POSH Faith:ポッシュ フェイス

ミラーのステーとの共締めで取付できます
15分もあれば取付完了になるかと思います

商品がさほど厚くないので、手でETCアンテナの向き等を若干調節出来る感じです

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ドライブレコーダー本体を設置する場所を悩まずに付けれて満足です。
本体にピッタリのステージです。

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ニンジャ250（KAWASAKI Ninja系）で一番カッコ良い箇所と思っている
肉抜き加工されているトップブリッジやメーター回りを
マウントステーやスマフォで隠したくなかったので

トップブリッジ以外に、セパハンの側面などに取り付けられる
ショートバーみたいなものがあればいいなぁーと探していてこちらを見つけました。

ハンドル周りは赤で統一したかったので赤色の選択があったのも良かったです

取付けはクラッチレバーのところにETCのセンサー（？）を取り付けているステーに共締めしました

角度調節が難しくて
最初スマフォを付けた状態でハンドルを右一杯に切った時にスクリーンを傷つけてしまったのは
自分の不注意でした

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携帯だけ取り付けられれば良かったので、そんなに大きなベースも要らないし、正面に来る物は避けたかったのでこの商品にしました。

ミラーの取り付け用のネジ穴を使い取り付けるので、良い感じに左寄りになり、DC電源もとりやすい位置になってグッドです。

各所ネジ止め剤を使って、しっかり締めれば走行時のビビりも無いです。

概ね良好です。

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車体はZ900RS、機種はEDR-21Gと限定されていることから、さすがに綺麗にドラレコの取り付けができます。

特に、ドラレコ本体の収納については、これまで空いたスペースに入れておいたのが、ステーを使ってシートに干渉しない位置に固定できるようになったことで、スッキリ取り付けができます。

Z900RSでミツバサンコーワEDR-21Gを使用している方には、絶対オススメです。
ステーだけで、この値段は高いように感じますが…

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ドラレコカメラの設置のために購入。
ナンバープレートに共締めして使用しますが、ナンバープレートホルダーが大きい場合、取り付け方向が制限される場合があります。
自分の車両の場合、写真の方向にしか取り付けができませんでした。
この状態でカメラを付けることになるので、カメラの配線が干渉しないか若干心配です。

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軽量で角度の調整ができるため使い勝手は良いと思います。
ただし、何度も角度調整（曲げ伸ばし）すると、表面のアルマイト(?)にヒビが入るようです。
クラッチレバーホルダーとの共締め用ということでM6mmの穴が空いていますが、8mmだと場所を選ばず取り付けられるのですが。。
他社の類似製品に比べ安価なので満足しています。

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作りや質感は問題ありません。
これは私の使い方の問題ですが・・・
折り曲げ部の微調整する為に手で角度を少し変えると
アルマイトにヒビが入りました。
そんなに大きな力を掛けたわけでもなく、
角度も少ししか変えていません。
アルマイトの品質の問題でしょうか？
そのまま使用するには問題ありません。

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日本無線製JRM-11専用のごとくぴったり。
クラッチレバーホルダーに共締め。
ただちょっと目立ちすぎるから、メーター周辺へ移設検討中。

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バイクにスマフォホルダーを固定する為に購入しました。

■機能性
基本的にはミラーと共締めで使用するステーですが、スマートフォンホルダーをブレずに固定できます。
剛性が高く、とてもしっかりとスマフォホルダーを固定できます。ここが柔いと、画面がブレてしまうので、大切なポイントだと思います。ただ、丸棒が良い角度になるようにステー部にねじり角度がついているのですが、車体のハンドルの角度によって微妙に丸棒が水平にならないです。

■デザイン
丸棒はアルミ製でカラーが選べるので、車体カラーにあわせやすいです。
ステー部は鉄ですが、厚みのある黒塗装で仕上げられているので、違和感なくミラーマウント＆スイッチボックス類に溶け込みます。


■総評
角度調整が任意でできる機能があれば2重マルですが、ここは仕方がないです。また、丸棒自体はアルミですが、ステー部分は鉄なので、どれくらい錆耐性があるか気になるところです。カチオン処理されているので、簡単には錆ないとは思いますが・・・。
あと、ミラー部に固定すると、スマフォの画面が近くなりがちなので、見辛いですね。カウル車等であれば、メーター付近になにか固定できる場所があれば、視線移動が少ない場所にスマフォを取り付けできるので、理想的ですね。

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