソロツーできます。ソロメインの私の強い味方になってくれると思います。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 4 |
YouTubeでとあるブロガーが酷評していた品。
【これを買うなら中華製の方がいいと言われる始末】
どれほど酷いものなのかと心配していたが、特段問題もなく使えている。
当方、ソロツーメインで、今までは中華製の2?3000円のヘルメット内部だけで完結する物を
使っていた。
音質は最悪、遅延も多々あったが、ナビの音声が聞こえればいい、たまに音楽が聴ければいいの
スタンスだったため使い続けていたが、大体半年に一回は壊れたり、初期不良もあったため、
信頼できるビーコムに変更を決意した。
バイクのインカムにどれだけ音質を求めてるのか、他の方は分からないが、
遅延もない、音質も上々、接続も切れない。
この三つが安定してるため、当方的には大満足。
というか、バイクの運転中にインカムの音質のこだわりっているのだろうか?と
思ってしまう。雑音なく一定レベルでクリアに聴ければいいのでは?
何か故障があった際は、日本企業が対応してくれるし、壊れたパーツがあっても、
単体で売ってるため、長く使う事も出来るだろう。
バイクもインカムも日本製は壊れにくい。
厳しい環境下で使う物だからこそ、壊れにくさは大事だと思う。
ちなみにSHOEI Z‐8のブラックに装着ですが、高級感もぱっと見はあるので、
ヘルメットの見た目も損ないません。
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4.0/5
ヘルメットへの取り付けは簡単です。(Arai VECTOR)
メーカーによってはスピーカーの取付け位置に難があるかも・・
本体が若干大型ですが、BATTを乾電池にしているため設計上は
仕方ないでしょう。また、乾電池方式は色々な面で便利だと思いますよ。
取付け後に本体が邪魔になることもありませんでした。
これまでは、仲間でのツーリングで無線機を使用していましたが、
PTT方式よりも COOL ROBO2 の自動マイクON/OFF機能の方が楽ですね。
ただし、若干の通話頭切れを起こしますが、大きな支障にはならないと思います。
ボリュームはMAXで使用しましたが、音量不足を感じました。
各スイッチ類の操作は、グローブを装着したままでも問題ありませんでした。
価格の割には便利なグッズだと思います。
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5.0/5
以前からContour HD を使っていましたが、モニター機能が無く前もって角度調整をテストする必要があり、出先でヘルメットから外す時にレンズを動かしてしまって帰って動画編集したら、ガッカリってな事もしばしば…Contour+2は、内蔵のBluetooth機能でスマホがビューファインダーに、また、スマホから録画のスタート/ストップも可能になったと言う事で購入しました。
少し画質を落とし、32BGのメモリーカードで(予備バッテリーは要りますが)約6時間程度撮れ画質もかなり良く大満足 ただ充電方法が限られていて、以前あったUSBバッテリーチャージャーが製造中止のため、カメラ本体とパソコンを接続(私の場合Ihoneの充電器を流用してます)しないと出来ないのが残念ですが…おすすめの1台です!
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5.0/5
とりあえず、携帯の着信応答と音楽を聴くために購入しました。
上記のためだけなら、他にもリーズナブルな選択肢があるのはわかっていたのですが、皆さんのレビューを参考に信頼性や発展性も考慮してこのSENA20Sを選択しました。
まず初めにするべきユーザー登録さえクリアすれば、本体の設定やヘルメットへの取付に難しい点は何一つありません。
私の場合、アライのクァンタムJのチークパッドのイヤーポケットにスピーカーを潜り込ませる事で、装着感に何の違和感もなく使用出来ています。
携帯の着信はおろか、オートバイに乗りながら音楽を聴く事など、私が10代の頃にはほぼほぼ想像もつかない事ですが、こうやって今、あの頃夢中になっていた曲を聴きながら愛車に乗る事に感動しています。
インカムとしての機能はまだ未知数なのですが、今のところの採点は概ね100点、バッテリーのもちも良く、音質も上々、調子に乗って街中で曲と一緒に大声で唄ったりすると変な目で見られますよ、と言うのがせめてものアドバイスでしょうか?
誰がどう見ても、定価設定が高く、値引きも圧倒的に少ないのはこの商品のどうしようもない現実ですが、試験的にあれこれ試してみるより、これを一発購入するのがベストだな、というのが個人的な感想です。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
予想していた通りですが録画設定がMacのパソコンではできませんんでした
以前レーダー探知機でも更新がMacのパソコンでは出来なかったことがあり
色々デイトナのHP等も見たのですが、使用できるパソコンについては
何処にも記載されていないので、使えるかなと思って購入して見ましたが
やはりダメでした
録画した映像を見る事はできましたので
Macのユーザーさんは録画設定ができないのでクラッシュ感度が設定できない
ということになります
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追記です!すでに使用して2年以上経ちました。
もちろん無故障継続中。
単4のエネループも常時ウエストバックに入れています。
安い使える長持ちする!
これほど揃ったアイテムはありません。
そんなこんなでメットが2つあるので更に追加で購入しました。
今まではメットを変える度に付け替えてたのですが、
この性能でこの価格なら2個めも全く惜しくありません♪
メットをしたまま通話をしたい方は不可能ですが、
ナビの音やMP3プレーヤーなどの使用であれば他に選択肢はないかと思います。
ちなみにトランスミッターはB-com製と
Amazonで買った某アジア製の安物トランスミッターですが全く問題なく使用中です。
明日Web!keから届くのがすでに待ち遠しいです。