KIJIMA:キジマ

ETCのアンテナステーとして、購入しました。
はじめ、角度調整が難しいように思えたのですが、（上下をつなぐネジを）ある程度締め付けて、
微調整して締め付ければOKなので、楽です。
両面テープも付属しているので、心配いらずです。
NSER250R SE MC28につけたのですが、取付位置に迷って、結局、カードキーを挿すところの上の中央当たりの、ケーブル類がかんしょうしない所に固定しました（両面テープで）
シルバーを購入しましたが、違和感なく付いてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トリシティ155 2023年式に取り付けました。

この商品は22.2mmのバーをメーター上に増設することが可能で、純正スクリーンの他にワイズギア製のロングスクリーンにも対応しているそうです。

他商品だとミラーを使用してハンドル手前に増設するものもあったのですが、ナビ代わりのスマホや追加メーターなどを取り付けした際の視線移動しやさを考え、こちらを選択しました。
ペットボトルホルダーのような乗車中に関係のないものを取り付ける場合はこちらの商品ではなく、ミラーを使用した取り付けをする製品を購入したほうがいいでしょう。

取り付け手順は純正スクリーンを外し、ボルトオンするだけです。穴位置のズレなどもなく、簡単に取り付けすることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ninja250に取り付けしました。取り付けも簡単でしたし、問題なく使用できています。
もともと持っていたスマホホルダーを取り付けました。快適なツーリングができています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja1000SX用となっていますが、インプレで自分と同車種（Ninja1000）の方が取り付けできたとのことだったので購入してみました。
ちょっと賭けだったのは、商品説明で「ミツバ製」「キジマ製」ドラレコに・・とあったのでデイトナ（MiVue(R)M760D）は装着できるか？というところでしたが、問題なく取り付けられました！（取り付けてくれたのはバイク屋さんですが）
ミラーをたたむ際も、スクリーンの高さ調整をする際も、干渉することはありません。走行しても振動などはなくしっかり止まっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2001年式隼に使えました！
頑丈で色も違和感がないので、おすすめします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中心軸に固定するものも買ったがなんとなく納得いかず、これを買いなおした。
しっかりマウントされるので安心感がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NC42後期型（2BL-NC42）に乗っています。

取り付けできなかったというレビューは散見されたものの、適合とあったため信じて購入しました。
結果的にダメでした。

片方のネジに仮留めまでできても、反対側には定位置にギリギリ届きません。
カウル側を力ずくで曲げるか（多分割れるくらい）、ステー側を曲げるor削るくらいしないと取り付けできないとレベルです。

試行錯誤しているうちにもう片方のネジとワッシャーを車体フレーム内の奥に落としてしまい、行方不明になったため取り付けを諦めました。

新車を購入して翌日に作業したので、車体側の歪みといった不具合はまずあり得ません。
NC42前期（EBL-NC42）でも取り付けられなかったというレビューもありますし、CB400SB全般には不適合だと思います。

キジマ・Webikeとも適合とありますが、CB1300をもとにそのまま適合判定したのでしょうか？
きちんと検証していただきたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レブルへの取付予定です。装着は簡単ですが、ボルト色を黒色にしてほしかった。

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せっかくのスーパーボルドールなので、ハンドルにいろいろなものをつけたくないということで、カウルに取り付けるタイプのマルチバーを選択しました。

2BL-NC42への取り付けですが、ピッタリと取り付けることができます。
最初に見た時には穴が噛み合わないのではないかと心配しましたが、片側を止めて調整しているとちょうどハマるポイントを見つけることができ、しっかりと取り付けることができています。
取り付けによってビビリが出るかなと思いましたが、実際には剛性が高まっているような印象です。

現在はスマートフォンホルダー（充電機能付き）と3インチのドライブレコーダーをつけています。
これで横幅はいっぱいですが、バーには余裕があるので、動画撮影などをする方はここにカメラのポールなどを付けることもできると思います。ただ、標準スクリーンだと角度的に真上にポールを伸ばすのは難しいかもしれません。
僕はゼログラビティのスポーツツーリングスクリーンに変更していますので、少し余裕があります。

スマートフォンがちょうどミラーと同じ位置になることで、視線の移動が少なくなり、安全運転ができるのではないかと思います。また、ハンドル周りが重くならないので、スーパーボルドールの特徴である軽快なハンドル操作にも影響を与えないというメリットがあります。

一つだけ不満なのは、ネジが少し閉めにくいところです。HX3ではなく、HX4か5だと良かったなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルマウントステーでハンドル側に取付けするかメーター上部に取付けするか少し迷ったのですが走行中でも視界に入るタイプを選びました。２回ほどツーリングで使用しましたがかなり使いやすくほとんど頭を下げずに見ることができました。多少の雨でも気にならないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。